一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格35.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)是我看了好久等了好久的車(chē)，一開(kāi)始我是打算買(mǎi)老款的，我覺(jué)的老款的也還可以，后來(lái)聽(tīng)一個(gè)賣(mài)車(chē)的朋友說(shuō)它過(guò)些日子就有新款上市了，還不如買(mǎi)個(gè)新款的呢，我一聽(tīng)也是，怎么也是買(mǎi)，何不買(mǎi)個(gè)新款的開(kāi)著霸氣呢，于是我就等了些日子，聽(tīng)說(shuō)新車(chē)到店以后我第一時(shí)間來(lái)的店里試駕，你還別說(shuō)這新款的和老款的比起來(lái)，外形上更霸氣了，昂科旗的前臉設(shè)計(jì)還是采用的是家族經(jīng)典設(shè)計(jì)，橫貫式飾條一直延伸到大燈，和分體式的大燈設(shè)計(jì)，LED的日間行車(chē)燈和大燈是分開(kāi)的，這個(gè)我還是第一次看到，這樣的設(shè)計(jì)使整個(gè)車(chē)子看起來(lái)更霸氣，更時(shí)尚了，還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)都是滿滿的科技感，大大的中控屏，還配有抬頭顯示，這樣更方便主駕駛能隨時(shí)看到你開(kāi)的有多么的快，還有360的全景影像，高清流媒體后視鏡，車(chē)道保持，BOSS的音響，自動(dòng)泊車(chē)的功能，配置方面這些真是沒(méi)得說(shuō)了。再就是非常滿意它的空間了，我的個(gè)頭比較高也比較的偏胖，坐在前排一點(diǎn)也不會(huì)感到憋屈，腿部的空間也是沒(méi)的說(shuō)，活動(dòng)起來(lái)不怎么受限制，而且我們出去玩的話我就會(huì)把第三排的座椅放倒，這樣后備箱的空間就會(huì)更大了，我們出門(mén)游玩，能基本滿足我們的日常的需求，如果我要是拉貨什么的，我就會(huì)把第二排和第三排的座椅放倒，這樣后面放幾個(gè)大件也不是問(wèn)題了。這款車(chē)的動(dòng)力也是杠杠的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變數(shù)箱和48V的輕混，開(kāi)起來(lái)更加的舒適，一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有，操控起來(lái)非常的順手，底盤(pán)也很穩(wěn)，在高速超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，這個(gè)車(chē)駕駛起來(lái)動(dòng)力變現(xiàn)非常的優(yōu)秀，我很滿意。
缺點(diǎn)：這款車(chē)買(mǎi)了沒(méi)有多長(zhǎng)的時(shí)間，所以我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要是有不滿意的我也不會(huì)選擇它了是不是。
外觀：選擇他的原因也有他超高的外觀顏值，整體設(shè)計(jì)透露著一種霸氣感，看起來(lái)非常有男人味，也給人一種穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué)；車(chē)頭的線條設(shè)計(jì)非常好看，再搭配20寸鋁合金輪轂，簡(jiǎn)直帥呆了。大燈的設(shè)計(jì)也讓人非常喜歡，就連后面尾部設(shè)計(jì)都讓人喜歡的無(wú)法自拔。
內(nèi)飾：類似用手能摸得到的都是皮的，摸起來(lái)手感很不錯(cuò)，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有科技感，彩色的儀表液晶中控屏和各種功能都非常齊全，不僅配有抬頭顯示、360度全景影像、高清流媒體后視鏡，而且還每年免費(fèi)贈(zèng)送100G流量，這樣不需要用手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)就可以完成聽(tīng)歌、導(dǎo)航等功能，非常方便實(shí)用。
空間：空間的話我覺(jué)的還是非常滿意它的空間了，我的個(gè)頭比較高也比較的偏胖，坐在前排一點(diǎn)也不會(huì)感到憋屈，腿部的空間也是沒(méi)的說(shuō)，活動(dòng)起來(lái)不怎么受限制，而且我們出去玩的話我就會(huì)把第三排的座椅放倒，這樣后備箱的空間就會(huì)更大了，我們出門(mén)游玩，能基本滿足我們的日常的需求，如果我要是拉貨什么的，我就會(huì)把第二排和第三排的座椅放倒，這樣后面放幾個(gè)大件也不是問(wèn)題了。
配置：因?yàn)橘I(mǎi)的新款感覺(jué)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到頂配的，還是挺實(shí)惠，其他品牌同等價(jià)位的車(chē)子也比較過(guò)不少都達(dá)不到理想的價(jià)位。之前也看了大眾的我老婆覺(jué)得內(nèi)飾確實(shí)太簡(jiǎn)單太單調(diào)，跟每個(gè)朗逸沒(méi)有太大區(qū)別感覺(jué)門(mén)的厚重感也沒(méi)有這款球安全性能沒(méi)有這個(gè)車(chē)高，畢竟家庭用車(chē)安全考慮第一。
動(dòng)力：動(dòng)力也是可以的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱還有48V的輕混，起步的時(shí)候非常的迅速，提速也快，很有推背感，一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)也沒(méi)有，動(dòng)力還是非常充沛的，在高速上超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，車(chē)也很靈敏，拐彎啥的底盤(pán)也很穩(wěn)，表現(xiàn)也是很出色的，我覺(jué)的動(dòng)力方面真的是非常棒的了。
越野：
這個(gè)車(chē)駕駛起來(lái)非常的輕松，雖然車(chē)子超級(jí)大，唯一不好的就是在進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候角度一定要切大一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑需要更大。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，乘坐舒適度也挺高的，減震比較好，過(guò)減震帶的時(shí)候很軟的感覺(jué)，底盤(pán)有那種厚重感，就是讓人非常有安全感。360全景影像使用起來(lái)也比較方便停車(chē)啥的更方便更安全了
油耗：這款車(chē)我整體開(kāi)下來(lái)的一個(gè)油耗是令我意想不到的，像我這種喜歡用點(diǎn)力給油的，沒(méi)想到油耗才8點(diǎn)多出頭，我一開(kāi)始還在想這么大的一款車(chē)，開(kāi)起來(lái)肯定很耗油，可是沒(méi)想到是這樣的一個(gè)表現(xiàn)，真的令我太驚訝了。
舒適：這個(gè)車(chē)隔音很好，平時(shí)在我們開(kāi)車(chē)的路段都要大貨車(chē)經(jīng)過(guò)，開(kāi)窗的話就特別吵，一旦把窗戶關(guān)起來(lái)就非常舒適了，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)有降噪功能和什么2層玻璃隔音。圖片
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
