一鍵砍遍全城
榮威RX5 eMAX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的是很漂亮，非常喜歡這樣的外觀，有一些柔美又帶有一點(diǎn)霸氣，開(kāi)在路上的回頭率簡(jiǎn)直太高了，很多人買(mǎi)這個(gè)車(chē)我想都是因?yàn)樗耐庥^比較好看吧，其實(shí)我也是這樣覺(jué)得。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)當(dāng)然是大多數(shù)都是滿(mǎn)意的地方，基本上沒(méi)有哪地方不滿(mǎn)意吧，就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送東西送的太少了，所以有些心里不舒服，因?yàn)槲覇?wèn)了一下我的朋友，他說(shuō)他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店里面給他送了很多裝飾品，但是當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候基本上沒(méi)有送我什么東西。后來(lái)我自己去問(wèn)了銷(xiāo)售銷(xiāo)售的解釋是說(shuō)因?yàn)槲疫@個(gè)車(chē)的價(jià)格已經(jīng)很低了，所以送不起東西了，如果說(shuō)沒(méi)有優(yōu)惠有很大利潤(rùn)的話是可以送的，想了一下解釋的也算是比較合理吧。
外觀：RX5 eMAX的外觀我覺(jué)得算是比較時(shí)尚的那種吧，是我比較喜歡的那種SUV車(chē)型，蠻對(duì)味的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾很好的，跟從了現(xiàn)在新能源車(chē)設(shè)計(jì)的潮流，兩塊屏幕都是特別大，設(shè)計(jì)的界面感覺(jué)科技感也很強(qiáng)。中控臺(tái)這一塊超大的屏幕使用起來(lái)嫩流暢，加上很不錯(cuò)的智能語(yǔ)音助手，使用起來(lái)的體驗(yàn)就像是車(chē)?yán)锩姘才帕艘粋�(gè)屏幕很大的手機(jī)。這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾用料很厚道，基本都是軟性的材料了，但是不得不吐槽一下新車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)锩娴奈兜勒娴暮艽�，停�?chē)以后正好又趕上了一段時(shí)間的晴天，每次打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)?yán)锩娴奈兜蓝己苤亍?/span>
空間：挺大的車(chē)內(nèi)空間，車(chē)座椅的空間很寬松，前后排之間的間隔也很大，坐滿(mǎn)人的時(shí)候感覺(jué)車(chē)?yán)锞屯挸�，�?chē)子空間大感覺(jué)就是爽，放東西的地方也不少，并且容積也很大，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格或者后備箱都挺能裝東西。
配置：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就是沖著性?xún)r(jià)比來(lái)的，現(xiàn)在新能源市場(chǎng)五花八門(mén)，但是論起品質(zhì)性?xún)r(jià)的話我覺(jué)得還是榮威更勝一籌，畢竟跟前很多親戚朋友也開(kāi)的這車(chē)，要是不好大家也不會(huì)都買(mǎi)，開(kāi)了這么段時(shí)間也證明了這車(chē)的確不錯(cuò)，顏值實(shí)力俱佳。
動(dòng)力：提速真的是太給力了，非常喜歡這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，只要踩一下油門(mén)兒車(chē)的速度立馬就起來(lái)了。
越野：
方向盤(pán)是非常好掌控的，我就是比較喜歡這種操作，反正開(kāi)起來(lái)是輕松自如的。
油耗：我覺(jué)得油耗也是讓我比較滿(mǎn)意的地方了，混動(dòng)的技術(shù)真的不是開(kāi)玩笑的，現(xiàn)在油耗才5個(gè)出頭,如果不是混動(dòng)的技術(shù)，可以想象這么大個(gè)SUV,在市區(qū)里面跑油耗才只這么一點(diǎn)嘛，不是混動(dòng)的技術(shù)是完全不可能的
舒適：我覺(jué)得RX5 eMAX畢竟是SUV吧，所以在舒適度上來(lái)講和轎車(chē)肯定是不能比，懸掛還是有點(diǎn)小硬的，怎么說(shuō)也是SUV，所以懸掛有點(diǎn)小硬也是可以理解的，不過(guò)一般我在市區(qū)上下班代步，道路都比較好，所以懸掛稍微硬一點(diǎn)也無(wú)所謂，基本上感覺(jué)不出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的我覺(jué)得還是RX5 eMAX的油耗方面吧，畢竟是新能源，油耗確實(shí)控制的十分不錯(cuò)，想要也可以純電續(xù)航，而且是上綠牌的車(chē)子，比較好選車(chē)牌。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀確實(shí)跟我想象中的是不一樣的，我總覺(jué)得它選擇的顏色有些太少了，其實(shí)現(xiàn)在的車(chē)基本上都是大同小異的，有很多車(chē)顏色可以選擇的真的非常少，而且基本上大多數(shù)都是白色和黑色的，我對(duì)于這兩種顏色又不是特別的感冒。因?yàn)槲矣X(jué)得太普遍了，我需要的顏色是一種非常特別特殊的與眾不同的顏色，但是很多品牌基本上沒(méi)有我想要的，所以我就覺(jué)得稍微有些遺憾吧，但說(shuō)實(shí)話這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)真是不錯(cuò)的，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病，或者說(shuō)有什么問(wèn)題，所以我覺(jué)得自己的眼光綜合來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀的線條是比較柔美的，這樣的外觀讓別人一看就會(huì)覺(jué)得眼前一亮。開(kāi)在街上的回頭率當(dāng)然是非常高的，因?yàn)檫@輛車(chē)在這里，它就是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：我第一眼被內(nèi)飾所吸引的就是它的這個(gè)中控的設(shè)計(jì)，真的是神來(lái)之筆，相比懸浮屏和嵌入式的，我覺(jué)得這種更為獨(dú)特的風(fēng)格更讓我喜歡，大大的屏幕感覺(jué)操作也很順手，其他的地方也是挺不錯(cuò)的，做工啊以及用料上都是相當(dāng)完美的。
空間：空間方面我覺(jué)得RX5 eMAX很有優(yōu)勢(shì)的，比一般的這個(gè)價(jià)位左右的混動(dòng)SUV空間都要大一點(diǎn)，反正坐上面就感覺(jué)視野很開(kāi)闊，乘坐空間非常大，2760的超長(zhǎng)軸距也能說(shuō)明這一點(diǎn)了。
配置：我覺(jué)得大家買(mǎi)東西其實(shí)無(wú)非就是想圖個(gè)便宜，就是想自己買(mǎi)到的東西也便宜越好，當(dāng)然我也是這樣想的，因?yàn)檎l(shuí)掙錢(qián)都是不容易的。如果單純的說(shuō)價(jià)格的話，其實(shí)這個(gè)車(chē)的價(jià)格還算是可以的，性?xún)r(jià)比算是中等吧。買(mǎi)這個(gè)車(chē)當(dāng)然是大多數(shù)都是滿(mǎn)意的地方，基本上沒(méi)有哪地方不滿(mǎn)意吧，就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送東西送的太少了，所以有些心里不舒服，因?yàn)槲覇?wèn)了一下我的朋友，他說(shuō)他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店里面給他送了很多裝飾品，但是當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候基本上沒(méi)有送我什么東西。后來(lái)我自己去問(wèn)了銷(xiāo)售銷(xiāo)售的解釋是說(shuō)因?yàn)槲疫@個(gè)車(chē)的價(jià)格已經(jīng)很低了，所以送不起東西了，如果說(shuō)沒(méi)有優(yōu)惠有很大利潤(rùn)的話是可以送的，想了一下解釋的也算是比較合理吧。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)優(yōu)秀，尤其是提速很快，起步加速明顯感受到很強(qiáng)烈的推背感，跑高速也是很輕松，到120都是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，沒(méi)有什么壓力，就是滿(mǎn)座五人下對(duì)動(dòng)力也是沒(méi)有什么影響，開(kāi)的也是很平順，沒(méi)有頓挫感。
越野：
車(chē)子操控感不錯(cuò)的，車(chē)身平穩(wěn)性很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候不會(huì)有太明顯的側(cè)重感，方向盤(pán)手感緊致，輕重感也比較合適，指向的精確度高，沒(méi)什么虛位，實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是很好的，而且比燃油車(chē)我覺(jué)得更輕快一些，剎車(chē)的踏板高度也正合適，反應(yīng)比較靈敏。
油耗：電能消的很快，不知道為什么，總會(huì)率先用到電，充電又麻煩，基本上是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的，續(xù)航看上去一下子就不見(jiàn)了幾公里，不敢看這個(gè)，哈哈，不過(guò)油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)不高，計(jì)算了一下，大概平均下來(lái)是6毛一公里吧，可以接受，
舒適：RX5 eMAX的舒適性確實(shí)是不錯(cuò)，車(chē)子很寬大，不僅僅是駕駛位舒適度不錯(cuò)，寬大的空間也保障了家人乘坐的舒適度也是非常的高，而且混動(dòng)的，靜音效果還特別好，一點(diǎn)都不吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5 eMAX的舒適度非常的高，特別是隔音的效果我覺(jué)得非常的好，之前的車(chē)子一上高速，那風(fēng)噪大的嚇?biāo)廊�，耳膜感覺(jué)都要震破了，得把音樂(lè)的聲音開(kāi)到很大，但是現(xiàn)在開(kāi)著RX5 eMAX上高速給我的感覺(jué)完全不一樣，只要把窗戶(hù)關(guān)上，車(chē)內(nèi)十分的安靜，也不需要特意的去調(diào)大音樂(lè)的音量，車(chē)內(nèi)正常說(shuō)話的音量就可以很順暢的交流了。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)我覺(jué)得設(shè)計(jì)的不是很好，就是我覺(jué)得RX5 eMAX的前臉設(shè)計(jì)的有點(diǎn)太夸張了，本來(lái)車(chē)身是屬于比較沉穩(wěn)的那種類(lèi)型，前臉設(shè)計(jì)的很大，很夸張，就感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào)了，內(nèi)飾整體的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，非常的有科技感，還有豪華感，很多高端的實(shí)用的配置，不過(guò)剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是有一點(diǎn)異味，可以很明顯的聞見(jiàn)，這個(gè)讓我有點(diǎn)小不舒服。
外觀：外觀我很滿(mǎn)意，可以說(shuō)我一眼就看中了，車(chē)頭很寬，看起來(lái)很有霸氣，側(cè)面看起來(lái)也是力量感十足，我開(kāi)回老家的時(shí)候，隔壁家的大爺還以為我這個(gè)車(chē)要幾十萬(wàn)呢。呵呵，我覺(jué)得這款車(chē)我沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)。
內(nèi)飾：很有科技感的內(nèi)飾，中控的設(shè)計(jì)很超前，看起來(lái)比較高端一些，整個(gè)的用料也很足，皮質(zhì)的包裹更多一些，所以看起來(lái)內(nèi)飾相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感，豪華又不是時(shí)尚的風(fēng)格，我很喜歡。
空間：RX5 eMAX的前排空間挺不錯(cuò)的，駕駛位置很舒服，視野很棒，后備箱的空間也還可以，本來(lái)我對(duì)于后備箱的空間要求不高，平時(shí)也就是上下班，說(shuō)實(shí)話也沒(méi)啥東西需要裝后備箱的，但是后排的空間我覺(jué)得如果身材稍微小一點(diǎn)的人坐還是沒(méi)啥問(wèn)題的，但是如果我在前排開(kāi)車(chē)，后排再坐一個(gè)我這樣比較高大的身材的人，還是有點(diǎn)小吃緊的。
配置：性?xún)r(jià)比還行，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的配置很高，功能也很多，外觀設(shè)計(jì)的也是非常大氣，內(nèi)飾科技感又強(qiáng)，就是價(jià)格上沒(méi)有什么優(yōu)惠，還是想價(jià)格上能便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力：RX5 eMAX的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，高速上，市區(qū)開(kāi)，都是很有勁，隨時(shí)開(kāi)起來(lái)都很有推背感，油門(mén)很輕，輕輕一點(diǎn)，就有很大的動(dòng)力上來(lái)，開(kāi)的很爽。
越野：
我覺(jué)得RX5 eMAX方向盤(pán)的靈活度倒是有點(diǎn)讓我校意外，本來(lái)以為SUV的方向盤(pán)會(huì)比較偏重一些，但是事實(shí)上，方向盤(pán)很輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，不過(guò)車(chē)子還是太大了吧，剛上手有點(diǎn)難以掌控，總覺(jué)得有點(diǎn)摸不準(zhǔn)車(chē)子的邊緣在哪里，太大了調(diào)頭也不是特別方便，沒(méi)有小轎車(chē)那么靈活。
油耗：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也不是特別長(zhǎng)的時(shí)間，我也不知道現(xiàn)在的綜合油耗5.3L到底準(zhǔn)不準(zhǔn)，都是看的儀表盤(pán)上的油耗，也沒(méi)有自己實(shí)際的測(cè)算過(guò)，不過(guò)從跑的情況來(lái)看，反正還是很省油的，應(yīng)該來(lái)說(shuō)偏差不會(huì)很大。
舒適：乘坐舒適性還行，唯一不完美的地方就是車(chē)子的風(fēng)噪很大，可能是因?yàn)镾UV的風(fēng)阻系數(shù)太大的原因，反正速度快了就感覺(jué)很吵。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我平時(shí)是個(gè)對(duì)于聽(tīng)歌要求很高的人，所以在音響上有點(diǎn)小挑剔，但是RX5 eMAX的音響是BOSE的，大品牌，音質(zhì)的效果確實(shí)不同凡響，和一般的音響就是有區(qū)別，特別是聽(tīng)一些音樂(lè)劇之類(lèi)的歌曲的時(shí)候，把車(chē)窗全部關(guān)上，完全就像身臨其境一樣。
缺點(diǎn)：RX5 eMAX這個(gè)車(chē)我覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較符合我的理想車(chē)型的，不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)，誰(shuí)又能沒(méi)有一點(diǎn)自己的毛病呢，車(chē)子上我是挑不出來(lái)什么毛病，不過(guò)價(jià)格上，優(yōu)惠力度更給力一點(diǎn)，我當(dāng)然是更歡喜的。
外觀：車(chē)子外觀我覺(jué)得很有那種硬派的風(fēng)格，線條平直規(guī)整，看起來(lái)很內(nèi)斂，車(chē)身雖然大了些，但絲毫不會(huì)給人笨重的感覺(jué)，而且更加的穩(wěn)重大氣，跟它的設(shè)計(jì)感有關(guān)，視覺(jué)上給人的感覺(jué)就很酷，無(wú)論是哪個(gè)角度看上去都會(huì)讓人覺(jué)得這是一臺(tái)好車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分的有科技感，12.3英寸的全液晶的儀表盤(pán)，360的全景影像，256色的全車(chē)氛圍燈加上14.3英寸的中控大屏，這些加在一起，內(nèi)飾怎么能沒(méi)有科技感，光是想想就是科技感實(shí)足，質(zhì)感倍佳，不過(guò)新車(chē)內(nèi)飾的小味道還是有一點(diǎn)，影響不大，不影響我享受內(nèi)飾的豪華品質(zhì)。
空間：空間可以說(shuō)是很大了，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到擁擠的，而且還會(huì)覺(jué)得空間非常大。
配置：我覺(jué)得從省油的方面來(lái)說(shuō)，RX5 eMAX的性?xún)r(jià)比真的挺高的。
動(dòng)力：提速可以說(shuō)很快了，我從來(lái)不覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力有多么的不好，反正一直都是很看好的。
越野：
方向盤(pán)有些大會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)身稍微大了一些，總覺(jué)得停車(chē)的時(shí)候會(huì)有些不方便�，F(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣之后覺(jué)得還可以了。
油耗：我開(kāi)始考慮SUV的時(shí)候，就是有點(diǎn)擔(dān)心油耗方面的問(wèn)題，因?yàn)镾UV的車(chē)型一般都很大，自身的重量比較轎車(chē)也會(huì)重很多，所以油耗自然也會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)，所以也一直在糾結(jié)到底要不要入手SUV，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)新能源混動(dòng)的SUV是個(gè)亮點(diǎn)，油電混合的，既不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途電量不夠用，因?yàn)檫�可以燒油，在市區(qū)的話，配合上電力驅(qū)動(dòng)，即使是這么大的SUV也能非常省油，我現(xiàn)在的表顯綜合油耗是5.2L，SUV能有這個(gè)表顯，真的是讓我很欣慰。
舒適：舒適性一般吧，因?yàn)镾UV的懸架都是偏硬的，所以我覺(jué)得跑高速還行，但是走爛路的時(shí)候就很顛簸了，沒(méi)有轎車(chē)舒適度高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于RX5 eMAX我覺(jué)得最爽的事情就是，新能源的車(chē)子，上綠牌，然后牌照這個(gè)麻煩的事情解決了，而且綠牌免除了購(gòu)置稅，真的是一舉兩得。
缺點(diǎn)：后排座椅中間位置有些凸起，有點(diǎn)擱屁股，減震效果有點(diǎn)偏差，不是特別滿(mǎn)意。
外觀：RX5 eMAX的外觀造型屬于比較沉穩(wěn)的那種，我也比較喜歡這種風(fēng)格，是我喜歡的類(lèi)型，不過(guò)我覺(jué)得這種造型配上有點(diǎn)夸張的前臉有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，我是感覺(jué)前臉設(shè)計(jì)的太大了，有點(diǎn)點(diǎn)過(guò)于夸張了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得RX5 eMAX的內(nèi)飾用豪華來(lái)形容一點(diǎn)都不過(guò)分，很多高科技的配置，我就看看就覺(jué)得內(nèi)飾比較舒服，質(zhì)感做工都是一流的。
空間：乘坐空間相當(dāng)大，一家人完全不用為空間在發(fā)愁了，上一輛小車(chē)就是空間有點(diǎn)憋屈才考慮的換個(gè)大空間的車(chē)，這個(gè)車(chē)的前后乘坐空間來(lái)說(shuō)非常充足，后排坐著最為寬敞，頭部跟車(chē)頂起碼還有至少兩拳左右的距離，腿部很放松，蹺二郎腿，或者做好后前面站個(gè)孩子都沒(méi)有問(wèn)題。出門(mén)在外的時(shí)候還可以充分的利用后排空間，可以在后排上休息。后備箱的容積也很大，放行李至少三個(gè)大箱子是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，孩子的折疊車(chē)也是能輕松裝下。
配置：性?xún)r(jià)比算是可以的，因?yàn)橄啾韧瑑r(jià)位的其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，榮威RX5MAX新能源的車(chē)子空間更大，動(dòng)力更強(qiáng)，而且油費(fèi)也是最低的。所以我對(duì)這款車(chē)還是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：雖然車(chē)子的排量不算大，1.5T混動(dòng)的車(chē)子，但是動(dòng)力是完全夠用了，169匹的馬力城市代步通勤有什么不夠的呢，超車(chē)很有力，主要是車(chē)子給油之后反應(yīng)的非�？欤旧蠜](méi)有什么遲滯的現(xiàn)象。
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度很輕，方向盤(pán)開(kāi)習(xí)慣的一只手完全可以操控，能緩解點(diǎn)駕駛疲勞感，底盤(pán)很高很雜實(shí)一般的少量點(diǎn)的泥潭路段還是可以輕松應(yīng)付，不過(guò)基本上不怎么碰到這種路況，看到這種路況多半就是繞道了，哈哈。
油耗：RX5 eMAX我覺(jué)得那是相當(dāng)?shù)氖∮�，畢竟是新能源插電式混�?dòng)的車(chē)子，和一般這個(gè)大小的汽油SUV的油耗那不是一個(gè)級(jí)別的，一般的汽油SUV這個(gè)大小的差不多都要9到10個(gè)油了吧，但是我的RX5 eMAX現(xiàn)在的綜合油耗才5.1，這么大個(gè)SUV，如果不是新能源的，這個(gè)油耗真的是難以想象。
舒適：車(chē)輛的舒適性一般，因?yàn)閼壹苁呛苡驳�，所以這樣的車(chē)開(kāi)高速上面很爽，但是走到鄉(xiāng)下的時(shí)候還是很顛簸的。
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裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我覺(jué)得RX5 eMAX還是很炫酷的吧，外觀很霸氣，也是我喜歡的SUV模樣，這點(diǎn)我還蠻喜歡的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果不是很好，高速上開(kāi)起來(lái)噪音很大，聽(tīng)著就讓人不太舒服，這是一點(diǎn)，另外一個(gè)就是車(chē)子轉(zhuǎn)向時(shí)候的虛位有點(diǎn)大，開(kāi)著感覺(jué)就不太好，感覺(jué)榮威在方向盤(pán)的調(diào)校上還是有待加強(qiáng)的。
外觀：高顏值在線，非常的帥氣，個(gè)頭又比較大，配上LED日間行車(chē)燈非常的拉風(fēng)，出門(mén)的回頭率也高，好幾次和朋友們?nèi)ハ雇Ｔ谶吷峡吹铰愤呌胁簧偃藭?huì)關(guān)注一下。車(chē)漆面我覺(jué)得還是有點(diǎn)薄了，在買(mǎi)沒(méi)有多久一次回鄉(xiāng)里面，還是老婆開(kāi)的車(chē)，她每注意旁邊的枯樹(shù)枝直接一腳油門(mén)開(kāi)過(guò)去，聽(tīng)到很明顯的刮聲下車(chē)一看車(chē)門(mén)上就是一長(zhǎng)條印子，而且還有點(diǎn)深，說(shuō)實(shí)話還是有點(diǎn)心疼的，畢竟是新車(chē)，專(zhuān)門(mén)還補(bǔ)漆了要不還真有點(diǎn)影響整體的美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了大面積的皮質(zhì)包裹，能摸到的地方都是軟材質(zhì)，功能也很豐富，坐在車(chē)?yán)镆曈X(jué)感官一流，但是聞起來(lái)就少了點(diǎn)意思了，還有一些氣味聞起來(lái)讓人不是那么的舒服。我放了很多炭包在車(chē)?yán)铮俏兜肋�是有，希望異味早點(diǎn)全部消失。
空間：空間算是很充足的，我的身高是182，體重170斤，我坐在主駕駛和副駕駛感覺(jué)位置都很寬裕，我老爹身高178，體重160斤，他坐在后排蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。所以乘坐空間完全不用擔(dān)心，后備箱也很大，過(guò)年的年貨基本上我一車(chē)就拖回家了。而且車(chē)子前排儲(chǔ)物格也很豐富，門(mén)板儲(chǔ)物格也很大，用起來(lái)很方便。
配置：RX5 eMAX的性?xún)r(jià)比是十分不錯(cuò)的，不說(shuō)配置這么高了，就這個(gè)油耗，我覺(jué)得就能提升性?xún)r(jià)比很大一部分，畢竟燒的都是錢(qián)。
動(dòng)力：RX5 eMAX的動(dòng)力給人一種源源不斷的感覺(jué)，我到現(xiàn)在為止上高速的次數(shù)也不是很多，但是就感覺(jué)油門(mén)不敢踩到底，怕速度太快了，加速的推背感是十分明顯的，特別是從起步開(kāi)始到60碼左右的那段時(shí)間，能很明顯的感受到加速的推背感。
越野：
操控性很好，車(chē)子的轉(zhuǎn)向很輕盈，方向盤(pán)的握感很好，轉(zhuǎn)向回饋的力度也很好。懸架的支撐也很好，車(chē)子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，不需要減速太多，開(kāi)起來(lái)很容易就找到了人車(chē)合一的感覺(jué)。給駕駛者十足的信心。
油耗：RX5 eMAX的油耗真的是沒(méi)毛病，我現(xiàn)在的平均油耗是5.2L，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，平均油耗也一直是在這個(gè)水平左右轉(zhuǎn)悠，有一點(diǎn)點(diǎn)小小的浮動(dòng)，但是也不會(huì)很大，而且我基本上算是沒(méi)有跑過(guò)高速，都是在純市區(qū)跑的，而且我這種上班族，每天都是跑的最堵的路況，上班也是堵，下班也是堵，我真的是很慶幸我買(mǎi)了RX5 eMAX，不然隨便買(mǎi)個(gè)汽油車(chē)SUV，真的不知道這樣的堵車(chē)狀況，油耗能開(kāi)出多高呢，真的是給我省了不少的油錢(qián)。
舒適：這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)都還是不錯(cuò)的，反正隔音效果不錯(cuò)，我喜歡的就是這個(gè)車(chē)的音響效果比較好，所以平時(shí)我還挺喜歡坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婺�，因�(yàn)樽谲?chē)?yán)锩婧馨察o很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的還是作為這么大個(gè)SUV來(lái)說(shuō)，RX5 eMAX非常的省油，是一般的汽油車(chē)不能比的，還有RX5 eMAX是插電式的混動(dòng)車(chē)型，是可以上綠牌的，這點(diǎn)非常好，購(gòu)置稅給免除了，省去了一大筆費(fèi)用。
缺點(diǎn)：一般的車(chē)大大小小都是有點(diǎn)優(yōu)惠的，這個(gè)車(chē)確實(shí)一點(diǎn)優(yōu)惠也沒(méi)有，這點(diǎn)讓我還是有點(diǎn)不舒服的。
外觀：車(chē)子外觀造型很是霸氣，看著就給人很威風(fēng)的感覺(jué)，車(chē)子線條比較平整，前面方方正正的感覺(jué)，看起來(lái)棱角分明，側(cè)身修長(zhǎng)飽滿(mǎn)的腰線也十分的美觀，車(chē)大燈的感覺(jué)也十分的犀利，是一款帥氣有型的好車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)也沒(méi)有什么大問(wèn)題，基本上所有的新車(chē)內(nèi)飾都會(huì)有味道，但是這個(gè)是我自己最受不了的吧，我鼻子從小就聞不了那種刺激的味道，新車(chē)的那種味道更加是受不了，不過(guò)好在一個(gè)星期左右的通風(fēng)之后就好了很多，也不知道是聞習(xí)慣還是什么，反正后來(lái)就逐漸沒(méi)有聞味道了，內(nèi)飾的材質(zhì)布局我覺(jué)得還是相當(dāng)好的，非常的有檔次，看起來(lái)摸起來(lái)都很舒服。
空間：空間很滿(mǎn)意，這款車(chē)的車(chē)身尺寸很大，內(nèi)空間更不用說(shuō)，不管是主駕駛還是副駕駛都是很寬裕的。后排坐過(guò)三個(gè)大男人還不覺(jué)得擁擠。后備箱的空間也很大，我出門(mén)的很多行李箱放在后備箱也不成問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格也很豐富，副駕駛的手套箱很大，中央扶手很深，用起來(lái)都很方便。
配置：性?xún)r(jià)比這東西RX5 eMAX做的很好了，畢竟有這么大的車(chē)身尺寸的SUV賣(mài)的價(jià)格和合資車(chē)的比起來(lái)便宜了很多，而且我覺(jué)得現(xiàn)在新能源車(chē)這方面還是國(guó)產(chǎn)車(chē)做的比較好。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還是挺不賴(lài)的，動(dòng)力的介入感比較自然，不會(huì)讓人覺(jué)得突兀，而且輸出感覺(jué)也比較有力，十分的平穩(wěn)，在高速開(kāi)起來(lái)超車(chē)還是蠻輕松的，市區(qū)就更不用說(shuō)了，動(dòng)力是富富有余的。
越野：
RX5 eMAX的方向盤(pán)很好控制，多功能的方向盤(pán)有很多按鍵可以方便操作，360的全景影像真的是一大福利，看的又比較清楚，配置和前后雷達(dá)的使用，這樣一來(lái)，對(duì)于我掌控這樣的大SUV一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，即使在非常狹窄的地方也能操控自如。
油耗：很多人都擔(dān)心這個(gè)車(chē)不好充電，但實(shí)際上現(xiàn)在很多地方都有充電的。所以完全不用擔(dān)心，而且這個(gè)車(chē)的續(xù)航里程非常高，反正平常我都是一個(gè)星期才充一次電的。
舒適：前排是多層的隔音玻璃，在使用起來(lái)的時(shí)候的確能夠感覺(jué)到對(duì)降噪有著很明顯的作用，聽(tīng)著的時(shí)候稍微開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)窗戶(hù)和把窗戶(hù)完全關(guān)起來(lái)就是兩個(gè)不同的世界。車(chē)子的避震也沒(méi)有特別的硬，車(chē)子前后都是獨(dú)立的懸掛，行駛的時(shí)候感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子的濾震效果很好，在市區(qū)里面的舒適性就和轎車(chē)是一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的配置很高，可以用豐富來(lái)形容了，功能上相當(dāng)多，也是挺實(shí)用的。車(chē)內(nèi)的空間也大，一家人的乘坐都很舒心。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)得RX5 eMAX的后備箱空間是比較淺的，其實(shí)裝載能力是比較一般的，不過(guò)好在后排的座椅可以放倒，提升了不少RX5 eMAX的后備箱裝載能力，還有車(chē)子轉(zhuǎn)彎過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)一定要輕輕帶一腳剎車(chē)，這樣過(guò)彎的平衡性會(huì)好很多，不然就會(huì)有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)出來(lái)。
外觀：其實(shí)每個(gè)人對(duì)于外觀的要求可能是不一樣的，我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀稍微有些普通版，但是總體來(lái)說(shuō)看起來(lái)還是比較經(jīng)典的，就算是看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)審美疲勞或者說(shuō)覺(jué)得不好看呢，我覺(jué)得它是非常耐看的，這種設(shè)計(jì)還是可以的，不過(guò)我覺(jué)得也有一些小缺陷吧。這個(gè)車(chē)的外觀確實(shí)跟我想象中的是不一樣的，我總覺(jué)得它選擇的顏色有些太少了，其實(shí)現(xiàn)在的車(chē)基本上都是大同小異的，有很多車(chē)顏色可以選擇的真的非常少，而且基本上大多數(shù)都是白色和黑色的，我對(duì)于這兩種顏色又不是特別的感冒。人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，所以對(duì)這一點(diǎn)的話我是完全可以理解的，我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的影響吧，反正看時(shí)間長(zhǎng)了基本上都是差不多的。
內(nèi)飾：RX5 eMAX的內(nèi)飾確實(shí)是比較豪華，看起來(lái)觸摸起來(lái)都比較舒服，內(nèi)飾的質(zhì)感很好，按鍵的阻尼感也非常好，材質(zhì)也用的很好，感覺(jué)內(nèi)飾方面很完美吧。
空間：空間很大，我比較少開(kāi)，還是有點(diǎn)怕這么大的車(chē)，一般都是我老公在開(kāi)這個(gè)車(chē)，我和閨女就坐后面，坐著很舒服，不像轎車(chē)那般拘束，
配置：RX5 eMAX的性?xún)r(jià)比也是十分不錯(cuò)的，對(duì)比其他品牌的這個(gè)級(jí)別的插電式混動(dòng)SUV，不說(shuō)別的，就是說(shuō)比亞迪唐，價(jià)格上都比RX5 eMAX都要貴出不少來(lái)，所以感覺(jué)入手RX5 eMAX還是比較值得和劃算的，至少我個(gè)人是這么認(rèn)為的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得完全夠用了，我其實(shí)對(duì)于動(dòng)力的需求不算太高，城市代步嘛，也就是上下班嘛,能要多大的動(dòng)力呢，超過(guò)60碼的時(shí)間都是少數(shù),所以說(shuō)我覺(jué)得RX5 eMAX的動(dòng)力完全是夠了的
越野：
RX5 eMAX我是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)的，SUV嘛，底盤(pán)要高一些，所以怎么都會(huì)帶一點(diǎn)側(cè)傾的，只有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度慢一點(diǎn)，或者帶一腳剎車(chē)會(huì)稍微好點(diǎn)，不過(guò)方向盤(pán)的力度還是很舒服的，開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗：RX5 eMAX是插電式的混動(dòng)車(chē)型，所以油耗也是很好的，新能源的車(chē)型不是開(kāi)玩笑的，我現(xiàn)在的綜合油耗5.1L，每次加一箱油都可以跑到忘記，這點(diǎn)還是十分爽的，這么大個(gè)SUV，一箱油都跑的不記得什么時(shí)候加的了，說(shuō)出去還是很有面子的。
舒適：RX5 eMAX畢竟是SUV，所以底盤(pán)還是有點(diǎn)小硬的，一般市區(qū)的道路上開(kāi)的很平穩(wěn)，很舒服，感覺(jué)不出來(lái)顛簸，不過(guò)走一些比較稀爛的路，顛簸感會(huì)稍微帶出來(lái)一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)很多，外觀是我很喜歡的類(lèi)型，我就喜歡這種霸氣的SUV，在油耗上的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，平時(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)能節(jié)省不少的錢(qián)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾異味有點(diǎn)大，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的車(chē)內(nèi)用了不少的皮具，太陽(yáng)一曬就會(huì)散發(fā)出味道。
外觀：外觀方面造型就是很霸氣，車(chē)身比較寬大，近距離會(huì)覺(jué)得RX5 eMAX很高，不過(guò)有一個(gè)小缺點(diǎn)就是顏色的選擇性比較少，估計(jì)也是剛上市不太久的原因，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存?zhèn)涞谋容^少吧，反正我覺(jué)得外觀的顏色不夠個(gè)性化，要是能多點(diǎn)顏色的選擇難道不是更好嗎。
內(nèi)飾：RX5 eMAX的內(nèi)飾非常的有科技感和豪華感，質(zhì)感十分的好，不過(guò)剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是有味道，得除一除。
空間：RX5 eMAX的空間還用多說(shuō)嘛，看軸距都能看得出來(lái)，2760的軸距，非常的寬大，前后的乘坐空間十分的舒適且寬敞，家用毫無(wú)壓力。
配置：20萬(wàn)多些能買(mǎi)到這個(gè)車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的，功能齊全，配置很高，都是比較實(shí)用的，像那個(gè)360℃，語(yǔ)音控制，實(shí)景影像都是安全配置。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，起步也是非常的平順，超車(chē)不是問(wèn)題，一般情況下一腳油立馬超過(guò)去。
越野：
主要會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)稍微大一些，然后方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也比較大，我需要兩只手掌控方向盤(pán)才行，但是說(shuō)實(shí)話這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的挺穩(wěn)的。特別是底盤(pán)設(shè)計(jì)的非常扎實(shí)，走路的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很舒服。
油耗：這點(diǎn)我覺(jué)得沒(méi)什么不滿(mǎn)的，比起燃油的車(chē)型來(lái)說(shuō)混動(dòng)能源已經(jīng)算是很節(jié)省得了，而且充電現(xiàn)在也很方便，基本上充一次電就能跑好幾天了在市里面，平時(shí)也就上高速的話會(huì)用到油耗，基本上在市內(nèi)是用不太到。
舒適：其實(shí)車(chē)內(nèi)不管是座椅的舒適度，還是車(chē)內(nèi)待給我的感受就是非常的舒服的，空調(diào)的效果來(lái)的十分快，效果也很明顯，不過(guò)為了保證底盤(pán)的離地高度，確保SUV的一個(gè)通過(guò)性能，底盤(pán)設(shè)計(jì)的稍微硬朗一些，對(duì)于行車(chē)過(guò)程中的舒適度稍微打了一點(diǎn)折扣，不過(guò)好在現(xiàn)在一般的路況都還比較好，所以顛簸感也不強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最讓我滿(mǎn)意的地方就是RX5 eMAX的空間了，我之前的車(chē)子就是空間太小，現(xiàn)在換了這么大一個(gè)空間的SUV，我瞬間感覺(jué)開(kāi)車(chē)視野都好多了。
缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)子的減震稍有不滿(mǎn)，平時(shí)開(kāi)的話還好點(diǎn)，畢竟市內(nèi)的路面相對(duì)平坦一些，但是在過(guò)減速帶或者坑洼路段時(shí)感覺(jué)就不是很好了，震動(dòng)感明顯，抖動(dòng)偏硬就很不舒服。再就是它的起步有點(diǎn)肉，初階段總得反應(yīng)一下動(dòng)力才慢慢往出送，比我以前開(kāi)的車(chē)感覺(jué)反應(yīng)要慢上半拍。
外觀：RX5 eMAX的外觀和汽油版的差不多，車(chē)型都比較的霸氣好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很足，在我第一次看到這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾時(shí)就覺(jué)得有點(diǎn)驚艷，國(guó)產(chǎn)車(chē)在這一方面注重的程度還是很高的，超大的中控屏幕，以及多功能方向盤(pán)，搭配的非常有檔次，車(chē)內(nèi)的材質(zhì)用料也很環(huán)保，還是軟材質(zhì)，質(zhì)量不錯(cuò)，摸著很舒服。
空間：RX5 eMAX的乘坐空間非常大的，前排的駕駛控制十分充足，主駕和副駕都有著不錯(cuò)的乘坐空間，我和媳婦坐在前排都比較舒服，后排的空間也是比較充足，父母一般坐后排，沒(méi)有說(shuō)擁擠過(guò)，不過(guò)后備箱我覺(jué)得是真的不算很大，感覺(jué)比較淺，裝不了很多東西，不過(guò)好在后排的座椅可以放倒下來(lái)，提升了一點(diǎn)RX5 eMAX的裝載能力。
配置：綜合來(lái)看這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還行，價(jià)格也不算很高，車(chē)子的空間、配置、顏值多方面都讓我很滿(mǎn)意，而且新能源車(chē)的用車(chē)成本也很低，所以我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，值得大家購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：本身RX5 eMAX自己就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有著169匹的馬力，這個(gè)動(dòng)力市區(qū)已然足夠，再配合上電機(jī)提供的動(dòng)力，動(dòng)力更加的強(qiáng)大，源源不斷，加速不是問(wèn)題。
越野：
我覺(jué)得是因?yàn)镽X5 eMAX是SUV的原因，底盤(pán)比較高，重心比較高，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)速我一般都沒(méi)有放的太快，不然轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾會(huì)出來(lái)，會(huì)比一般的轎車(chē)要明顯一點(diǎn)，但是也不是說(shuō)那么夸張，一般50碼左右過(guò)彎我覺(jué)得還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是轉(zhuǎn)彎我覺(jué)得車(chē)速還是放慢點(diǎn)比較好。
油耗：油耗真的是太少了，而且這個(gè)車(chē)充一次電也可以跑很久，我覺(jué)得是一舉兩得的事情，這種車(chē)既環(huán)保又省油太好了。
舒適：舒適性很好，對(duì)隔音上我可是相當(dāng)滿(mǎn)意的，車(chē)內(nèi)的密封性做的相當(dāng)不錯(cuò)，起步的時(shí)候基本上都沒(méi)有什么噪音，開(kāi)著人都覺(jué)得很放松，尤其音響效果很好，在跑長(zhǎng)途的時(shí)候在聽(tīng)點(diǎn)歌曲，還是很享受的�？照{(diào)效果目前還是沒(méi)有用到過(guò)，效果應(yīng)該不會(huì)差吧。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
