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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的地方，我覺得就是它的動(dòng)力了，加速的時(shí)候，特別有感覺。這款車的車身比較輕，起步的時(shí)候也特別快，完全沒有拖拉的感覺。
缺點(diǎn)：一句無后驅(qū)不豪華把我入坑，結(jié)果后面座位的鼓包和臺(tái)階一樣的橫梁只有自己承受，不過還好我是開車的不是坐車的，至于坐后面的人，管他的呢，帶你就不錯(cuò)了哈哈哈哈
外觀：這個(gè)車子的外觀是非常帥的，是年輕人喜歡的風(fēng)格，而且買的是藍(lán)色的，在馬路上也很亮眼，一下子就把a(bǔ)bb比下去了。加上一個(gè)小溜背，一看價(jià)格就不低。
內(nèi)飾：特別喜歡內(nèi)飾這個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)，方向盤感覺也很好，而且方向盤的快捷鍵也很方便換音樂接電話什么的，全系音響設(shè)計(jì)都是bose的音響，音樂聽這個(gè)號(hào)效果也好，簡(jiǎn)單大氣，而且物理按鍵設(shè)計(jì)真的人性化設(shè)計(jì)，即使開車也可以調(diào)空調(diào)什么的，不要太方便
空間：我的身材比較勻稱那種，180身高60kg。開了小半年我認(rèn)為駕駛室的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。手臂靠車門起碼有兩拳多的空間。頭部一拳左右這個(gè)還是看個(gè)人坐姿習(xí)慣，副駕駛也是差不多這個(gè)空間。后排就比較尷尬我建議只坐兩個(gè)人，后排中間因?yàn)橛袀鲃?dòng)軸隆起腿部空間被壓縮了。如果坐三個(gè)人坐中間的人會(huì)感覺比較難受。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別的車型里，我覺得很高單動(dòng)力方面就碾壓同價(jià)位的寶馬3和奧迪a4這兩款動(dòng)力輸出在190匹馬力左右，而CT5接近240匹馬力差距顯而易見了，我覺得適合自己的才是最好的！看你自己的用車需求吧。
動(dòng)力：車是用來日常代步的，而且平時(shí)也是在市區(qū)內(nèi)開，動(dòng)力是完全夠用的。凱迪拉克都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力，在動(dòng)力上也比其他品牌要強(qiáng)很多。
操控：
操控還是一如既往地穩(wěn)，美系車這點(diǎn)做的就是比較好，在追求品質(zhì)的同時(shí)安全性各方面也都兼顧很好，像車子的剎車性能就特別好，而且做的也越來越智能化，開在路上也比較安心。
油耗：城市大陸的話，油耗可能會(huì)稍微偏高，高速的話，油耗是真的很省，因?yàn)樗袀�(gè)什么變缸技術(shù)吧，我記得當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是這么介紹的，然后拍下來，高速的話，我曾經(jīng)開到過4.7表現(xiàn)，但是我個(gè)人不知道真假，不做論述。
舒適：這臺(tái)車的舒適度還是比較高的，第一個(gè)就是它的電磁懸掛，讓它的底盤的噪音和振動(dòng)，還有顛簸控制的會(huì)比較好一些，第二個(gè)的就是這臺(tái)車的座椅還是比較舒服的，包裹性比較好，另外就是座椅，還有座椅按摩，整體在舒適度的配置上是比較高的了，我沒做過其他太好的車，所以感覺我這臺(tái)車就不錯(cuò)
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