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購買時間2020年11月
購買地點山東 威海
裸車價格33.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是動力，一直知道別克車的動力不差，但這車畢竟2噸重呢，本來還有點擔憂2.0T的發(fā)動機能不能帶的動，到店的時候，沒試之前在那研究，后面發(fā)現(xiàn)別克的2.0T發(fā)動機沒有高低功率之分，而且這款發(fā)動機有237匹的馬力，某眾..騰..昂用的那個高功率的2.0T發(fā)動機才220匹馬力（而且車時間長了3000公里一升機油）。后面再試駕了，完全打消了這個疑慮，動力隨叫隨到，可能也是跟這車的9AT變速箱有關，基本上沒有換擋的頓挫感，降檔升檔都很聰明。這個還真是不試不知道 然后就是外觀，這大頭，又高又長，車想氣派不就得這么設計么。而且，車的大燈還是分體試的，可能就是為了防止車頭太高，大燈太高會閃對面的轎車車主的眼吧。就憑這一優(yōu)點，得點個贊，蠻人性的。 再然后就是價格了，誰買東西還不講究個性價比，這車含著置換補貼優(yōu)惠6萬多，是真的香啊，33萬的車，優(yōu)惠完才26萬多，市面上哪有幾個26萬的這么大、這么氣派的車，關鍵是配置還不低，想想漢..達的腳剎，哈哈，笑出聲。
缺點：其實不是很喜歡車頭的造型線條，覺得比較憨厚。
外觀：昂科旗的車尾造型看起來是充滿運動氣息的，而且這輛車把車尾的樣式也是做到凹凸有致，層次分明，兩個尾燈是用一條鍍鉻亮條來貫穿起來的，看起來這個視覺效果還是相當不錯的，總之這個車子外觀帶給我更多的是一種非常商務，非常優(yōu)雅的感覺，我認為就已經是很不錯了。
內飾：內飾跟外飾一樣，內外兼修，很好 很喜歡 而且很給面子
空間：作為中大型的SUV來說，這空間承載力是杠杠的了，全車七個座位，滿座也不會擁擠，第二排的位置能坐三個人，坐起來是寬敞的，加上我們家平時出行的話，也不會次次滿座，所以，在空間上的體驗感，我們都覺得挺不錯的，車內空曠寬敞，車頂不壓頭，在后排的視線感受也好。
配置：車子的各個表現(xiàn)都很討我的歡心，再加上當初購車的時候保養(yǎng)次數(shù)和裸車價都有商量的空間，所以性價比還是挺高的。
動力：越野顛簸路面顯得有點點笨重 畢竟不是專業(yè)越野的那種 跑跑市區(qū)還是可以的動力平順性:換擋很快 沒有頓挫感 平順 提速不錯 發(fā)動機沒有讓人失望
越野：
操控方面表現(xiàn)不錯，轉向沒有什么虛偽，很準確，而且方向盤很輕松，很容易操控，油門比較給力也蠻好的，就是剎車太靈了，輕輕一點就停住了，可能是新車的問題不太習慣吧！昂科旗匹配的變速箱挺不錯的，比較好掌控，可能是家族式的傳承吧！一直很有優(yōu)勢，上坡的時候都有什么力度轉變，車子急轉彎的時候也有著很好的穩(wěn)定性，這是一臺比較適合新手開的車，比較容易掌控。
油耗：油耗這款車有個亮點，算是比較省油的一款車。我目前油耗百公里油耗是8.2對于還在磨合期內的新車，油耗真是很出色，畢竟很多新車出了磨合期也達不到這個水平吧！所以說對油耗我十分滿意，加上我本身就對油耗很看重，當然不希望車子太費油，畢竟一年下來能省不少油費。
舒適：首先買的這個是四驅尊貴，對于這個價位配置算是很高了，這輛車的舒適性設計的還是相當不錯的，首先就是這輛車的座椅設計的不錯，非常的符合人體工學，坐在上面非常的舒服，家里人也都非常的中意這輛車，而且他的隔音效果真的是特別的好，平時在車里坐著幾乎感覺不出來外界的其它雜音。跑高速時就更安靜了，在車里休息也不會受到影響，獨立空調設計的也很合理，打開空調時整個車內都能夠暖和的到。
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