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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控歸功于這款車配備MRC主動式電磁懸掛，在過坑洼路面時表現(xiàn)得淋漓盡致，開起來非常舒適，這款車的操控真的是愛了愛了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.92萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤輕重適宜，力度剛剛好，在轉(zhuǎn)動的時候不用費很大的力氣，即便是力氣比較小的女司機，操控起來也是比較輕松的，剎車調(diào)教的很線性，隨踩隨有，急剎的情況下車頭的點頭現(xiàn)象并不太厲害，這一點我很滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控非常的好，路感非常的清晰，不論上下班兒開還是高速的話，非常有駕駛樂趣，而另外就是這款車的方向盤比較精準，也沒有虛位指哪兒打哪兒，無論是倒車還是轉(zhuǎn)彎兒的時候，方向盤的準確度都是非常高的，而且底盤調(diào)校的也比較好，個人感覺這款車的操控還是不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 說到底我覺得凱迪拉克的操控絕對是同級別中最好的，這款車的配置非常高，有一些配置是在同級別中沒有的，比如MRC主動式電磁懸掛、后橋限滑差速器，這些配置有的同級別車型中都沒有的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.87萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 遇到緊急情況，剎車靈敏，剎車能剎的住，這點很重要底盤懸架支撐:底盤非常扎實方向盤操控感:方向盤手感很好，持握舒適剎車表現(xiàn):剎車靈敏 能剎的住
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說起操控感這車好歹也是最頂配的，所以操控系統(tǒng)還是非常不錯的。各種安全輔助功能還是挺好用的，新手必用的自動泊車功能，我試過幾次，雖然不快，但是確實非常安全智能，感覺非常有逼 格。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格35.57萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 轎車的底盤支撐都是比較硬的，保證了車身不會有太多的側(cè)傾，但是舒適度就沒那么好了。CT5我覺得就是個家用代步車，脫困能力就不談了，也沒走過什么爛路，城區(qū)的鋪裝路面很好走的。有主動剎車，這個功能還是全系標配的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格36.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我買的是最頂配，鉑金版的，操控這一塊當(dāng)然沒話說啦， 10速手自一體的波箱，畢竟237匹的馬力，350牛米的扭矩，提速性能是杠杠的，開起來非常的順滑，方向盤也很輕便，專向很靈活，之前有開過朋友的Q50L，方向盤很重，特別是倒車的時候，但是CT5完全不會，就是兩個字，好開！非常值得入手的一臺家轎。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車比較好操控吧，高科技的功能很多，輔助性的功能也不少，上手特別輕松，本來也不是新手，很多一看都明白的功能就不多說了吧
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎車輛傾斜的不厲害
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