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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.02萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是它的顏值和配置了，先不說(shuō)配置，就顏值來(lái)說(shuō)，這也是一輛值得去夸贊的好車(chē)，家族式的鉆石切割身份的象征，側(cè)顏殺必須帥，就沖這個(gè)跑車(chē)的造型在外觀(guān)上也是數(shù)一數(shù)二的，回頭率是十足的高呀。外觀(guān)設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美觀(guān)，合胃口。配置我這是頂配車(chē)型，可謂是武裝到牙的配置了，從頭到腳，全副武裝，買(mǎi)上它從沒(méi)有想過(guò)給它整形動(dòng)刀。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)剛開(kāi)始開(kāi)回家之后，對(duì)后尾燈非常的不滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)時(shí)我說(shuō)竟然沒(méi)注意，不知道有人信不信哈！開(kāi)始覺(jué)得四出的排氣筒非常掉價(jià)啊，非常拉低我這款商務(wù)轎車(chē)的檔次。但是車(chē)友給出了另外的思路是，比起爛大街，追求個(gè)性還是有必要的。比起滿(mǎn)大街的鍍鉻排氣筒，這款CT5的四出排氣，也算是比較標(biāo)新立異了。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)看起來(lái)簡(jiǎn)約大方，非常有運(yùn)動(dòng)感，熏黑的輪轂加上盾牌式前臉設(shè)計(jì)，看上去非常的有辨識(shí)度，再加上凱迪拉克的logo，非常非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT5的內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)的很精致，屏幕很大，操控便利。
空間：前后排空間都非常的寬大，前后都有中央扶手，后排車(chē)門(mén)還有杯架，不愧是同級(jí)別最長(zhǎng)車(chē)身最長(zhǎng)軸距，空間寬敞氣派。頭部，腿部空間對(duì)于177的我來(lái)說(shuō)都是綽綽有余的，雖然有點(diǎn)溜背但后排頂部也不會(huì)有擠的感覺(jué)。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的，配置很多很實(shí)用，這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到的，配置這么全的車(chē)只有凱迪拉克CT5了。
動(dòng)力：CT5配備的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常好，提速非常快，平時(shí)上下班路上游刃有余，輕輕踩油門(mén)，超車(chē)很輕松。從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，車(chē)子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起步非�？�，還特別平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)就很順，高速上超車(chē)，想怎么超就怎么超，完全不用擔(dān)心超不過(guò)，而且整個(gè)車(chē)子也沒(méi)有飄的感覺(jué)。
操控：
操控感很好，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎很輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，拐彎倒車(chē)都很好操控，滿(mǎn)意。
油耗：油耗方面還是挺驚喜的，可能和我開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有一定的關(guān)系吧，從買(mǎi)了這車(chē)之后還沒(méi)有舍得大腳油門(mén)過(guò)，所以我感覺(jué)可能對(duì)油耗還是有很大幫助的，現(xiàn)在開(kāi)了是五千來(lái)公里吧，油耗上顯示的百公里11個(gè)油，還沒(méi)有首保呢，油耗的下降空間我感覺(jué)還是非常大的。突破十個(gè)但愿單元是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適：過(guò)坑還有減速帶反饋到車(chē)?yán)镞�是挺平穩(wěn)的，沒(méi)有明顯的顛簸。畢竟懸掛在哪里。
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