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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克最滿意的地方就是它的外觀 ，CT5最滿意的地方也是 它的外觀很霸氣、 很豪華 很、高大上 。還有就是它的真皮座椅的包裹性 特別是副駕駛和正駕駛 ，第一次進(jìn)凱迪拉克展廳的時(shí)候 去試駕了這款車子 就是被它的座椅的包裹性給震撼了 。開的坐著時(shí)候， 比我自己原來(lái)那臺(tái)車舒服很多很多 ，聽銷售顧問說(shuō) 這臺(tái)車的座椅都是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的 ，所以坐著會(huì)非常的舒服， 特別針對(duì)開高速的駕駛員的話 會(huì)非常的好貼心，國(guó)慶長(zhǎng)假的時(shí)候， 我們?nèi)チ饲u湖， 整個(gè)過程兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間， 一點(diǎn)都沒有 感覺到很累 ，后面再讓我滿意的話 就他的音響 ，因?yàn)橐繇懯莃ose音響的，印象中在音箱界，BOSE也是音響中的小愛馬仕了。其他就是內(nèi)飾的質(zhì)感 ，在凱迪拉克內(nèi)飾質(zhì)感當(dāng)中 其實(shí)處理的還是比較完美的 ，間隙的空間都會(huì)比較的少 整體看上去都會(huì)比較和諧 ，沒有像某寶 處理的比較粗糙 ，塑料件也會(huì)比較多。
缺點(diǎn)：油耗吧 如果暴力駕駛很容易就十三四個(gè)油 后排空間相比邁騰雅閣這些偏商用的會(huì)顯得局促一些 可能因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)原因 懸掛會(huì)有一些硬 所以有坑坎需要慢一些
外觀：外觀不用多說(shuō)，本來(lái)就是比較有個(gè)性的車型，開起來(lái)的時(shí)候老遠(yuǎn)就知道這是一臺(tái)凱迪拉克，外觀上還是很滿意的。家族化的設(shè)計(jì)，尤其是車燈開的時(shí)候，覺得很有氣場(chǎng)。車車子本身比較修長(zhǎng)，然后車身也比較長(zhǎng)，整體感覺就比較和諧，之前也看過CT4，感覺CD4稍微有點(diǎn)短，CT6嘛又有點(diǎn)長(zhǎng)，實(shí)際上是CT5是這個(gè)車最完美的樣子，我覺得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾……凱迪拉克所有車型的內(nèi)飾都差不多，相比之下都是比較普通，但是用料很良心也不會(huì)覺得廉價(jià)。
空間：空間除了后排有一點(diǎn)點(diǎn)小，其它都很滿意，沒什么問題。
配置：凱迪拉克CT5，還是算凱迪拉克家族很具性價(jià)比的車之ー了。全系2.0T，動(dòng)力沒得說(shuō)，又是后驅(qū)車，駕駛感十分不錯(cuò)，車身長(zhǎng)空間也大，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠也不錯(cuò)，不得不說(shuō)CT5很吸引人。還送了保養(yǎng)，確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:稍微有點(diǎn)頓挫感，可以接受，就是不太好把握力度，總是一腳油門就轟出去了
操控：
操控還是讓我挺驚訝的，本來(lái)開始的時(shí)候覺得這款車這么長(zhǎng)，基本上跟操控基本上沒什么關(guān)系的，但是實(shí)際上在開的時(shí)候覺得這款車的操控還是非常好的。剛開始最擔(dān)心的就是這款車可能會(huì)甩尾，但實(shí)際上在開的時(shí)候也沒有特別的側(cè)前，或者說(shuō)劃出去的感覺開的時(shí)候覺得抓地力特別的強(qiáng)，基本上方向盤指哪兒就打哪兒。
油耗：百公里油耗可以接受，不是很高，情理之中。
舒適：這款車的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)非常實(shí)用，因?yàn)榧胰松聿牟罹啾容^大，所以我們換車開車的換都是要重新調(diào)整座椅位置的，所以電動(dòng)調(diào)節(jié)就比較方便，座椅還是非常的舒服的，主駕和副駕都是有很貼心的設(shè)計(jì)。因?yàn)閮蛇吺前Y的，坐著腰部有支撐，非常的舒服，雙區(qū)空調(diào)非常的貼心，特別是最近天氣熱起來(lái)了；所以雙區(qū)空調(diào)還是非常實(shí)用的，BOSE音響聽的非常舒服，包括我們家里的音響也是買的BOSE的，就是比較悅耳，坐在每個(gè)位置的聆聽感受都是一樣的。
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