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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強 起步?jīng)]啥感覺 上了40碼以后動力杠杠的
缺點：這輛車子舒適性做的還算是比較不錯，但是隔音效果不是特別好，有時候跑起來是會有一些嘈雜的聲音，這一點我覺得算是一個瑕疵吧。
外觀：完全被顏值征服，又不想太大眾化，喜歡凱迪的標志性車燈，走路上都是特別的存在
內飾：內飾和外觀一樣，我都比較喜歡，凱迪拉克內飾就是簡約低調風，不過度夸張，比較沉穩(wěn)大氣。
空間：空間上家用完全足夠，乘坐位置都比較寬敞，前排位置坐上去之后的視野和角度也很好，頭部和腿部也都毫無拘束，駕駛感受很好。然后后排也是很滿意，成人用座也是沒有壓力的。給老婆送孩子用車很放心。
配置：這個車的性價比一般，雖然凱迪拉克的優(yōu)惠幅度很大，但是實際感受很一般，好在這個車的安全系數(shù)很高，這點我還是比較看中的。
動力：想開快就開快點，想慢點，也能慢得下來，動力挺充沛的，爬坡也不是問題。在低速時怠速不高，動力爆發(fā)很強，這個價格有這個動力我也挺滿足了，誰都不喜歡開肉肉的車子，因為我開車不是很在行，所以這個動力也是不錯的。
操控：
2.0+10AT，當時主要的還是喜歡這個配置買的，當然，他也不負眾望，開起來，非常平順，沒有什么頓挫感
油耗：剛提新車，還沒有過磨合期，目前的話大概8-9格油左右，我還沒有跑高速，下次再開一段時間跑跑高速將油耗降下來，油耗我覺得可以接受，加的是95號油，平時開的不多，也就是上下班或者辦事用。
舒適：凱迪拉克素有美式大沙發(fā)的稱號，座椅的設計感覺像太空艙座椅的設計，包裹性做的挺好，駕駛位還是電動8向調節(jié)，帶有腰部支撐，所以感覺非常好。很舒服，開久了也不累。
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