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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（405）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2902公里
綜合評分
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越野：
整體操控還不錯(cuò)、方向盤電子助力系統(tǒng) 方向很輕、儀表盤也是液晶顯示屏還可顯示道路限速，避免加速超速 、還有車道偏離系統(tǒng)，讓駕駛變得簡單了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評分
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越野：
操控方面也是相當(dāng)出色的，高速行駛車身平穩(wěn)，動(dòng)力方面也是可圈可點(diǎn)，大屏幕的中控更是讓人眼前一亮，顯示高清，流暢，最大亮點(diǎn)是還可以在車上K歌，真是太棒了這個(gè)功能，唯一不太好的就是胎噪問題，但是也不是不能接受。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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越野：
操控也基本是沒什么缺點(diǎn)的！就是方向盤對我來說有點(diǎn)沉重，并線輔助的功能我覺得非常好可以提高開車的安全心，非常實(shí)用！轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確。開車的時(shí)候就感覺多了幾分的保障！
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野：
操控上，方向盤不是很重還是很輕盈的，也很好操作。在高速上還可以使用ACC的巡航功能，令我感到非常的實(shí)用方便，還要有360°全息影像倒車的時(shí)候相對來說更加的安全，給了我開車時(shí)候的一份保障！
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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越野：
車子在操控上的設(shè)計(jì)，還是非常貼心的，6檔雙離合變速，實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、4種（運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、越野）駕駛模式自由切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降以及可開啟的全景天窗給我的駕駛帶來了特別的方便與舒適。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1531公里
綜合評分
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越野：
說到操控，我最喜歡車子的運(yùn)動(dòng)模式，越野的時(shí)候肯定要選擇這樣的模式，而一般在市區(qū)開車則不需要。車子開起來比較輕松，不會(huì)像有些SUV一樣費(fèi)力，在市區(qū)代步，舒適模式走起就行。此外，還支持雪地之類的驅(qū)動(dòng)模式，有機(jī)會(huì)可以嘗試一下。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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越野：
操控的話，底盤很好，據(jù)說是奔馳的調(diào)教師調(diào)教的，但可能還是因?yàn)镾UV車型的問題，高速時(shí)，風(fēng)噪有點(diǎn)大，但是在高速過彎的時(shí)候，底盤調(diào)教就顯現(xiàn)出來了，確實(shí)是不錯(cuò)，沒有不像其他SUV那樣，因?yàn)檐囆蛦栴}比較高，車輛側(cè)傾那么嚴(yán)重
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6830公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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越野：
這車操控似乎還是有些偏運(yùn)動(dòng)的，不像是一個(gè)SUV。轉(zhuǎn)向打一點(diǎn)就有，19寸的輪子，路感的細(xì)微震動(dòng)也比較明顯。其實(shí)，我更喜歡偏舒適的調(diào)校，雖然這車動(dòng)力很足，但是真的沒必要調(diào)的這么運(yùn)動(dòng)（硬）☆ 自適應(yīng)巡航:ACC太好用了，誰用誰知道。全速度跟車，完全解放雙腳。但是，可調(diào)的三檔跟車距離有點(diǎn)太保守了，無論是高速還是慢速，我都得調(diào)到“最近”這樣還總被加。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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