一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：據(jù)說(shuō)是天津第一輛eHS，混合動(dòng)力技術(shù)，經(jīng)常開(kāi)的話比純電動(dòng)車(chē)要更可靠，外觀及內(nèi)飾時(shí)尚，隔音不錯(cuò)，油門(mén)很輕，起步時(shí)也沒(méi)有什么聲音，油耗很香。油電切換時(shí)沒(méi)什么感覺(jué)車(chē)?yán)镆矝](méi)什么味道，看來(lái)整車(chē)出口歐洲市場(chǎng)，對(duì)于用料和做工要求的還是挺嚴(yán)格的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)還是有些過(guò)于簡(jiǎn)單了，我也不是說(shuō)這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格不好看哈，我想表達(dá)的是，既然作為一個(gè)新能源的車(chē)型，是不是可以在這個(gè)內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)上面，做出一點(diǎn)不一樣的東西出來(lái)，讓我們車(chē)主有這個(gè)共鳴啊。
外觀：車(chē)子的整體車(chē)型不大不小，特別的適合我，設(shè)計(jì)的比例也是十分恰當(dāng)?shù)�，看起�?lái)非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格差點(diǎn)兒意思，比較的簡(jiǎn)單，材質(zhì)方面，廉價(jià)感強(qiáng)，越看越覺(jué)得掉檔次，這方面還是要好好的改造一下比較的好。
空間：空間很大，我把大熊放在上面都覺(jué)得它小，哈哈哈哈空間足夠大，夠大夠用，后背箱空間超級(jí)給力。
配置：這款車(chē)我還是很推薦大家買(mǎi)的，畢竟現(xiàn)在燃油越來(lái)越，養(yǎng)車(chē)越來(lái)越難，越來(lái)越承擔(dān)不起。這款車(chē)雖然購(gòu)車(chē)價(jià)格比同樣配置的車(chē)要貴一點(diǎn)，但是后期的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用比燃油車(chē)便宜了不知道多少，前期付出多但后期回報(bào)大呀，畢竟省油就是省錢(qián)呀。
動(dòng)力：動(dòng)力真的太給力了，完全超出了我的想象，看來(lái)一直以來(lái)的想法還是錯(cuò)的，試駕了這款車(chē)，真的是改變了我對(duì)新能源車(chē)的看法，想來(lái)快車(chē)的朋友不用擔(dān)心了，這輛車(chē)能夠滿(mǎn)足你的需求。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)稍微有點(diǎn)緊，冬天剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，感覺(jué)非常的明顯，剎車(chē)的時(shí)候，有點(diǎn)往前一沖的感覺(jué)。
油耗：油耗就不用解釋太多了吧，這個(gè)插電混動(dòng)的車(chē)型本身就是為省油而生的，所以再低的油耗我覺(jué)得也不會(huì)感到驚訝，因?yàn)榧夹g(shù)決定了它會(huì)省油。但是你說(shuō)具體能有多省，就和我開(kāi)始舉得那個(gè)H6的例子，比汽油車(chē)節(jié)約一半應(yīng)該是問(wèn)題不大的。
舒適：舒適性這塊就我自己的用車(chē)感受來(lái)說(shuō)也不是特別的滿(mǎn)意，因?yàn)檐?chē)子的座椅坐起來(lái)還是不夠軟，時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)覺(jué)得腰酸背痛的，或者說(shuō)車(chē)子的支撐性還不夠好。
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