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凱迪拉克CT5
2021款 改款 28T 豪華型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一定首先最滿意的地方一定就是它的顏值,我相信在同級(jí)別它的顏值一定是無(wú)敵的存在,再就是它的操作感受,駕駛方向盤的感受就是指哪打哪,并且在超車中還有想要體驗(yàn)一把速度的時(shí)候它都會(huì)給你足夠的自信感!
缺點(diǎn):最不滿意的可能還是后排凸起的地方,本來(lái)整個(gè)車身的就顯得比較低,中間隆起對(duì)于如果要坐三個(gè)人的時(shí)候就會(huì)顯得很不友好。
外觀:首先外觀,寬大的車身,動(dòng)感的線條設(shè)計(jì),犀利的大燈,遙相呼應(yīng)的后尾燈,包括格柵,都讓這款車行駛在車流里,有很高的辨識(shí)度。尤其是黑色,渾然一體的顏色,夜色中的猛獸,陽(yáng)光下熠熠生輝
內(nèi)飾:全新凱迪拉克CT5的內(nèi)飾是我比較喜歡的類型,它不像TT的內(nèi)飾一樣幾乎快沒(méi)有任何按鍵,也不會(huì)像有些車型內(nèi)飾按鍵雜亂無(wú)章,像全新凱迪拉克CT5這種“點(diǎn)到為止”的感覺(jué)是最討我喜歡的,易懂、易操作、也是凱迪拉克慢慢想展現(xiàn)給消費(fèi)者的一個(gè)理念,還有一大亮點(diǎn)就是全新中控布局,從全新12英寸個(gè)性化可定制全液晶數(shù)字儀表盤到10英寸中央顯示屏,所有功能觸手可及,在駕駛員眼前集成了所有車輛和道路信息,并提供了經(jīng)典和進(jìn)取兩種視圖模式。全新凱迪拉克CT5方向盤手感真的很棒,皮質(zhì)細(xì)膩,握感舒適,
空間:空間方面平時(shí)我主要是自己開(kāi)車上下班并不會(huì)覺(jué)得車的空間有什么問(wèn)題,偶爾拉家人一起出去玩的時(shí)候,小孩坐在后排,也不會(huì)感覺(jué)到空間有什么問(wèn)題,就是如果一家人出行的時(shí)候帶上老人在后排乘坐的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到頭部空間有一點(diǎn)的不足。同時(shí),中央地板的突起會(huì)有一點(diǎn)大,但是后備箱的空間還是非常大的,這可能也壓縮了一部分后排成員的腿部空間。
配置:整個(gè)車子的性價(jià)比綜合下來(lái)還是很高的,對(duì)于一個(gè)三十萬(wàn)以內(nèi)的車子來(lái)說(shuō),它的配置還是動(dòng)力還是外觀都是首選了,2.0T的大馬力后驅(qū)車,帶你體驗(yàn)轎跑的動(dòng)感。
動(dòng)力:這款車的加速能力非常好,相較于其他車型,個(gè)人感覺(jué)算是同價(jià)位車?yán)镞厓鹤詈玫牧恕?/span>
操控: 方向盤握著有手感,操控簡(jiǎn)單順手,擋桿切換沒(méi)有頓挫,就是剎車做的硬一些。
油耗:油耗開(kāi)起來(lái)比較偏高,在市區(qū)開(kāi)的比較多,如果在高速開(kāi)就還好。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的凹凸面舒服,材質(zhì)用的也比較好。坐在上面軟硬適中,車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理,噪音小,做的挺有舒適感的一款車子。
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