一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最新款的別克昂科旗，讓我最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的三大件和價(jià)格了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT的變速箱，扎實(shí)而穩(wěn)固的底盤(pán)，說(shuō)到老美這東西，我還是非常信任的，試乘試駕的時(shí)候感覺(jué)不錯(cuò)，哥們兒有輛林蔭大道，開(kāi)了10多萬(wàn)公里，除了正常保養(yǎng)，稍微丟點(diǎn)機(jī)油，其他方面全無(wú)敵，所以說(shuō)別克品牌讓我信任；價(jià)格很棒，相對(duì)于同級(jí)別的中大型SUV，同等配置的情況下，昂科旗的價(jià)格屬于中等偏下了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的油耗，真的是太高了，像我這種除了時(shí)不時(shí)回老家玩一下，其他時(shí)間都在用來(lái)上下班這臺(tái)車(chē)，在市區(qū)的話(huà)其實(shí)我感覺(jué)十個(gè)油差不多了，但是昂科旗上到了平均13.1個(gè)油百公里，相對(duì)而言還是比較偏高，本來(lái)市區(qū)起起停停的，就想著它的油耗會(huì)低一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)，但是沒(méi)有我預(yù)想的這么完美，還是有些地方美中不足的，希望之后可以控制好這油耗這方面的問(wèn)題，這臺(tái)車(chē)就不會(huì)有什么大問(wèn)題了。
外觀(guān)：我承認(rèn)選擇昂科旗這款車(chē)，也有不小的一部分因素是因?yàn)槲姨貏e喜歡它的外觀(guān)設(shè)計(jì)，雖然過(guò)了那個(gè)“瘋狂”的年齡，但是現(xiàn)在的我依舊是半個(gè)顏值控，這臺(tái)車(chē)外形大的設(shè)計(jì)霸氣豪邁時(shí)尚又不失動(dòng)感和優(yōu)雅，喜歡運(yùn)動(dòng)的我適合開(kāi)越野車(chē)。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)是屬于比較簡(jiǎn)約大氣一點(diǎn)的風(fēng)格，正好我也是喜歡這種比較簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的設(shè)計(jì)，一眼看上去簡(jiǎn)單明了，同時(shí)內(nèi)飾的做工和用料都是非常不錯(cuò)的，而且座椅的材質(zhì)一看就不會(huì)感覺(jué)廉價(jià)，有種非常高級(jí)的感覺(jué)，并且后排還有杯架，這一點(diǎn)也是非常方便和實(shí)用的。
空間：整個(gè)車(chē)的空間也是很大的，不用擔(dān)心空間的問(wèn)題，坐滿(mǎn)沒(méi)有任何的擁擠感，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得都是非常到位的，這是七座版本的，它的內(nèi)部乘坐空間不管是哪一排的空間表現(xiàn)都是很充足的，后備箱的容量也是很大的，可以放下很多的東西。
配置：性?xún)r(jià)比這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，我自己是覺(jué)得這款昂科旗是真蠻不錯(cuò)的，對(duì)比同級(jí)別要好的多，車(chē)內(nèi)空間夠大，動(dòng)力也好，也省油，配置也全面，一家人出行代步合適。
動(dòng)力：起步加速都是挺快的，我自己也還是比較在乎動(dòng)力的，自己也還年輕，開(kāi)車(chē)也會(huì)稍微激烈一點(diǎn)，2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還有搭配48V輕混系統(tǒng)的昂科旗馬力是挺充足的，加速很線(xiàn)性，起步油門(mén)給多點(diǎn)也有不錯(cuò)的推背感，平時(shí)代步也沒(méi)覺(jué)得這車(chē)有任何的頓挫感，而且它提速的時(shí)候也沒(méi)有那種車(chē)身抖動(dòng)的情況，非常平穩(wěn)的車(chē)身，哪怕是車(chē)子滿(mǎn)座爬坡，停車(chē)場(chǎng)上去這些都是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
操控滿(mǎn)意，主要就是功能多，真皮的多功能方向盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)是很輕盈的手感，前方駕駛視野也是很開(kāi)闊的，再有就是前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有360全景影像，還有ACC自適應(yīng)巡航功能，總之平時(shí)開(kāi)車(chē)，這些功能都會(huì)用得到的。
油耗：我買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了也有一段時(shí)間了，我覺(jué)得這個(gè)油耗我是可以接受的，算是最省油的了，這一點(diǎn)也是讓我非常驚喜的，不過(guò)好像首保之后還會(huì)下降，還是非常期待的。
舒適：一切以享受為主，這臺(tái)車(chē)座椅柔軟支撐很到位，靠背可以電動(dòng)調(diào)整，還帶有全景天窗的，帶著父母孩子們出門(mén)不用太擔(dān)心他們累不舒服，感覺(jué)不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí)，減震系統(tǒng)完美，走那種坑坑洼洼的路也不會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)大顛簸。它的靜音效果也很好，能夠讓車(chē)內(nèi)處在一個(gè)安靜的環(huán)境中。車(chē)內(nèi)配置方面也很豐富多彩，并且空調(diào)出風(fēng)柔和，長(zhǎng)時(shí)間對(duì)吹也不會(huì)有任何不適。整體舒適性輸出100
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