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購(gòu)買車型冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能相當(dāng)棒，245匹馬力給了我足夠的底氣，無(wú)論是加速超車還是高速馳騁，都是相當(dāng)?shù)妮p松。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方應(yīng)該就是美系車的通病了，美系車相較于日系車和韓系車我覺(jué)得油耗高了一點(diǎn)，我現(xiàn)在開的話可能百公里在九到十個(gè)油的樣子了，其實(shí)之前我覺(jué)得還好，油價(jià)比較穩(wěn)定，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在油價(jià)上漲有點(diǎn)快，不過(guò)好在冒險(xiǎn)家加的也是92號(hào)汽油，勉勉強(qiáng)強(qiáng)也能接受，如果不太注重油耗，其實(shí)我覺(jué)得林肯冒險(xiǎn)家是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀：在同級(jí)別中是比較沉穩(wěn)的一種感覺(jué)，四平八穩(wěn)，不會(huì)特別的運(yùn)動(dòng)，但豪華感絕對(duì)強(qiáng)，大量鍍鉻飾條裝飾的進(jìn)氣格珊更是非常的有氣場(chǎng)。尾燈是貫穿式的設(shè)計(jì)，如果我沒(méi)記錯(cuò)的話，貫穿尾燈這個(gè)理念就是林肯帶起來(lái)了，現(xiàn)在很多的車型都在采用，做個(gè)引領(lǐng)者還是蠻爽的哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，無(wú)論是用料還是選材，都體現(xiàn)出了豪車的品質(zhì)，按鍵式的換擋設(shè)計(jì)更是相當(dāng)獨(dú)特。另外全液晶儀表以及超大的中控屏幕，也是讓人眼前一亮。不過(guò)我最滿意的還是整體風(fēng)格，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，讓車內(nèi)顯得更加寬大。
空間：空間挺棒的，倒不是說(shuō)有多寬敞，而是說(shuō)設(shè)計(jì)的非常合理，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，及靠背角度調(diào)節(jié)，特別舒服。前排的座椅加熱，座椅通風(fēng)也都很實(shí)用。
配置：冒險(xiǎn)家整個(gè)保養(yǎng)據(jù)說(shuō)是1萬(wàn)km做一次保養(yǎng)。我一年行駛公里可能都不超1萬(wàn)km，所以可能這塊的話對(duì)我而言也挺方便的，一年只需要去一次，還有上門取送車的服務(wù)。我到4S店大概有二三十公里，這個(gè)服務(wù)的話也是令我比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力毋庸置疑，2.0排量有最大245匹馬力，數(shù)據(jù)就能說(shuō)明一切。駕駛起來(lái)的感覺(jué)也是蠻爽的，我雖然不追求動(dòng)力性能，但有的時(shí)候強(qiáng)悍的動(dòng)力也意味著安全。比如在國(guó)道上超車的時(shí)候，就可以盡量減少與其它車的并行時(shí)間。
越野：
目前開了450公里，目前感覺(jué)都挺好，一路上也很平穩(wěn)，還沒(méi)用過(guò)定速底盤穩(wěn)定性:高速一路上都很穩(wěn)定 市區(qū)修路的地方開也沒(méi)有感覺(jué)顛方向盤操控感:方向盤不重 作為女生也并沒(méi)有覺(jué)得重 開起來(lái)挺輕松剎車表現(xiàn):剎車很靈敏 雖然沒(méi)幾次急剎車 市區(qū)開的時(shí)候還是很正常
油耗：兩萬(wàn)多公里，市區(qū)駕駛為主綜合油耗9.4左右。高速油耗6-7。
舒適：音響的效果不錯(cuò)，不過(guò)隔音差一點(diǎn)，畢竟是SUV的外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)阻會(huì)比較明顯。座椅是真的舒服，前排更是有加熱通風(fēng)以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。
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