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昂科旗
2022款 652T 四驅尊享旗艦型 7座

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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格34.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科旗這款車最令我滿意的地方就是他的空間以及內飾做工和用料了。空間上昂科旗達到了4.98米,接近5米了已經,軸距達到了2.86米。搭配上七座的布局?臻g表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。前排調整到我合適的坐姿之后,第二排保留出兩拳的距離,第三排我坐進去仍然很寬敞。然后是內飾的做工用料。別克的內飾用料做工,一直是品牌的招牌。在合資品牌中絕對是傲視同級。昂科旗全車的座椅都是真皮座椅,并且只要是能用手碰到的地方,都是使用的軟質材料包裹的。觸摸起來感覺質感非常棒。中控部分采用的是鋼琴烤漆。高級感很強。但是也有一定的缺點,容易留指紋,但是這個問題不大。這兩點視我為決定選擇昂科旗最重要的兩點。
缺點:不太滿意的地方,可能就是內部儲物空間有點不足,就我個人來講,全家人出門的話,肯定得帶很多大包小包,但車的裝載能力一般,不能裝過多的日常用品。
外觀:35萬內的中大型SUV沒有比這車更大氣的了,外觀霸氣不失沉穩(wěn),車身線條也很好,分體的大燈設計很獨特,上面的日行燈,下面是大燈,亮度很高。寬大的輪轂加上米其林的輪胎配在昂科旗上更顯穩(wěn)重。
內飾:昂科旗的內飾偏向于現(xiàn)代簡約感,方向盤造型上我覺得比昂科威好看,中控臺下方有手機無線充電功能,還是非常實用的。
空間:盡管我買的是臺七座車,實踐上第三排的運用頻率是十分低的,不過便是七座車的空間靈敏度會更高一點,昂科旗車內用的也是一個慣例的2 3 2的座椅布局,后排座椅放倒之后昂科旗又成了一個大五座,所以說空間靈敏性仍是十分高的
配置:我選擇的是四驅的旗艦版,算是高配車型吧。其實感覺性價比最高的話,還是兩驅尊貴版,雖然日常使用不到四驅,但是出去玩的時候,遇到雨雪天氣有四驅,還是在安全方面要比兩驅要高一點兒。現(xiàn)在優(yōu)惠的話,還不錯,我買的時候加上置換補貼,基本上優(yōu)惠在五w多了。全款辦下來在30W多一點。。配置方面不能說是應有盡有,但是日常能用到的配置,基本上也都是取齊全了,所以追求性價比的話,建議考慮兩驅的尊貴,或者是四驅的尊貴。(以上的感受都是本人自己的真實感受,不喜勿噴。)
動力:這款車的動力呢也是非常的不錯,這款車呢是一個2.0t的發(fā)動機,發(fā)動機237匹馬力,配上他們家的九at變速箱,48V輕混動力也是非常的出色,咱們動力那是隨踩隨道,超車啊,變道啊,完全沒有任何壓力。你要還配備了四驅模式,咱們日常用車用不到的話,也可以偶爾的去山區(qū)呀,或者出門旅游,不用為這款車的一個動力而擔心,然后在廣州還自帶一把鎖,帶咱們的后橋限滑差速鎖,它可以有效的幫助咱們的脫困啊,或者各制動力分配啊,非常的不錯。
越野: 這一臺車的方向盤我覺得特別的靈敏,基本上是一圈半就把方向盤打完了,過彎的時候也不會覺得車身有很大的傾斜,別克這一點做的還是比較不錯的,而且油門和剎車的感應也是特別的靈敏,基本上是輕輕點一下感覺就特別大。
油耗:2.0t的發(fā)動機讓車子的油耗會相對高一點,并且這么大的一個車子,高油耗肯定是自然的,而且還是美系車,但是自己喜歡的車,怎么樣都能夠接受的,這款車還有一個48v的電機,在這樣的情況下他的油耗也相對來說不會那么的高了,還是我能夠完全接受的范圍內吧。
舒適:舒適性上比較好,我還是比較喜歡這樣稍微大一些的車的,覺得空間使用起來不會那么的擁擠,如果是五座的車覺得還沒怎么做呢,空間就滿了,七座的車坐上不會覺得壓抑,也不會擁擠
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