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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(405)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿意的地方,對(duì)于比亞迪宋Prodmi的空間和外觀方面還是挺喜歡的,畢竟車子的內(nèi)部空間很充足的,能夠滿足我們家的用車需求,也能夠滿足我平時(shí)的商用需求,不僅乘坐空間比較的大,而且儲(chǔ)物能力也比較的強(qiáng),每次出去進(jìn)行商務(wù)差旅,完全都不用擔(dān)心空間的不足的問題,而且車子的顏值也很高,開出去非常的上檔次!
缺點(diǎn):跑高速跟長(zhǎng)途的時(shí)候,車速上了110邁之后,會(huì)有明顯的噪音,時(shí)間久了,感覺耳朵有點(diǎn)受不了!
外觀:遠(yuǎn)看這款車的時(shí)候特別有氣場(chǎng),大尺寸的中網(wǎng)加上橫幅式的銀色飾條,非常霸氣,近看的話,細(xì)節(jié)也很有設(shè)計(jì)感,線條優(yōu)美流暢。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)高檔又好用,懸浮的中控大屏非常搶眼,可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),也能夠語(yǔ)音控制,用起來(lái)也非常流暢,手感也很好。
空間:雖然說(shuō)這臺(tái)車子內(nèi)部空間確實(shí)挺大的,同時(shí)感覺它設(shè)計(jì)的也是比較的合理,前排的乘坐空間比較充裕,后排的空間相對(duì)于前排還是要遜色很多,不過就算是三個(gè)人滿座,也還不錯(cuò),一點(diǎn)兒不拘謹(jǐn)!就是沒有主副駕駛室那么舒服!上周末滿員帶著家人們一起郊區(qū)游玩了一次,出行時(shí)的感受還挺不錯(cuò)的,這輛車子的儲(chǔ)物能力還是蠻強(qiáng)的,尤其是后備箱開口比較大,而且深度也在那兒擺著呢,平時(shí)需要裝物品時(shí),還可以放下不少東西。
配置:綜合來(lái)說(shuō),我感覺宋 Pro 新能源的性價(jià)比還是挺高的,這樣的平民價(jià)格可以買到一臺(tái)顏值好看、加速暴力,雖然質(zhì)量?jī)?nèi)飾方面簡(jiǎn)單了一些,但是三大件是不會(huì)出現(xiàn)問題的比亞迪,我覺得還是挺靠譜的,所以這樣看來(lái),性價(jià)比也是挺高的。
動(dòng)力:這混合動(dòng)力的車,開起來(lái)就是爽,踩著油門動(dòng)力就是源源不斷的上來(lái),不管是起步還是超車,“小旋風(fēng)”這個(gè)稱謂當(dāng)之無(wú)愧了!
越野:
方向盤握起來(lái)很輕盈,電子輔助比較多,讓我駕駛起來(lái)非常輕松,尤其是在加速的時(shí)候,有一種飛起來(lái)的感覺。雖然我入手這臺(tái)車不到一個(gè)月的時(shí)間,但是我很快的就上手了,總之,這款車操控起來(lái)還是比較給力的。
油耗:作為混動(dòng)車來(lái)說(shuō),它的省油能力還是很突出的,反正我現(xiàn)在開了這么多的車,一直覺得它的油耗是比較省的,也是會(huì)覺得這種混動(dòng)車在這方面展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢(shì)。反正它是比我之前了解過的一些車更好,也更省錢,這就是它最大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適:這款車的舒適性挺棒的,平時(shí)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的模式下,舒適性表現(xiàn)非標(biāo)出色,車內(nèi)的話基本上是沒有其他聲音的,非常的安靜,這款車的座椅也是絕對(duì)的舒適,填充物軟硬適中,屁股坐上去沒有凹陷的感覺,座椅的支撐性也挺好的,特別是腰部設(shè)計(jì),非常的人性化,棒棒的!
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合來(lái)講的話,這款車的實(shí)力特別強(qiáng),首先有著非常好看的外觀,開出去特別霸氣,家族的風(fēng)格也比較濃,所以有著很高的辨識(shí)度,車內(nèi)的空間比較寬敞,軸距達(dá)到2712毫米,坐在車內(nèi)特別舒服,動(dòng)力也特別強(qiáng)悍,破百的時(shí)間只要8.5秒,任何道路都不是問題。
缺點(diǎn):車子優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的,但是要是說(shuō)到缺點(diǎn)的話,我就認(rèn)為它在起步的時(shí)候這個(gè)爆發(fā)力沒有那么的強(qiáng),沒有那么明顯的推背感。其實(shí)大家市區(qū)里面開車都希望有一個(gè)刺激的感受,都是希望能夠駕駛起來(lái)更舒服一些,這輛車子在這方面如果能夠加強(qiáng)一點(diǎn),讓我在駕駛的時(shí)候感受到這種刺激的感受,能夠感受到推背感明顯的這種快樂,那么我相信會(huì)更加認(rèn)可,這樣車子會(huì)讓我覺得入手踏實(shí)更適合我的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好看,尤其是這個(gè)家族式的前臉設(shè)計(jì),開在路上的辨識(shí)度很高,尾部的貫穿式尾燈看著也很好看,整體給人的感覺很大氣吧,整體是長(zhǎng)在了我自己的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精髓是中控大屏,按鍵并不會(huì)多余。大屏幕就相當(dāng)于我另一臺(tái)手機(jī),太實(shí)用。整體看上去是很簡(jiǎn)單的,內(nèi)置也很合理,坐到車內(nèi),感受一下你就會(huì)覺得那種截然不同的感覺。新車可能會(huì)有一點(diǎn)異味,多通通風(fēng)吧,可以解決的,不是什么大問題!
空間:車內(nèi)的空間雖然算不上特別的寬敞,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是夠用的了,平時(shí)自己開著它上下班,也沒有別人一起坐車,后排我就拿來(lái)放包,后備廂弄了個(gè)儲(chǔ)物盒,把自己打籃球的家伙都裝在里面。同時(shí)還能放得下小帳篷、馬扎這些東西,等到天氣好的時(shí)候可以約上小伙伴們出去玩了。
配置:配置表還是算蠻豐富的,很多實(shí)用性的裝置都是車子自帶,不需要后期自己去加裝,這點(diǎn)我挺滿意的,然后買車的時(shí)候,送了三次保養(yǎng),這個(gè)去4s一次要大幾百呢,哈哈!
動(dòng)力:盡管只是一輛普通的家用SUV的,這款車的性能特別強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)在用車過程中有很強(qiáng)的爆發(fā)力,而且平順性也很好,電動(dòng)機(jī)的馬力也能夠達(dá)到180匹,相比同級(jí)別車來(lái)說(shuō)更加強(qiáng)悍,所以在任何道路上都感覺很輕松,上大坡也不是問題。
越野:
駕駛這輛宋Pro新能源也有一段時(shí)間了,它帶給我的整體感覺操控還是比較的靈活的,方向盤很輕巧,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),哪怕是高速過彎我也只需要打一點(diǎn)方向就可以。同時(shí)全車配了相當(dāng)多的安全配置可以在我駕駛的時(shí)候提供幫助。
油耗:總的來(lái)說(shuō)能耗還在承受的范圍內(nèi)吧。我覺得這輛車子的能耗要比其他的家用車低多了,個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的,我也能接受,主要還是別這個(gè)車的外觀所征服了,能耗能夠穩(wěn)定的維持下去就好了。
舒適:底盤懸架的減震稍微有點(diǎn)硬,我自己開車的時(shí)候倒是覺得還好,但是身邊坐車的朋友會(huì)經(jīng)常抱怨這個(gè)問題,主要是對(duì)于路面的路感保留的有點(diǎn)過于清晰了,尤其是小震動(dòng),比較多。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是小宋這款車的油耗很驚人,雖然它是混動(dòng)的,但在買它回來(lái)之初我沒有想到可以這么的省油,百公里連5L的油耗都用不到,換成幾年前幾乎是想都不敢想的事,如今美夢(mèng)成真,我不禁的喜笑顏開。
缺點(diǎn):這款車我覺得最不滿意的就是車子內(nèi)部的后排座椅是沒有加熱功能的,這點(diǎn)的話在我們北方就顯得有點(diǎn)非常的不方便了,雖然只有前排座椅有加熱系統(tǒng),但是坐在后排的人就不是那么舒服。
外觀:這個(gè)顏值很高,第一眼就特別吸引我,特別符合我的審美,外觀的造型時(shí)尚大氣,超級(jí)有特色的龍臉造型更增添了韻味,車身線條流暢自然,給人滿滿的安全感,輪轂造型不錯(cuò),看著特別棒!
內(nèi)飾:來(lái)到車內(nèi)就可以看到這款車后道的用料以及做工,在設(shè)計(jì)上也比較潮流,所以整體的視覺效果很好,而且車內(nèi)還有豐富的配置。
空間:空間很大,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間應(yīng)對(duì)日常家用完全足夠,尤其是后排空間,都給人一種越級(jí)的表現(xiàn)了,我180cm的身高,前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后,后排還是很寬敞。
配置:目前和這臺(tái)車子相處了快一個(gè)月了,用在期間從來(lái)沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題,而且車子的質(zhì)量也有保障用車期間各方面表現(xiàn)比都比較符合我的一個(gè)用車需求,綜合來(lái)看,這輛車子的性價(jià)比還是很高的!
動(dòng)力:平常中低速起步基本上都是用的電,所以給人感覺就像是在開一輛純電動(dòng)車一樣,動(dòng)力來(lái)的非常直接,一腳油么下去,動(dòng)力很快就起來(lái)了,平順性也做的很好,比我開過的所有的燃油車都要平順。
越野:
操控性我也覺得很好,方向盤很輕,很好上手,底盤懸架對(duì)于路感的保留也做的不錯(cuò),整個(gè)車子的底盤支撐性做的非常好,快速變道的時(shí)候,側(cè)向支撐也做的非常不錯(cuò),開起來(lái)很有樂趣,感覺底盤還是挺低的,都感覺不到自己是在開一輛suv。
油耗:養(yǎng)車沒有壓力,實(shí)際下來(lái)很不錯(cuò),我不太關(guān)心能耗,目前能有這個(gè)能耗,所以能耗保持的還是挺不錯(cuò)的,在能合理接受范圍,它是合理的,我覺得他家境真的還是比較省心的。
舒適:我覺得自己這車乘坐的體感并不是特別的好,主要原因有兩點(diǎn),首先是我覺得后排的座椅寬度不是特別的夠,有點(diǎn)窄了,沒法很舒服的坐在上面;而且我這車對(duì)于顛簸感的過濾表現(xiàn)也不是特別的好,過減速帶的時(shí)候顛的不行。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開車就是爽,車身線條唯美流暢,還有就是這輛車子操控方面很多的空間也特別的好用,它整體設(shè)計(jì)的非常符合我的胃口,空間動(dòng)力之類的都能好,比較精準(zhǔn),車尾的設(shè)計(jì)感覺獨(dú)特而和諧,車是安全的,他這個(gè)動(dòng)力跑起來(lái)了一次挺充沛的一個(gè)感覺。
缺點(diǎn):感覺車子的濾震效果一般,普通路上還挺舒服的,但遇到坑洼明顯的路段時(shí),有明顯的顛簸感。
外觀:這種運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格就深深的吸引著我,尤其是整個(gè)車子從不同的角度上看也是有不一樣的感受的,特別的帥氣,特別的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:雖然說(shuō)這輛車子的價(jià)格便宜,但是內(nèi)飾做工比較的厚道,給我感覺是物超所值的,車內(nèi)的內(nèi)飾觸感細(xì)膩,質(zhì)感也不錯(cuò)!
空間:內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很寬敞,看起來(lái)整個(gè)車內(nèi)還是比較清爽開闊,空間算是同級(jí)別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的,乘坐空間沒得說(shuō),我坐在駕駛座,不會(huì)覺得壓抑。后備箱空間也大,可以放好多好多的東西,我覺得可以運(yùn)用自如,隨意發(fā)揮的。
配置:之所以買混動(dòng)版本的宋Pro沒有去選擇純?nèi)加偷囊彩强粗辛怂男詢r(jià)比更高,畢竟混動(dòng)帶來(lái)更低的油耗,對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)油耗低就代表有著更出色的經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn),也是積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召。
動(dòng)力:在跑高速的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),而且動(dòng)力的平穩(wěn)性也腔,開起來(lái)安全
越野:
轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),非常的好掌控,我還是比較有感覺的,指向性好,我覺得他一些輔助功能也都有配備,尤其是起步時(shí)動(dòng)力很靈敏,上手很清楚,跟想象中的一樣,操控上。
油耗:用上了這款車之后,就不用整天往加油站跑,也不用整天擔(dān)心油耗高的問題,因?yàn)橛辛藵L動(dòng)技術(shù)的加持,讓我養(yǎng)車感覺特別輕松,經(jīng)濟(jì)上沒有任何影響,我想這都是因?yàn)檐嚨幕靹?dòng)技術(shù)比較出色,因?yàn)槠綍r(shí)上下班的時(shí)候純電的完全可以應(yīng)對(duì),幾乎沒有什么成本。
舒適:雖然車的座椅用的是仿皮材質(zhì),但看起來(lái)也比較高端,而且坐在上面非常柔軟,支撐的也比較到位,前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能,每次開車的時(shí)候都能感覺很暖和,舒適性自然也更強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這有著外貌協(xié)會(huì)稱號(hào)的人來(lái)說(shuō),一輛車子的顏值造型是否很高是很重要的!喜歡這款宋Pro新能源,還要從它上市的那天說(shuō)起了,前臉的風(fēng)格太酷了,一看就是絢麗有型,適合年輕人的風(fēng)格,而且車子的腰身風(fēng)格也是運(yùn)動(dòng)范十足的,年輕活力很有代表性,還有就是這是新能源的車子,聽說(shuō)用車成本非常低,能耗低,很省啊,城區(qū)里面代步入手它決定是沒遺憾的,加上偶爾出去見見客戶,開出去也比較的有檔次感!
缺點(diǎn):雖然這是我的第一輛車子,平時(shí)對(duì)車了解的也并不多,不過說(shuō)到不滿意的地方還是存在的,讓我最不滿意的地方就是車內(nèi)的味道比較的大,讓人聞著有點(diǎn)不太舒服,平時(shí)我喜歡噴香水,但是還是掩蓋不住,可能是新車的原因。不過這也不是什么大問題,車子提回來(lái)后我經(jīng)常給車子開窗通風(fēng),然后也買了兩個(gè)香囊放在車子里,現(xiàn)在慢慢的,味道也淡了,舒適多了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好,長(zhǎng)到了我這個(gè)顏控的審美點(diǎn)上,我最喜歡的還是這輛車的大嘴前臉設(shè)計(jì),給人的感覺非常的霸氣,側(cè)面看著也很高挑,是SUV應(yīng)該有的樣子。剛買回來(lái)的時(shí)候開在路上的回頭率也很高,特別是尾部的貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì),開在路上的辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾:這車款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約風(fēng)吧,車內(nèi)除了基本是軟皮設(shè)計(jì),就是中控臺(tái)那臺(tái)大屏幕比較吸睛了,屏幕看上去炫酷好玩,屏幕尺寸也一點(diǎn)都不小,里面的配置有好多是廠家自帶,一些基本休閑娛樂設(shè)施,里面都有!開車操作起來(lái)也是相當(dāng)方便!內(nèi)飾材質(zhì)用料不錯(cuò),雖然走的是簡(jiǎn)約風(fēng),但是給人感覺就是很高端大氣上檔次!
空間:空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,前排駕駛室很寬敞,1.75的大高個(gè)坐里面輕松自如,一點(diǎn)擁擠感都沒有,不會(huì)覺得不舒服,后排的座椅就更不用說(shuō)了,滿座的情況下,也沒有任何局促感,可以自由坐姿,后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)小一點(diǎn),日常生活沒問題的!
配置:車子的配置還是不錯(cuò)的,動(dòng)力表現(xiàn)也是十分優(yōu)秀,如果隔音方面再加上一些就很滿意了!
動(dòng)力:開了這么長(zhǎng)時(shí)間,感覺它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,想著燃油車對(duì)比于新能源的車,動(dòng)力會(huì)沒那么好的!沒想到給了我一個(gè)蠻大的驚喜!畢竟車子動(dòng)力很充足,對(duì)于日常用車來(lái)說(shuō)還是蠻給力的,和純?nèi)加蛙囎酉啾韧耆遣幌嗌舷碌!開著這輛車子,跑在路上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛樂趣,每次就算是滿載爬坡,對(duì)于它而言也沒有什么壓力,完全就是一踩油門就可以輕松地越過。
越野:
給我感覺這輛車子的安全系數(shù)挺高的,跑在路上也不會(huì)有明顯的傾斜感,車子的平穩(wěn)性是非常強(qiáng)的,而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也還不錯(cuò),指向性也比較的精準(zhǔn),操控這一塊還是比較容易上手的!加上油門和剎車片的靈敏度很高,操控這塊很舒心!
油耗:從最開始到現(xiàn)在為止這么長(zhǎng)時(shí)間始終覺得這是一輛靠譜而且實(shí)用的車,油耗這方面是慢慢的能夠感覺得到的,不管是日常行駛還是怎樣都能夠感受出來(lái),這個(gè)車子它的表現(xiàn)力很好,都能夠感覺到。
舒適:用的時(shí)間不長(zhǎng),但是總得感覺,這輛車子它在舒適性方面做的不是很到位,大的方面比較的舒適,雖然車子的隔音能力很強(qiáng),跑在路上能夠帶我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境,而且減震效果也不錯(cuò),但是對(duì)于它座椅的的調(diào)試我不是很滿意,感覺稍微有點(diǎn)兒硬。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前用車都比較滿意,因?yàn)閯倓偺彳嚕密囘沒有多久,目前挺滿意。
缺點(diǎn):空調(diào)聲音在外面聽來(lái)有點(diǎn)大,車內(nèi)沒什么感覺,可能因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲遮蓋所以才突顯了空調(diào)聲吧!第一次察覺的時(shí)候慌了,特意測(cè)試調(diào)成不同風(fēng)量和溫度來(lái)檢驗(yàn),果然跟風(fēng)是有關(guān),風(fēng)量越大越響,這我就放心了!
外觀:外觀的顏值相當(dāng)耐看了,有自己的設(shè)計(jì)感,高端大氣,車身線條非常有質(zhì)感,車頭跟車尾遙相呼應(yīng)的,穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾:不會(huì)有什么太讓我不能接受的地方。你就會(huì)覺得這個(gè)車子它的配置比較的齊全,所以我會(huì)覺得功能也是很好,里面還有語(yǔ)音喚醒的功能,所以在駕駛的時(shí)候也是非常的方便,在你行駛的時(shí)候你可以用語(yǔ)言去,只是這輛車子去做一些東西,所以還是非常的簡(jiǎn)單。
空間:空間上是相當(dāng)可以的,因?yàn)檫@個(gè)車子的空間在日常使用上的時(shí)候表現(xiàn)還是十分充足的,雖然說(shuō)平常最多的情況也就是上下班用,可能多人的情況都非常的少,但是家庭用車都知道的,怕的是遇到偶爾的情況的時(shí)候車?yán)锩娌粔蜃軐擂,這個(gè)車子在多人情況下不僅不會(huì)尷尬,而且還會(huì)有一定空余距離。
配置:在我心里這其實(shí)就是一輛很值得購(gòu)買的好車,駕乘感和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感,還是很不錯(cuò)的,價(jià)格各方面也都比較不錯(cuò),這對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺得還是比較滿意的,保值這一方面,做的一直都是還不錯(cuò),真正的沒有后顧之憂,在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車子我覺得我還是比較幸運(yùn)的,能夠滿足我們的日常使用,我感覺很值,在動(dòng)力還是配置上的表現(xiàn)都非常得體,這款車的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,輸出源源不斷的,提速的響應(yīng)非常迅速,爬坡超車很輕松
越野:
車的操控還是不錯(cuò)的,方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位,懸掛在通過坑洼路面時(shí),減震效果不錯(cuò),完全按照城市SUV的調(diào)教系數(shù)來(lái)設(shè)計(jì),在城市道路行駛時(shí)非常的平順,感覺很舒適。
油耗:油耗五升不到,在我的心理預(yù)期內(nèi)非常的好,續(xù)航里程在冬天確實(shí)有折扣,每天充一次電,不太友好
舒適:舒適性不錯(cuò)啊,座椅挺軟的。后排坐著也比較舒服,頭部空間感覺小了一些當(dāng)時(shí)4S店。銷售說(shuō),是因?yàn)榈撞糠烹姵氐膯栴}。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有點(diǎn)多,第一直接免購(gòu)置稅上綠牌,解決了我多年搖不到號(hào)的問題。二讓我很滿意的點(diǎn)就是空間的表現(xiàn)力,作為一個(gè)二孩的家庭,車子的空間是肯定要足夠的,它的后排的空間很大,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多,而且兩側(cè)車門也有很大的儲(chǔ)物空間,后備箱看著方方正正的,空間容量看著還可以。
缺點(diǎn):一、剛提車的時(shí)候有味道,新車難免都有的,這個(gè)也能理解。二、只有頂配車型擁有單色氛圍燈,其他配置連氛圍燈都沒有。三、發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有隔音棉與美觀蓋板。
外觀:外觀方面,整車前臉采用了比亞迪最新的dragon face3.0設(shè)計(jì)理念,前臉進(jìn)氣格柵尺寸變大,更顯大氣,同時(shí)內(nèi)部使用了大量的橫幅鍍鉻飾條,讓視覺效果更有沖擊力,車頭更加有層次感。
內(nèi)飾:沒事,不管是整車的做工來(lái)看還是中控,這個(gè)大屏非常具有科技感流暢度也不錯(cuò),孩子非常喜歡可以在后座看看動(dòng)畫片什么的。國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在進(jìn)步的真是非?,就是擔(dān)心后期會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問題,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車小毛病還是比較多,害怕售后維修是問題。
空間:紅巖表現(xiàn)非常不錯(cuò),我身高1.85米,但做這款車游刃有余相對(duì)來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不擠 自己的老婆家人也比較滿意,這個(gè)空間1+4口坐上去也剛剛好。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力比較強(qiáng)。后備廂容積:后排座椅可以放倒平方以后后備箱的空間非常大人躺上去也是可以的這款車儲(chǔ)物空間已經(jīng)相對(duì)來(lái)說(shuō),不管是出去旅游還是自己家,用哪個(gè)大件或者兩三個(gè)行李箱完全沒有問題。
配置:性價(jià)比很高,推薦大家來(lái)4S店來(lái)看車,趕緊訂吧,還要等車呢。
動(dòng)力:動(dòng)力還是十分充足,等紅綠燈的時(shí)候可以把后面的車甩開一個(gè)路口,整體動(dòng)力還是比較充沛的
越野:
車子有點(diǎn)大,感覺操控不過來(lái),而且沒開過新能源汽車,還需要一些時(shí)間來(lái)磨合
油耗:這么大空間的SUV,在市區(qū)里頭開只有不到五個(gè)油,如果跑高速的話應(yīng)該還能再低一點(diǎn),對(duì)油耗很滿意
舒適:后排座椅最舒服了,還可以支持靠背調(diào)節(jié),感覺上車之后就是葛優(yōu)躺的狀態(tài),但就是車?yán)镌胍籼蟆?/span>
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)很有檔次,駕馭起來(lái)比較靈活,空間也挺大的,開下來(lái)十分的省油,混動(dòng)的技術(shù)非常棒,開起來(lái)也是力,安全系數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,后備箱的空間還比較大,各種物品都可以輕松的放下
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾不是特別喜歡,尤其是的味道有一點(diǎn)重,買回來(lái)的時(shí)候味道比較明顯,感覺不是特別喜歡
外觀:我算得上是一名顏值控,外觀不漂亮,我基本上不會(huì)去選擇。宋Pro DM-i的外觀時(shí)尚大氣,車身線條流暢,貫穿式尾燈設(shè)計(jì),夜間開啟很漂亮,辨識(shí)度很高。車燈設(shè)計(jì):龍顏前臉搭配碩大的進(jìn)氣格柵,777字形的日間行車燈,非常的好看,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒有過多花里胡哨的裝飾,麒麟棕 蒼穹灰的專屬內(nèi)飾配色,讓內(nèi)飾看上去很有檔次感。在配置方面該有的也都有,全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、精致的電子換擋桿等都沒有缺席,內(nèi)飾的科技感也整體上提升。
空間:車?yán)锏目臻g很大,坐進(jìn)去比較舒服,感覺很大氣,沒有押一百
配置:宋的價(jià)格絕對(duì)是物超所值的,不僅省油,還免購(gòu)置稅,這么高的配置不到20萬(wàn)就到手,性價(jià)比確實(shí)是高
動(dòng)力:在平時(shí)的行駛過程中,每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的,這個(gè)動(dòng)力是真的不錯(cuò)。
越野:
操控方面沒的說(shuō),行駛的質(zhì)感還是比較有駕駛體驗(yàn)的,感覺整體的通過性非常高
油耗:因?yàn)閯傆密嚕軡M意,現(xiàn)在一直都是用電在跑。
舒適:空間表現(xiàn)尚可,但后排坐三個(gè)大人還有點(diǎn)擠的,座椅還是很軟和的
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我挺認(rèn)可這輛車子的品質(zhì),性價(jià)比沒問題,對(duì)這輛車喜歡的地方有很多,這樣洋氣還特別充滿動(dòng)力的外觀就是我喜歡的車的樣子,內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型,各種儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般。
缺點(diǎn):新車車子還是有異味,不過多散散味就沒什么的,讓我說(shuō)不滿意的地方確實(shí)有點(diǎn)小小的為難,在某些方面還是有需要提升的地方,開車沒有遇到什么不滿意的狀況,考慮到大眾的需求。
外觀:車尾設(shè)計(jì)又顯得非常的圓潤(rùn)豐腴,這輛車時(shí)尚靚麗的造型比較大氣,看起來(lái)挺有檔次的,設(shè)計(jì)的風(fēng)格比較前衛(wèi),很大氣,前面設(shè)計(jì)很新穎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,座椅的仿皮的,環(huán)保皮但不是真皮,味道不大可以接受!說(shuō)真的如果說(shuō)真皮我也不敢信!最喜歡它的多媒體中控系統(tǒng),12.8英寸很大,便于觀看,不管是導(dǎo)航還是360全景影像看的都很清楚,還有它的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),太方便了!人機(jī)出動(dòng)娛樂性強(qiáng),也比較新鮮,這剛買回來(lái)整天呼喚它,原諒我就是這么無(wú)聊,哈哈!
空間:今天可以說(shuō)設(shè)計(jì)的比較用心,有著足夠充裕的活動(dòng)空間,駕駛室的視野是相當(dāng)開闊,可以很隨意的找到適合自己的駕駛姿勢(shì),而且后備箱也比較寬大,包括儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì),我也是相當(dāng)?shù)臐M意,前后排的距離也是比較合理的家用箭步卒的情況發(fā)生
配置:安全性和空間,符合我的用車需求,我認(rèn)可它了,自然我就覺得它的性價(jià)比高,能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,動(dòng)力和同價(jià)位的車相比也不遜色,放到同價(jià)位里面對(duì)比,這個(gè)配置是很有競(jìng)爭(zhēng)力,做出來(lái)的讓我感到還是挺喜歡。
動(dòng)力:1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī),標(biāo)準(zhǔn)模式都嗖嗖的,滿載都不怕,平時(shí)在市區(qū)開都用不到運(yùn)動(dòng)模式。
越野:
操控性也非常好,方向盤低速時(shí)輕盈,高速時(shí)沉穩(wěn)。
油耗:能耗方面,還是值得一提,最近的油價(jià)一路飆升,最近已經(jīng)進(jìn)入9元時(shí)代,用車成本越來(lái)越高,很慶幸自己已經(jīng)成為了新能源車主,在這方面還是能省一筆,用車還是沒有壓力。
舒適:隔音的效果還算優(yōu)秀,尤其是在高速的路段,幾乎聽不見輪胎的噪音,座椅的話稍微硬一些,但也不至于坐起來(lái)很累
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較到位,隨踩隨有,加速很快百公里加速,一點(diǎn)都不虛,智能網(wǎng)聯(lián)的平板深受小朋友歡迎
缺點(diǎn):就是剛開始開的時(shí)候稍微有點(diǎn)暈,開個(gè)幾天就好了,新能源汽車動(dòng)力比較足推背感較強(qiáng)難免會(huì)有這種感覺
外觀:這一款車是屬于比較耐看的造型,中規(guī)中矩不是特別張揚(yáng),比較符合現(xiàn)在的我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色非常合理,滿滿的高級(jí)感,手感同樣也不錯(cuò),就是新車的味道有一些明顯
空間:空間很寬敞,畢竟是SUV空間還是很大的,家用就夠了。
配置:總的來(lái)說(shuō),這樣的價(jià)格的這款車,性價(jià)比絕對(duì)是毋庸置疑的好,目前車子開了兩千多公里,后面深度體驗(yàn)后會(huì)很大家多多分享
動(dòng)力:上次我在駕駛的時(shí)候我會(huì)覺得很好,在提速的過程中也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),在試駕的時(shí)候我就感覺到這輛車子它的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,整個(gè)的起步過程中也是非常的輕盈,動(dòng)力能夠馬上的提升來(lái)給到你,永遠(yuǎn)不斷的動(dòng)力,就還挺好的一輛車子把開車的過程中真的是很舒適。
越野:
操控還可以相比,我之前開的轎車穩(wěn)定性,沒有那么好。方向盤操控感:方向盤還是比較輕盈的指向性比較準(zhǔn),但是不知道為什么速度快的時(shí)候方向盤很重也不知道能不能調(diào)節(jié)感覺啊,稍微有一些不舒服,跟我以前車感覺不一樣,短時(shí)間沒辦法接受需要適應(yīng)一下。
油耗:宋pro dm-i因?yàn)槭遣咫娀靹?dòng)的車,所以油耗和電耗都不大,特別是油耗,平時(shí)都是在市區(qū)里用車,還開了節(jié)能模式,基本都是消耗電的,而且用電量也不大,都是三到四天才需要充一次,從提車到現(xiàn)在也沒怎么加油了。
舒適:這臺(tái)車開起來(lái)還算是比較安靜一些,座椅包裹性很贊,腰上的角度位置很貼,感覺它的減震是非常舒服的,在高速上或急彎時(shí),也是很穩(wěn)。
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