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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)輛令我最滿意的地方就是他的一個(gè)外觀，還有他的一個(gè)非常非常非常大的空間�？赡苁俏抑伴_(kāi)的都是轎車(chē)的原因，我是真的被這個(gè)車(chē)的空間所征服，還有這超級(jí)大氣的外觀設(shè)計(jì)，真帥，一直喜歡別克昂科雷，可惜停產(chǎn)了，這個(gè)車(chē)一上市就特別關(guān)注，現(xiàn)如今終于提車(chē)?yán)�，�?5歲開(kāi)始創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在也有自己的幾個(gè)五金店，生意這幾年做的也算成功，可以說(shuō)是送給自己的一個(gè)禮物吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是第三排空間，感覺(jué)有點(diǎn)擁擠，還有就是椅子的舒適度不是很舒服，沒(méi)有日系的車(chē)座軟，也許是偏運(yùn)動(dòng)車(chē)型吧
外觀：外觀該說(shuō)不說(shuō)那是絕對(duì)高端大氣上檔次，這是我看中這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，車(chē)頭采用飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵，前后配備日間LED行車(chē)燈，展翼型全LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，在過(guò)隧道、地下車(chē)庫(kù)是自動(dòng)打開(kāi)，非常貼心，比我以前的車(chē)強(qiáng)太多了，科技上也強(qiáng)上很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體我挺喜歡的，就是那種簡(jiǎn)單高級(jí)的風(fēng)格，座椅也都是皮質(zhì)的，摸起來(lái)很有質(zhì)感。但是唯一有點(diǎn)不太滿意的地方就是它的中控面板，感覺(jué)好像觸摸不是太靈敏，其次就是有點(diǎn)小，因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間本來(lái)就比較大，所以就顯得這個(gè)面板更加小了。
空間：4981的車(chē)長(zhǎng)，在7座車(chē)?yán)镫m然不是最長(zhǎng)的，但它也絕對(duì)不短，再加上它中排可移動(dòng)距離很大，所以可以調(diào)配的位置是非常多的 很夠用
配置：這輛車(chē)我感覺(jué)性價(jià)比還可以吧，雖說(shuō)價(jià)格不低，但是相應(yīng)的配置什么的都挺高的，對(duì)我來(lái)說(shuō)這就很不錯(cuò)了，而且車(chē)子配置豐富，舒適度、動(dòng)力方面也都表現(xiàn)很出色，一點(diǎn)不輸寶馬奔馳之流，我覺(jué)得買(mǎi)的還是挺劃算的，主要我們家用著感覺(jué)也很好，空間什么的都挺符合預(yù)期，后期養(yǎng)車(chē)成本也不會(huì)太高，別克也是老牌子了，在做車(chē)的造詣上還是不輸給同級(jí)中的水平。
動(dòng)力：初段動(dòng)力不夠用，但是跑到四五十公里左右就好了，尤其是在高速上開(kāi)，最合適了
越野：
操控還是滿意的，方向盤(pán)反應(yīng)很精準(zhǔn)，指哪打哪，
油耗：目前，開(kāi)了有三千公里了，整體的油耗感受還是挺不錯(cuò)的，基本上個(gè)月只需要加一次油就可以滿足我日常上下班以及偶爾帶女朋友出去郊游用的了，也就城里開(kāi)堵車(chē)的時(shí)候油耗會(huì)高一點(diǎn)，平時(shí)不堵車(chē)以及跑高速的時(shí)候油耗都很低，百公里油耗在9.8個(gè)油，相較于它的尺寸以及自重噸位，可以說(shuō)算是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的SUV了。
舒適：車(chē)子舒適度是沒(méi)得說(shuō)，真的超級(jí)舒服，座椅后背軟軟，主副駕座椅加熱通風(fēng)，上月自駕游全程高速三個(gè)小時(shí)，媳婦和寶寶都睡著了。車(chē)子在高速上風(fēng)燥聲也很小、車(chē)子音響效果很棒�？照{(diào)是三區(qū)獨(dú)立控制，在大屏也可以操作后排座椅空調(diào)。
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