一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然就是它的一個(gè)動(dòng)力方面了,這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī),然后還有48V輕混系統(tǒng)加持,它的一個(gè)整體的動(dòng)力來(lái)說(shuō)是很完善的,基本上都是隨叫隨有的動(dòng)力,非常不錯(cuò)的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn),它提速的時(shí)候車(chē)身是很順暢穩(wěn)定的,沒(méi)有那種提速車(chē)身抖動(dòng)的情況,這點(diǎn)我很欣賞,因?yàn)槲冶緛?lái)就喜歡穩(wěn)定性比較強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子,只要你需要昂科旗給你速度的時(shí)候,昂科旗總是不會(huì)怠慢,不管是深踩還是輕踩油門(mén)的效應(yīng)都非常充足的。
缺點(diǎn):作為一名新車(chē)主,站在實(shí)事求是的角度來(lái)看待這臺(tái)車(chē)我覺(jué)得整體還算滿(mǎn)意,憑借著我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)我還是挺看好這臺(tái)汽車(chē),最起碼在主要性能方面它表現(xiàn)的挺到位,在最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)這個(gè)標(biāo)題下我想說(shuō)的就是剛提新車(chē)那會(huì)內(nèi)飾異味有些明顯,真心希望商家能夠關(guān)注一下這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在生活水平提高了,車(chē)主還是很在乎這個(gè)問(wèn)題的,尤其是家里有小孩子的家庭尤為關(guān)心這個(gè)問(wèn)題,其他也沒(méi)啥大問(wèn)題,還得看以后的用車(chē)表現(xiàn)。
外觀:外觀來(lái)說(shuō)的話(huà),這款昂科旗確實(shí)是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的,車(chē)身尺寸足夠的寬大,前臉的造型設(shè)計(jì)也是蠻好看的。雖然自己買(mǎi)的是尊貴型的版本,是橫裝的鍍鉻條設(shè)計(jì),可造型還是給人的感覺(jué)是挺犀利的,大燈的造型比較小巧,車(chē)身的線(xiàn)條跟勾畫(huà)出來(lái)的硬派氣息不錯(cuò),很有霸氣感。
內(nèi)飾:現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)和以前不太一樣,以前的話(huà)總感覺(jué)能代步就行,但是現(xiàn)在追求的比較多,這款車(chē)在內(nèi)飾做的比較到位,比方說(shuō)它整個(gè)內(nèi)飾的裝潢設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺大氣,配置也很多,科技感比較豐富,只是新車(chē)內(nèi)飾異味的問(wèn)題有點(diǎn)小困擾。
空間:空間的話(huà)我感覺(jué)還是比較大的,我的身材比較偏胖,身高在一米八左右,所以我對(duì)車(chē)內(nèi)的空間還是比較在意的,不然坐在里面會(huì)很憋屈,我們家人坐在后面感覺(jué)還是可以的,不會(huì)感到不舒服。后備廂容積:后備箱的空間真的是很大了,能基本滿(mǎn)足我們的日常需求,要是出去旅游的時(shí)候放幾個(gè)大件也是沒(méi)問(wèn)題的。乘坐空間:我的個(gè)頭比較高,體型比較偏胖,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常的重要,昂科旗的空間真的是比較能滿(mǎn)足我了,坐在里面的時(shí)候感到很舒服,沒(méi)有很憋屈的感覺(jué)!
配置:現(xiàn)在這款車(chē)是沒(méi)有不滿(mǎn)足的地方,所以在性?xún)r(jià)比上我覺(jué)得挺好的,空間上很大,操控起來(lái)也不困難,電動(dòng)天窗也是這款車(chē)的加分項(xiàng),內(nèi)飾又全部是真皮的,在舒適度上是可以得到確保的,買(mǎi)車(chē)的話(huà)仍是得認(rèn)清自己最需求的是什么,這樣才干買(mǎi)到性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)。
動(dòng)力:我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)就告知我了,說(shuō)是昂科旗全系采用的2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)最大馬力和最大功率,而且是與成熟的9速的AT手自一體變速箱相互配合。所以動(dòng)力非常充沛,不要擔(dān)心,而且變換檔位積極平順安全可靠,油門(mén)反應(yīng)及時(shí),剎車(chē)能夠隨叫隨到,不需要太多的適應(yīng)期,方向盤(pán)可以電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)力均勻,迅速拐彎也很穩(wěn)重。剎車(chē)是具有線(xiàn)性的,制動(dòng)距離較短,駕駛安全很有保障的。
越野:
車(chē)子行駛起來(lái)的話(huà)非常的平順,掛檔的時(shí)候變速箱響應(yīng)的也很積極,油門(mén)的話(huà)就是那種只要你一點(diǎn)它就會(huì)跑的那種,在我看來(lái)在操控上倒是挺容易的,基本上就是連女司機(jī)都能夠輕松掌握,向要駕馭它并不難。
油耗:這款昂科旗搭載的是帶T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還搭配著9速自動(dòng)變速箱和48V輕混系統(tǒng),幫助我降低油耗,也讓它的油耗水準(zhǔn)有了一個(gè)比較大的提升,現(xiàn)在雖然車(chē)買(mǎi)回來(lái)還沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,現(xiàn)在只等磨合期過(guò)了再看看他的油耗表現(xiàn)。
舒適:舒適性上很好,七座的車(chē)咱們一家人坐上都不會(huì)覺(jué)得擁堵,座椅又全部是真皮的,坐上很舒暢,我爸爸媽媽也覺(jué)得這款車(chē)比我曾經(jīng)那輛車(chē)舒暢多了,我也很滿(mǎn)足。
|

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

英菲尼迪QX70

眾泰T800

奧迪e-tron(進(jìn)口)