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凱迪拉克CT5
2021款 改款 28T 豪華型

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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.47萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力足,跑起來很有勁,配置高,價格優(yōu)惠力度大。
缺點:也不能說對它不滿意,就是感覺如果經常在市區(qū)內比較擁堵路段行駛油耗肯定是會高一些
外觀:外觀無敵,黑色的外觀特別霸氣,不過不太耐臟要想車子好看可能要一直洗?。但昨天新車剛那一血?輪轂直接磕了一下,還是有點心疼的車燈設計:車燈的辨識度太高了,晚上走在路上一眼就能看出浴皇大帝霸氣的大燈,個人超喜歡凱迪拉克的大燈設計,感覺很帥?
內飾:美系車的內飾還是很香的,屏幕和撥片換擋,大天窗內飾真的很香。主駕駛和副駕駛的座椅調節(jié),找到一個舒服的位置靠著簡直就是大沙發(fā)。
空間:乘坐空間是足夠寬敞的,而且前后排座椅都有自己寬敞的空間,只是后備箱設計得不是太規(guī)整,放東西有點影響。
配置:買車的時候,各個品牌的優(yōu)惠比前幾個月都減少了很多,也就凱迪拉克還能保持之前的優(yōu)惠,參考了一下周邊城市的成交價,感覺這個價位還是可以的,還送了一次保養(yǎng)(加上首二保,就是三次),而且就性價比來說,凱迪拉克在這方面還是比較有優(yōu)勢的,同價位對比其他品牌,它能多處很多實用的配置。
動力:加速高速動力很強 推背感十足 加速很快 動力十足
操控: 方向盤指向指向精準,指哪走哪,剎車靈敏度適中,不會出現輕踩剎車就出現急剎的現象,底盤很扎實,50過完沒有明顯側傾,高速破百車身也還是處于一個穩(wěn)定狀態(tài),方向盤不會感覺到明顯的抖動。
油耗:目前開了沒有多少公里,沒有跑過高速,郊區(qū)路況高速行駛過,但大多數時間還是在市區(qū)內使用,開始提回來的時候,行駛15公里,表顯綜合油耗18個多,著實嚇了一跳,開了一周多之后,油耗逐漸下來了,目前綜合油耗10個左右,應該還能在低一些,改善下駕駛習慣,爭取把它開到市區(qū)9個以內。
舒適:主駕駛坐起來還是挺舒服的,不愧是美系大沙發(fā)。后排空間也沒有網上說的那么小完全夠用。車子剛剛買,味道還是有點的,但不重,應該過段時間就沒了吧。開車一直用的是舒適,懸架減震還是不錯滴。車內噪音異味:雙層夾膠玻璃的隔音效果還是不錯滴,關上窗之后就感覺整個世界都安靜了很多,但輪胎的胎噪還是能聽到的,開車的時候把boss音響打開就聽不到了?整體來說隔音效果還是很nice的座椅加熱:現在正好天氣大降溫,今天試了一下座椅加熱,一共3擋調了2擋,溫度一會會就升上來了,還挺舒服的?,冬天用著應該挺爽懸架減震舒適性:過減震帶和坑坑洼洼的路面減震效果還是不錯滴空調效果:空調一打溫度基本上就能降下來,副駕也能調節(jié),也沒有聞到網上說的一開空調的那種異味☆ 后座空調出風口:后排出風口位置還行,風量也OK座椅舒適性:座椅軟硬度適中,包裹性挺好的,后排座椅挺寬敞舒適的。
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