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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在我的認(rèn)識當(dāng)中，名爵牌的車子外觀都特別對我胃口，我最滿意的也是這一臺車子的外觀以及他的能耗，雖然說這是一臺SUV，但它看起來一點(diǎn)兒也不笨重，整部車的設(shè)計(jì)反而比較協(xié)調(diào)，而且依舊在車頭的部位展現(xiàn)了名爵一貫的帥氣設(shè)計(jì)，無論是中網(wǎng)還是車燈，混合搭配合理布局起來，就顯得特別帥氣了。第二點(diǎn)就是他的能耗方面相當(dāng)?shù)暮�，使用成本低�?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分有兩個(gè)小的細(xì)節(jié)我認(rèn)為不夠科學(xué)，一個(gè)就是大屏幕，它的內(nèi)部的應(yīng)用，包括它的流暢度我都覺得還好，但是就一點(diǎn)，一些時(shí)候會有些反光看不清楚。第二點(diǎn)就是多功能的方向盤，是不是可以適當(dāng)?shù)販p少一些按鍵的數(shù)量呢。
外觀：在外觀這方面，我對eHS挑不出毛病。相比于榮放和CRV，eHS的外形要更時(shí)尚一些，尤其是車頭部分的科技感給的很到位，勺子型的LED日行燈和點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配在一起檔次十足。車漆顏色很漂亮，而且貌似要比日系車的車漆厚不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是一塊懸浮式的中控大屏，雖然設(shè)計(jì)不算新穎，但是用料的搭配是絕對花了心思的。大面積的皮質(zhì)包裹，整體的檔次氛圍特別不錯(cuò)。有幾次朋友坐我的車，一上車就夸我這個(gè)內(nèi)飾特別高檔。
空間：空間對我來說還是比較滿意的。它的前排主駕駛位的空間是比較寬敞的。然后兩邊的側(cè)面包裹性也剛剛好，整體上坐著是比較舒服的，然后后排坐三個(gè)人的話是完全可以的，如果坐四個(gè)人的話就稍微有點(diǎn)擁擠了不過也坐的下，不過正常來說我的車很少會坐這么多人，因?yàn)楝F(xiàn)在也還沒有老婆子女，一般都是自己和朋友，然后回老家的時(shí)候也是最多載一下父母。所以對我來說它的空間是非常夠用的了，然后它的后備箱這些空間平時(shí)也是夠用的。
配置：在20萬左右的新能源SUV中，名爵eHS算是首屈一指的，車子的油耗低也讓日后的負(fù)擔(dān)大大降低，用車沒什么負(fù)擔(dān)，性價(jià)比自然而然還是足夠高的。
動力：它的動力在提速方面還是挺不錯(cuò)的，試駕了一些車之后對它這個(gè)方面還是比較滿意的，平常實(shí)用是比較足夠的了。
越野：
操控這一方面的話，我覺得各方面使用起來還是比較有手感的。方向盤握起來比hs要軟一些，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是比較好的，剎車、轉(zhuǎn)向方面都是比較輕松、順暢的。特別說一下車子里面有各種配置，方便你去駕駛這臺車，駕駛起來更加得心應(yīng)手。
油耗：車子的油耗沒有愧對他新能源汽車的稱號，從一開始以來這個(gè)車子的油耗一直都很低。大概3.0左右吧。我充電也比較勤，這一臺車子充滿電基本上夠我一天的出行了，真正需要發(fā)動機(jī)工作的時(shí)間很少，所以用的這臺車子來出行很便宜。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，只不過底盤的減震過于硬朗，對于路面震動的化解吸收不算充分，走爛路時(shí)顛簸感很強(qiáng)。
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