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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格30.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱迪拉克CT5的顏值外觀了，去店里看車的時候一眼就看中了黑色的那款，感覺特別霸氣，特別喜歡前臉大燈的設計整個家族化，很有風格。
缺點：最不滿意的就是后排的地臺不是純平的，而且中間的突起比較大，如果滿載的情況下，比較影響中間乘客的舒適性體驗，坐久了會比較不自在，腿和腰都會比較累。
外觀：外觀時尚度很高，年輕有型，很受喜歡。分離式的淚眼大燈識別度不是一般的高，后尾翹翹的，比較拉風。
內飾：儀表盤采用高清，調整想要的數(shù)據也是很方便，多媒體是我見過最高清的，倒車現(xiàn)在都不用看后視鏡，全靠它搞定。
空間：空間設計美系車空間魔術師沒話說，前排很好很舒服，空間很寬敞，開起來很滿意。來到重點的后排，真不大，本人175高，180斤，坐進去，腳步空間尚可，頭頂空間真不行，頂頭。建議家里有多人乘坐需求的考慮，有高個子的謹慎考慮�！� 空間設計亮點:空間設計美系車空間魔術師沒話說，前排很好很舒服，空間很寬敞，開起來很滿意。來到重點的后排，真不大，本人175高，180斤，坐進去，腳步空間尚可，頭頂空間真不行，頂頭。建議家里有多人乘坐需求的考慮，有高個子的謹慎考慮。
配置：凱迪拉克性價比超高了相對，2.0t發(fā)動機10at變速箱，主要價格還是同級別中比較低的，夠良心，我的愛車我當然愛了愛了
動力：動力不錯，自己也只是上下班，出去玩的時候開，不需要多快的速度。
操控：
我原來對操控沒有什么概念，但是隨著開的車逐漸變多，慢慢的發(fā)現(xiàn)了每輛車之間的不同。迪拉克的車型調校上都比較偏運動化，CT5又是一款主打運動的中型車，操控感受確實很出色，尤其是在彎道多的地方，他精準的轉向還有響應特別別快的底盤，都能夠讓我更加游刃有余，開起來有種人車合一的感覺。
油耗：油耗和動力匹配，操控性這么好，需要油門的密切配合吧，感覺我以后還能把油耗降一降，畢竟我的開車習慣還是被好多朋友稱贊的。
舒適：整個車子從座椅、空間、行駛舒適度上來講，我都給好評，我覺得我確實用起來很舒服。
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