一鍵砍遍全城
大通T70
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5623公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是汽車動(dòng)力,后斗空間大,中國(guó)十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一,質(zhì)量好,所以我選擇了大通T70。
缺點(diǎn):這個(gè)暫時(shí)還沒(méi)有,唯一的區(qū)別就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。
外觀:外觀比較大氣,前臉是中網(wǎng),皮卡上很少會(huì)出現(xiàn)這種情況,車燈很亮,可以照亮更遠(yuǎn)的距離。輪胎很大,底盤也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,不知道中控屏的大小,儀表盤顯示的很清楚。
空間:空間方面表現(xiàn)還算不錯(cuò),后備箱我選了標(biāo)準(zhǔn)箱,當(dāng)然它也有長(zhǎng)箱,我覺(jué)得標(biāo)準(zhǔn)箱足夠大了,足夠滿足我的需求。滿足日常生活需要的乘坐空間。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高,至少在我看來(lái)是這樣。從配置、價(jià)格、動(dòng)力等各方面,我都很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力我很滿意,號(hào)稱全國(guó)十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一,開(kāi)了這么久,動(dòng)力輸出一直很好,各種路況都很好,很輕松的過(guò)彎、過(guò)彎、爬坡。開(kāi)起來(lái)很舒服,很舒服。
操控:
操控性很簡(jiǎn)單,自動(dòng)檔只要把方向盤控制好,剎車系統(tǒng)靈敏,儀表系統(tǒng)正常,不需要復(fù)雜的按鍵。
油耗:油耗表現(xiàn)較好,綜合油耗為8,載重不重。拉重物不翹頭,重物油耗表現(xiàn)沒(méi)體驗(yàn)過(guò),所以我覺(jué)得目前油耗表現(xiàn)還不完整。
舒適:座椅比較軟,坐久了也不至于腰酸背痛,臀部發(fā)麻。在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪很小,密封性也不錯(cuò)?照{(diào)的制冷速度很快,這一點(diǎn)我很滿意。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候,車速還算可以,動(dòng)力也很足,沒(méi)有一點(diǎn)噪音。
缺點(diǎn):我不怎么喜歡儀表臺(tái),有點(diǎn)便宜,風(fēng)格也不太喜歡,造型也一般
外觀:整體外觀,怎么樣,還行吧,線條更流暢,我選了一款自己喜歡的灰色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,只能說(shuō)是中規(guī)中矩,沒(méi)什么特別突出的地方,但也不算特別差。還行吧
空間:空間挺大的,我一米八的身高,坐在后排一點(diǎn)都不擁擠。
配置:物美價(jià)廉,一輛十萬(wàn)出頭的車,小幾千的置換,兩百塊的保養(yǎng)券,還有一些小禮物。呵呵呵呵
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),加速也不錯(cuò),起步也很快,以前的車起步不怎么樣。
操控:
方向盤有點(diǎn)沉,剎車很靈敏,速度也很快。
油耗:油耗低,市里的油耗也很高,一百公里才八個(gè)油。
舒適:前排座椅比后排舒服多了,但是后排空間比較大,減震效果也不錯(cuò),畢竟這輛車開(kāi)起來(lái)也挺穩(wěn)的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比尼桑皮卡要好很多,而且省油,內(nèi)飾也很漂亮。和老款的內(nèi)飾比起來(lái),要好很多。
缺點(diǎn):風(fēng)噪有點(diǎn)大,車速有點(diǎn)慢,其他方面還算滿意。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,有日間行車燈,行駛安全,沒(méi)有任何的安全隱患,建議大家在買之前,一定要多對(duì)比一下。
內(nèi)飾:怪異的聲音:剛買回來(lái)的新車,味道不是很好,大通的用料真的很好,其他的人去試車的時(shí)候都聞到了一股難聞的味道,恨不得馬上下車。
空間:貨箱容積:車內(nèi)空間很大,一般都是用來(lái)裝貨物的,一趟就能全部運(yùn)完,不需要跑兩趟,而且動(dòng)力也很大。
配置:物美價(jià)廉,店里的銷售和售后服務(wù)都很好,每次來(lái)店保養(yǎng)都很舒服,服務(wù)態(tài)度也很好!
動(dòng)力:沒(méi)有超車的速度,動(dòng)力十足,爬坡能力也是杠杠的。買下這輛車,一點(diǎn)都不后悔!
操控:
這輛車配備了定速巡航,可以輕松的跑高速,配置也很高。多謝朋友推薦這輛車
油耗:高速行駛:低油耗。雖然這輛車很重,但是它的油耗表現(xiàn)并不算太重,而且油耗也不會(huì)太高。省去了一大筆油錢。
舒適:座椅舒適性:座椅的舒適性是真的沒(méi)話說(shuō)了,非常的舒服,坐起來(lái)就像是坐在沙發(fā)上一樣,避震也很舒服,沒(méi)有以前的皮卡那么硬。就算是過(guò)了減速帶,也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17742公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到它的時(shí)候,我就被它的外形吸引住了,這是我心目中最大的一款皮卡。高大魁梧,棱角分明,如果不看后面的行李箱,這輛車的前半部分,看起來(lái)就像是一輛越野車。老實(shí)說(shuō),以前的皮卡,更像是一輛卡車,在外觀上,并沒(méi)有太多的用心。這輛大通T70,給人的感覺(jué)就像是一輛越野車,外觀更漂亮,更有型!其次,動(dòng)力也很強(qiáng)。當(dāng)時(shí)試了一下,就買了下來(lái)。這車一開(kāi),你就知道它的厲害了,我是做石頭生意的,經(jīng)常要拉一些沉重的食材,用這輛車?yán)^,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。拉貨爬坡,上坡,超車,超車都很輕松,超車也很輕松,有一次,他把石頭拉回了工廠,一車三噸左右,超車很輕松,上了坡道,拉著三噸重的石頭,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。而且在下坡的時(shí)候,剎車的效率也很高,沒(méi)有剎車的問(wèn)題,非常的舒服。重型卡車?yán)洉r(shí),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且懸掛減震系統(tǒng)非常舒適。重卡在坑坑洼洼的道路上行駛,減震效果很好,晃動(dòng)很小,幾乎沒(méi)有顛簸,有些減震能力差的車,稍微加點(diǎn)東西,減震就會(huì)變得松軟,路面稍微有點(diǎn)顛簸,車子就會(huì)上下顛簸,就像是坐在彈簧上一樣,晃得人想吐。減震太軟的車,開(kāi)起來(lái)真的不像是在開(kāi)車,更像是在開(kāi)船,隨著海浪上下起伏,不是暈車就是暈船
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,我在手動(dòng)和自動(dòng)之間徘徊了很久,最后還是決定買手動(dòng),因?yàn)槲矣X(jué)得手動(dòng)更省油,也更容易應(yīng)付復(fù)雜的路況,F(xiàn)在已經(jīng)用了一年多了,感覺(jué)有點(diǎn)后悔,應(yīng)該多花點(diǎn)錢買個(gè)自動(dòng)擋,手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)累,省油也省不了多少。而且,這輛車本身就有動(dòng)力,根本不需要手動(dòng)換擋。
外觀:我最喜歡的就是外觀,以前的皮卡,一看就是一輛低檔的平板車。我的大通皮卡,拋開(kāi)后面的行李箱不說(shuō),就是一輛很大的越野車。這輛車很霸氣,底盤很高,視野也很好,一看旁邊的車,立馬就高人一等。車身的一些細(xì)節(jié)和做工都很用心,藍(lán)色的車漆給人一種動(dòng)感時(shí)尚的感覺(jué),雖然我平時(shí)拉貨的時(shí)候會(huì)弄得臟兮兮的,但是一洗車,立刻就變得漂亮了起來(lái)。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,內(nèi)飾肯定沒(méi)有轎車那么好。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想,一輛皮卡也就十一二萬(wàn)而已,還需要什么高檔的內(nèi)飾?本來(lái)就是當(dāng)貨車買的,平時(shí)上班都要跑山路和泥巴路。有時(shí)候下車走一圈,滿身泥巴,回到車上,泥巴都帶進(jìn)去了。所以,我對(duì)內(nèi)飾并不是很在意,但是,只要洗一洗,我的車就會(huì)很漂亮。
空間:空間很大,坐在車?yán),就像是一輛越野車,前后排都很寬敞,也就是說(shuō),坐在車?yán),伸直腿都沒(méi)問(wèn)題。而且,車頂很高,夏天的時(shí)候,車頂太低,太陽(yáng)一曬,整個(gè)人就像是一塊燒紅的鐵塊。這輛車的車頂很高,高度也很高,在夏天暴曬了一天之后,只要把熱風(fēng)排出去,就不會(huì)感覺(jué)到頭頂上的熱氣了,后面的貨箱很大,而且很深,可以裝很多東西,在買車之前,他去過(guò)長(zhǎng)城和日產(chǎn)那里看過(guò),大通的車?yán)铮畲蟮募b箱是最深的。唯一美中不足的是,在貨箱的兩側(cè),有兩個(gè)凸起的袋子。不過(guò),這也是沒(méi)辦法的事情,畢竟輪胎是要裝的,而且,這么深的貨箱,正好可以彌補(bǔ)車底的凹凸不平。我也去看過(guò)那種平底貨箱的車,感覺(jué)是在侮辱我的智商,不解決兩個(gè)凸出部分的根本問(wèn)題,而是犧牲了貨箱深度,在貨箱突出部分頂部加了一個(gè)平板。呵呵,你還真是個(gè)機(jī)靈鬼!這樣的平板貨箱深度只有普通汽車的一半,治標(biāo)不治本!如果是我的話,我寧愿裝深箱子,也不愿意裝淺箱子,深箱子可以裝很多東西,就算你覺(jué)得那兩個(gè)凸起擋路了,我也可以自己改裝一下,不費(fèi)吹灰之力就給我的貨箱裝了一個(gè)貨箱寶,不但堅(jiān)固耐用,而且這么深的貨箱,還能拉很多貨。所以,現(xiàn)在的平板貨箱,都是智商稅,沒(méi)必要買。就算我真的需要一個(gè)扁平的集裝箱,我也寧可自己花點(diǎn)錢去做一臺(tái),也不愿意選擇廠家那種統(tǒng)一的平板貨箱。
配置:在我見(jiàn)過(guò)的所有車型中,性價(jià)比最高。買這輛車之前,我看過(guò)長(zhǎng)城炮,感覺(jué)還不錯(cuò),看過(guò)尼桑等知名皮卡,感覺(jué)還不錯(cuò)。最后看了一眼,試駕了一下,雖然當(dāng)時(shí)還沒(méi)付錢,但是,他已經(jīng)下定決心,一定要買一輛大通皮卡。不管銷售人員說(shuō)的是什么專業(yè)數(shù)據(jù),比如400馬力,比如三噸的牽引資質(zhì)。這是我親身駕駛的真實(shí)感受。再加上十二萬(wàn)左右的價(jià)格,性價(jià)比實(shí)在是太高了,我之前看過(guò)的其他車都被淘汰了,最后回家商量了一下,就選了這款車。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),能拉三噸以上的貨物。400的扭力,給人的感覺(jué)就是強(qiáng)!我每天都拉著石頭上坡,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,在平地上超車也是輕而易舉。還有三種駕駛模式,如果換成動(dòng)力模式,那絕對(duì)是一輛大馬力的越野車。
操控:
操控性也不錯(cuò),方向盤有助力,可以輕松的掉頭,單手打方向盤都沒(méi)問(wèn)題。即使是重車,也不會(huì)有方向感。剎車系統(tǒng)也不錯(cuò),靈敏度適中,效率也很高,下陡坡也不是什么難事,在高速路上開(kāi)得飛快,車子也很穩(wěn),一是車身本身就很重,另一個(gè)就是操控起來(lái)非常的精準(zhǔn),讓人有一種掌控自如的感覺(jué)!
油耗:從油耗上來(lái)說(shuō),確實(shí)是非常省油的。柴油的價(jià)格比汽油要低,而且這輛車還有多種駕駛模式,我平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式,這個(gè)模式特別省油!在開(kāi)車一年多的時(shí)間里,我也積累了一些省油的技巧。車是他的,油是他的,他的東西是他自己的。雖然這輛車很給力,但是畢竟是2.0T,再加上動(dòng)力,還算省油。
舒適:舒適度肯定是比不上轎車的,但是也差不了多少。座椅和內(nèi)部空間都很舒服,懸掛和減震也很不錯(cuò),作為一輛皮卡車,他覺(jué)得自己已經(jīng)很不錯(cuò)了!
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大,是他見(jiàn)過(guò)的所有車?yán)镒畲蟮摹?/span>
缺點(diǎn):方向盤有點(diǎn)沉,可能是平時(shí)開(kāi)慣了的那種輕盈感。
外觀:家里人都很喜歡這輛車的外觀,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,沒(méi)什么特別突出的地方。
空間:后排空間太亮眼,最吸引人眼球;
配置:他看了幾款車,覺(jué)得這輛車是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:只要有足夠的動(dòng)力,拉貨應(yīng)該不成問(wèn)題。加速效果也不錯(cuò)
操控:
方向盤有點(diǎn)沉?赡苁情_(kāi)著輕便的車習(xí)慣了吧?
油耗:耗油量不大,朋友開(kāi)一次回來(lái)就說(shuō)油耗比他低很多
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,減震很軟,經(jīng)常在路況不好的路面上行駛。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10052公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力了,因?yàn)榇蠹叶贾,運(yùn)樹(shù)的人都是往山上跑,走的路都是坑坑洼洼的,我買了一輛四驅(qū)車,動(dòng)力很好。山路上風(fēng)馳電掣,再加上后備箱里塞滿了東西,這個(gè)速度還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):空間方面最不滿意的地方。老實(shí)說(shuō),這車還是太小了,前面是兩排,后面的空間占了很大一部分,這個(gè)位置有點(diǎn)不科學(xué),我覺(jué)得可以取消第二排的座位,讓后面的空間盡可能的大一些。
外觀:外觀還不錯(cuò),有點(diǎn)像是一輛小卡車,運(yùn)動(dòng)型的,看起來(lái)很輕便,所以他就看中了這輛車的外形,看起來(lái)很不錯(cuò),像是一輛軍用越野車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高,不像家用轎車,內(nèi)飾給人一種溫馨的感覺(jué),這輛車主要是拉貨,所以我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高,一般的配置都?jí)蛴昧恕?/span>
空間:空間有點(diǎn)小,前面有兩排座位,占了后面很大一部分的空間,這個(gè)位置有點(diǎn)不科學(xué),我覺(jué)得可以取消第二排,讓后面的空間盡可能的大一些。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,他本來(lái)是想買一輛大一點(diǎn)的車,但是因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)買到。這輛車的實(shí)用性很強(qiáng),動(dòng)力也很不錯(cuò),唯一美中不足的就是空間太小了。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,因?yàn)榇蠹叶贾肋\(yùn)樹(shù)的人都是上山的,最常見(jiàn)的就是坑坑洼洼的路,我買了一輛四驅(qū)車,動(dòng)力很好。山路上風(fēng)馳電掣,再加上后備箱里塞滿了東西,這個(gè)速度還算不錯(cuò)。
操控:
操控性比較簡(jiǎn)單,有點(diǎn)像卡車,開(kāi)起來(lái)很方便,而且高度還不錯(cuò),視野也不錯(cuò)。剎車和油門都很靈敏,安全性也提升了不少。
油耗:8.5左右的油耗,我覺(jué)得還行,本來(lái)以為油耗會(huì)很高,怎么也得九塊錢吧,結(jié)果還是比我預(yù)想的要低,所以平時(shí)開(kāi)的路都不是很好,肯定比一般的路要省油。
舒適:最直觀的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)很舒服,其他的要求都不高,這是我第一次開(kāi)這種車,感覺(jué)很新奇,而且新車開(kāi)起來(lái)比舊車舒服多了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的舒適性,我經(jīng)常在鄉(xiāng)下開(kāi)車,那感覺(jué)真好!
缺點(diǎn):價(jià)格稍微貴了點(diǎn),開(kāi)著舒服,裝得下
外觀:外觀大氣大氣,我喜歡這種寬前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不是特別滿意不過(guò)新車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么味道我還是挺滿意的
空間:我一般都是坐兩個(gè)人后排基本不用跟我一起出車的人身高185體重160體重160頭還有一拳距離腿部空間還大
配置:我買車的時(shí)候預(yù)算是11萬(wàn)剛看到這輛車覺(jué)得有點(diǎn)貴,試過(guò)之后覺(jué)得還真是物美價(jià)廉我看過(guò)其他品牌的車感覺(jué)差了點(diǎn)意思
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)動(dòng)力很好我有點(diǎn)不信,試了一圈覺(jué)得加速很快就買了下來(lái)。
操控:
方向盤非常輕我偶爾在高速上開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗:我經(jīng)常跑鄉(xiāng)間路不好走所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)費(fèi)點(diǎn)掐表算了算平均5毛錢吧!
舒適:最滿意的就是舒適度真的跟轎車差不多顛簸路特別舒服據(jù)說(shuō)減震很好這也是我決定買的原因。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3384公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一、置換政策買車很好,舊車的價(jià)格比較合理,這也是我選擇T70的原因之一。
缺點(diǎn):倒檔需要稍微抬高一些,剛買車的時(shí)候開(kāi)著還不太習(xí)慣,F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了兩年了。
外觀:外觀看起來(lái)很高端,很有氣質(zhì),前臉也從上汽的標(biāo)志換成了 Masux的標(biāo)志,看起來(lái)更加的洋氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,有點(diǎn)粗糙。大屏導(dǎo)航設(shè)計(jì)不夠高大上。
空間:空間方面,T70的空間還是很不錯(cuò)的,前排和第二排的空間都很大,第二排的座椅是傾斜的,坐在后排也不會(huì)太累,坐起來(lái)也不會(huì)太累,跟 SUV差不多。而且座椅的設(shè)計(jì)是可以翻轉(zhuǎn)的,可以在座椅下面放東西。非常方便。貨箱的尺寸也比長(zhǎng)城的要大得多,可以裝載更多的貨物。感覺(jué)自己賺大了。
配置:買車的時(shí)候,服務(wù)態(tài)度還算不錯(cuò),唯一讓他不爽的,就是沒(méi)送禮盒。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,T70是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),噪音很小,有三種模式,有動(dòng)力模式,可以輕松加速。增加動(dòng)力。唯一的問(wèn)題,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈很容易亮起來(lái),售后服務(wù)人員用電腦把它清除掉了。良好的售后服務(wù)態(tài)度,便于溝通。
操控:
方向盤沉甸甸的,和 SUV還是有區(qū)別的。法國(guó)6速變速箱。
油耗:綜合油耗是8塊錢一公里。還行吧。
舒適:座椅舒適,乘坐舒適,長(zhǎng)途跑也不累。車內(nèi)的風(fēng)聲很小。封閉的很好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀威武霸氣,內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,采用三模式駕駛模式,在高速公路上行駛時(shí)采用 eco模式,達(dá)到節(jié)能效果。皮卡上有這種配置的車型并不多見(jiàn),之前開(kāi)著皮卡在長(zhǎng)城、江陵都開(kāi)過(guò)皮卡,對(duì)比下來(lái),大通的皮卡確實(shí)不比其他車型差。特別是這款大通皮卡的三種模式駕駛模式。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是內(nèi)飾了,塑料感還是很強(qiáng)的,沒(méi)有長(zhǎng)城皮卡那么豪華,希望以后能在塑料感上做一些改進(jìn)。
外觀:我喜歡他,因?yàn)樗耐庑,所以我給他換了一個(gè)越野胎,這樣才能更好的開(kāi)不好的路況,這輛車看起來(lái)很霸氣,很適合我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工只能說(shuō)一般不算豪華,但塑料感還是有的,唯一的缺點(diǎn)就是顏色還可以,希望以后能改進(jìn)。
空間:對(duì)比了一下其他車型,我對(duì)大通的空間還是很滿意的,尤其是第二排的空間,簡(jiǎn)直比轎車還要大,比我以前開(kāi)的那輛皮卡要舒服多了,第二排的座椅是傾斜的,不是直角的,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
配置:物美價(jià)廉,我買車有三年免息、置換補(bǔ)貼、整車優(yōu)惠,算下來(lái)還能打不少折扣,而且在購(gòu)車的時(shí)候,4s店的服務(wù)非常到位,省時(shí)省力,當(dāng)天提車,速度飛快。我非常滿意。
動(dòng)力:我買的是柴油手動(dòng)擋,柴油車的動(dòng)力比汽油要好很多,這輛車配的是2.0 t柴油發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱是進(jìn)口的,所以這輛車在加速和高速上都沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控:
方向盤很輕,整體穩(wěn)定性也很好,大梁車身在彎道或者顛簸的時(shí)候控制的很好。
油耗:這輛車的油耗很低,平均油耗是7.2個(gè),我朋友有一輛大通,他經(jīng)常開(kāi)高速,油耗只有5.6。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,大量的車身在顛簸的道路上行駛,可以很輕松地過(guò)濾掉顛簸,乘坐起來(lái)比普通轎車要舒服得多。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是動(dòng)力。加速的速度很快,沒(méi)有任何的停頓,油門越開(kāi)越猛。
缺點(diǎn):要是有什么不滿意的,當(dāng)初買車的時(shí)候,就不會(huì)選這個(gè)了。
外觀:外觀看起來(lái)很酷。每個(gè)人的審美都不一樣。特別適合我。前網(wǎng)的英文標(biāo)識(shí)更顯霸氣,時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾板比較粗。不過(guò),皮卡對(duì)他的要求并不高。不過(guò)整體設(shè)計(jì)還是比較用心的,大屏?空調(diào),多功能方向盤,以及整個(gè)工作臺(tái)的設(shè)計(jì)都非常合理。非常實(shí)用
空間:第二排的空間很大,比一般的轎車都要大。頭部和腿部空間還算寬敞,座椅布局合理,坐在里面非常舒服。
配置:物有所值。拉貨,家用,閑著沒(méi)事就跑越野什么的。一車多用。
動(dòng)力:我最滿意的就是動(dòng)力!提取的速度很快,沒(méi)有任何停頓。開(kāi)起來(lái)很舒服。超車的感覺(jué)太好了。開(kāi)著這輛皮卡,那是一種享受,一種樂(lè)趣!
操控:
操控性非常好,非常的靈活,方向盤非常的舒服。沒(méi)有卡頓,轉(zhuǎn)彎非常靈活。油門一踩,速度就快了。
油耗:我覺(jué)得這輛車的油耗還行吧。平時(shí)都是用來(lái)拉貨的,重車比較多。我個(gè)人覺(jué)得挺合理的,油耗也不算太高。儀表盤顯示8.7.柴油的價(jià)格也比汽油便宜
舒適:座椅很舒適,減震也不是很硬。雖然是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小,靜音效果也很好。當(dāng)我開(kāi)車時(shí),我忘記了他是一輛柴油車。夏天空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)。
|

風(fēng)駿房車

五十鈴皮卡

大通T70

神騏F30

日產(chǎn)D22