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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-13.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是這輛車的外觀和性價(jià)比了,每個(gè)人的審美都不一樣,我最喜歡的就是比亞迪這種傳統(tǒng)的美,但是我相信,18萬(wàn)的價(jià)格,對(duì)于同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一件非常漂亮的事情,而且油耗在6個(gè)點(diǎn)以內(nèi),這么大的一輛車,我怎么會(huì)不滿意呢?
缺點(diǎn):唯一美中不足的,就是每次帶著孩子坐在后排。
外觀:和白色的車比起來(lái),紅色的車更精致,更時(shí)尚。
內(nèi)飾:我更喜歡方向盤的設(shè)計(jì),大小剛剛好,鍵位分布合理,看著上面印著漢字的自主品牌車標(biāo),心里有一-種自豪。
空間:空間感很不錯(cuò),剛買車的時(shí)候,朋友們出去玩,人多,坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:我最喜歡的就是外觀了,前臉的設(shè)計(jì)很有特色,別出心裁的造型,給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué),車身線條很好,油耗一般,不算特別省油,但也不算太浪費(fèi),到現(xiàn)在為止,已經(jīng)有九個(gè)左右了。如果想要降低油耗,建議養(yǎng)車養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。駕駛起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的,這輛車的速度很快,操控起來(lái)也很流暢,而且還配備了語(yǔ)音控制系統(tǒng),操作起來(lái)非常的方便和智能,比我自己操作要簡(jiǎn)單的多?偹闶俏镉兴盗,滿意了?傮w來(lái)說(shuō),還不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車本來(lái)就是用來(lái)當(dāng)代步車的,只是偶爾想要體驗(yàn)一下加速的快感,如果是2.0版的話,那就更完美了。
越野: 車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,重心會(huì)發(fā)生一定的偏移,特別是在高速過(guò)彎的時(shí)候,更是如此。
油耗:16點(diǎn)以內(nèi)的能量消耗對(duì)性價(jià)比的要求很高,雖然動(dòng)力不足,但開(kāi)車還是很劃算的。
舒適:座椅寬敞舒適,避震效果很好,我還以為會(huì)有更大的胎噪,沒(méi)想到車門隔音處理的很好,把很多雜音都過(guò)濾掉了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買車跟買衣服一樣,都是要選好看的,最滿意的就是外觀了,畢竟外觀才是最重要的,如果一輛車看起來(lái)很漂亮,那就是最好的。而且,新能源汽車既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保,培養(yǎng)成本又低。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是內(nèi)飾,有點(diǎn)簡(jiǎn)單。外觀很漂亮,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻很簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何亮點(diǎn)。
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,整體設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚前衛(wèi),我很喜歡,宋字車標(biāo)很有特色,龍臉也很霸氣,整體看起來(lái)很不錯(cuò)。紅色的車身,動(dòng)感十足!
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么特別的地方,用料也很一般,但是看起來(lái)很舒服。它最大的特點(diǎn)就是屏幕,功能強(qiáng)大,可以聽(tīng)歌,導(dǎo)航,看電影。
空間:空間是這輛車最大的亮點(diǎn)之一,別看車?yán)锏目臻g不大,但車?yán)锏目臻g卻很大,前排和后座的空間都很大,活動(dòng)起來(lái)也很輕松,我178的身高開(kāi)著車也不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備箱里的東西還挺多的。
配置:我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還不錯(cuò),首先價(jià)格不貴,不到二十萬(wàn),后期維護(hù)成本也不高,總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。而且比亞迪的口碑也不錯(cuò),家庭用車也很給力。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足,平時(shí)只要一踩油門,動(dòng)力就很足了,一氣呵成,不管是加速,還是超車,我都覺(jué)得很輕松,而且車子的平順性也很好,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候很平穩(wěn),一點(diǎn)都不覺(jué)得飄。
越野: 操控性也很不錯(cuò),各種配置都很豐富,布局也很合理,適應(yīng)起來(lái)也很快。方向盤不重,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),回正速度快。而且減震效果還不錯(cuò),剎車也很靈敏。
油耗:我覺(jué)得這輛車的耗油量還算比較低的,綜合油耗在5個(gè)左右,我很滿意,只要能保持住就行了。新能源車的性價(jià)比很高。
舒適:車內(nèi)的空間很大,座椅也很柔軟,減震效果也很好,在高速上也沒(méi)有太大的噪音,車內(nèi)的音樂(lè)和空調(diào)都開(kāi)的很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3663公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,NVH還不錯(cuò),HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停完全感覺(jué)不到,EV模式動(dòng)力平順,駕駛體驗(yàn)非常舒服,小區(qū)有充電樁,公司到處都是充電樁,所以目前700公里,有600是EV模式,偶爾長(zhǎng)途才用油,以至于提車的時(shí)候加了一箱油,現(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了才用了30,日常用車成本很低。80公里的純電續(xù)航,比一般PHEV要多很多。整車懸掛比較舒適,軟硬合適。豪華版6月份身邊的車都升級(jí)了NFC和12.8的中控大屏,加量不加價(jià),非常厚道,NFC非常好用,用習(xí)慣了,都不用帶鑰匙,有手機(jī)就行,很安逸。車機(jī)還可以,大屏幕導(dǎo)航非常舒服,音響也還可以,本來(lái)?yè)?dān)心6個(gè)音箱不好,結(jié)果超乎想象的可以,聽(tīng)起來(lái)還是非常帶勁的?照{(diào)非常給力,就是對(duì)純電續(xù)航影響明顯,不過(guò)空調(diào)冷的特別快,還可以預(yù)約開(kāi)啟,太陽(yáng)再大也不擔(dān)心車?yán)锩鏍C,每次都快下班了預(yù)約開(kāi),上車一點(diǎn)也不熱。這一點(diǎn)還是非常好的體驗(yàn)的。人生第一輛車,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,家用首選,非常滿意。車的顏值就不用說(shuō)了,,,賊亮眼,大燈非常好看。尾燈更是炫酷,非常有特點(diǎn)。雖然是緊湊型的車但是車內(nèi)空間相當(dāng)可以,坐五個(gè)人都不嫌擠,大家一致好評(píng),而且新車買到以后,車內(nèi)氣味也不多,感覺(jué)做工也可以,車內(nèi)儲(chǔ)物空間還可以。收納的地方比較多,后排座椅也可以放平,后備箱空間巨大。這車開(kāi)高速還是比較舒服的,動(dòng)力還可以。市區(qū)開(kāi)車更爽,不怕堵車,而且起步,超車很快。基本不用擔(dān)心油耗。。。。隨車送了一個(gè)充電樁和一個(gè)家用220V的充電槍,如果有獨(dú)立車位可以自己裝一個(gè)充電樁,充電成本更低,我小區(qū)里面充電一塊錢一度電,如果是自己家電就只要6毛錢多點(diǎn),如果波谷只要3毛多。從15到充滿一般顯示充電16度電,也就十塊錢多,開(kāi)空調(diào)這車百公里電耗一般15度電,一公里不到一毛錢,,這點(diǎn)比油車是很大的優(yōu)勢(shì),,,,,車的顏值和動(dòng)力是我最喜歡的,內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn),都在大屏上操作,新上市的宋plus內(nèi)飾就相當(dāng)豪華,。看的有點(diǎn)讓人心動(dòng)。可惜自己已經(jīng)買了,而且宋plus混動(dòng)估計(jì)要20了。還不如加兩萬(wàn)上唐DM,畢竟唐是旗艦車型,樣子大氣,我說(shuō)實(shí)話還是覺(jué)得唐最好看,宋pro也還不錯(cuò)咯。
缺點(diǎn):我個(gè)人是認(rèn)為這款車他在空間上可能不是那么的寬裕。尤其是后座的表現(xiàn)上,如果身高略高一些的人坐進(jìn)去的話,其實(shí)頭頂會(huì)非常容易就頂?shù)搅塑図,那么稍微遇上一些顛簸的路段,可能乘車人的舒適性體驗(yàn)就會(huì)急劇降低。
外觀:外觀設(shè)計(jì)理念很有個(gè)性,看著很漂亮,開(kāi)在路上信心滿滿的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還算是挺好看的,風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約大方的,看著就很順眼,做工用料也不錯(cuò)。
空間:作為SUV,空間是它的主打,宋Pro也不例外,坐進(jìn)車內(nèi),超大的后排讓我的家人可以非常舒服的坐著,腿部空間比較寬裕,前排的駕駛空間對(duì)我而言也夠用,不會(huì)出現(xiàn)頭頂?shù)杰図數(shù)那闆r。后備箱也非常大,可以并排放上兩三個(gè)行李箱。
配置:性價(jià)比很高啊,車買的也補(bǔ)貼了點(diǎn)錢,現(xiàn)在使用起來(lái)的能耗消耗也非常理想,每月能省不少錢呢。
動(dòng)力:我還是比較喜歡這個(gè)車的動(dòng)力的,因?yàn)檫@個(gè)車的動(dòng)力比較充沛吧。
越野: 這個(gè)品牌的話我之前也了解過(guò)在操作方面的性能還是非常不錯(cuò)的,我目前開(kāi)的手感也覺(jué)得很好,整體的穩(wěn)定性比較高。
油耗:車子的能耗我覺(jué)得還好吧,這段時(shí)間下來(lái)反正都處于一個(gè)一般水平,還挺不錯(cuò)。
舒適:整體的話還是非常舒服的,首先就是空間方面比較大,另外的話座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):尤為滿意的就是車子的外觀,畢竟顏值即正義,一款車子的外觀要是非常好看的話,這樣自己也會(huì)比較欣喜,而這款車子真的就屬于街上最靚的仔。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)槲议_(kāi)習(xí)慣了燃油車,開(kāi)上新能源的車我總覺(jué)得這款車子開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)肉感,加速的時(shí)候也是肉肉的,讓我不是很喜歡。所以對(duì)動(dòng)力就有影響了,這可能也是所有新能源車的弊端,但是最起碼日常夠用這就足夠了。
外觀:家族式的外觀從格柵上就能展現(xiàn)出來(lái),看起來(lái)比較霸氣。車子應(yīng)用了不少鍍鉻元素在里面,所以看上去還是挺亮眼的,我比較喜歡他的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料用了不少的軟包,材質(zhì)在里面,所以說(shuō)看上去檔次感十足,而且中控屏之類的設(shè)計(jì)也比較有科技性。旋鈕以及按鍵的設(shè)計(jì)比較有層次感,操控起來(lái)也極其方便。
空間:車子的空間真的還挺大的,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間,對(duì)我們來(lái)講都非常的合適,尤其是乘坐空間,無(wú)論是前排還是后排空間利用率都挺高,給人的活動(dòng)范圍相當(dāng)充足。
配置:我一直都比較喜歡這個(gè)車的性價(jià)比,因?yàn)槲矣X(jué)得這樣的性價(jià)比才不會(huì)讓自己失望吧。我特意和很多其他品牌的車做了一些對(duì)比的,我覺(jué)得這個(gè)車的配置也要高一些,價(jià)格又要低一些。買這樣的車總覺(jué)得自己是不會(huì)吃虧的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力也是真的充沛,平時(shí)只要肯踩油門的話絕對(duì)是相當(dāng)給力的,一氣呵成,各方面都非常的出色,無(wú)論是起步提速還是變道超車,我覺(jué)得開(kāi)車過(guò)程都是非常輕松的,而且車子的動(dòng)力平順性也做得非常好,平時(shí)開(kāi)車的話特別的平穩(wěn),一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到輕飄,特別順心。
越野: 方向盤的握感是比較好的,然后開(kāi)起來(lái)的話會(huì)比較沒(méi)有什么壓力。所以開(kāi)這樣的車你就會(huì)覺(jué)得非常的舒服。
油耗:然后方面所反饋給我的體驗(yàn)我是非常滿意的,因?yàn)樗旧頍o(wú)論是用油還是用電,所控制的這個(gè)消耗都是比較低一些的。平時(shí)開(kāi)車駕駛的話,是完全不需要擔(dān)心這個(gè)方面的問(wèn)題的。而且以后一個(gè)主要的成本支出方面也得到了最大的控制。
舒適:車內(nèi)舒適,座椅彈性很好,坐著舒服,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)啥的體驗(yàn)很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6332公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來(lái)講車子我個(gè)人覺(jué)得比起同級(jí)別的車子有很多性價(jià)比高的地方,滿意的地方很多,比如說(shuō)外觀油耗都是第一滿意的,外觀誰(shuí)敢說(shuō)不好看,一看就顏值高,線條美。油耗的話開(kāi)了就知道,日常家庭用車真的用不了多少,總的帶給我的好的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):車身有好有壞,不滿意的地方的話提一下發(fā)動(dòng)機(jī)老是有噪音,不知道是什么原因也沒(méi)去看過(guò),情況就一直存在,有些時(shí)候有點(diǎn)惱火,等有時(shí)間了去看一下。
外觀:車身各處的設(shè)置有棱有角,它的那種棱角是十分分明的,不像是其他的車型,那種偏向圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),整體洋溢著一股非常濃郁的年輕風(fēng)范。讓人感覺(jué)仿佛開(kāi)著這款車,自己也跟著一起年輕了起來(lái),回想起當(dāng)年那種年少輕狂的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得還行吧,就是在用料方面塑料用的比較多,不太滿意。
空間:空間真的算是這款車子很大的一個(gè)亮點(diǎn)了,雖然從外面看起來(lái)車身小小的,但實(shí)際上車子里面空間算是挺大的,我覺(jué)得非常不錯(cuò)。
配置:十來(lái)萬(wàn)的一個(gè)售價(jià)在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV中不算高,而且我這款宋Pro的次頂配安全性和操控方面的配置非常高,諸如主動(dòng)剎車、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能應(yīng)有盡有,而且油耗低,養(yǎng)護(hù)便宜。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是比較平穩(wěn)的類型,我基本上不會(huì)開(kāi)車開(kāi)很快,除了高速上的時(shí)候,這款作為平常用的一款車子的動(dòng)力方面還是完全足夠的。
越野: 車子的操控性我覺(jué)得還挺好,這款車子很好,操控,配置很豐富,設(shè)計(jì)的也很便利,布局很合適,整個(gè)開(kāi)車過(guò)程感覺(jué)挺輕松。
油耗:隨時(shí)可以充電,純電續(xù)航夠用了,基本不用油,一個(gè)月開(kāi)了700公里只用了6升油,。
舒適:座椅舒服,噪音比較小,而且車子雖然比較大但是真的很穩(wěn)定!
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的配置了,真的特別豐富,只要我想要的它都有完全能夠滿足我的需求,所以這款車子我真的還挺滿意。
缺點(diǎn):開(kāi)了這么久,宋proDM從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子,反而是自從買了它之后,那讓我的出行方便了不少,所以目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:我是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的顏值控,所以對(duì)于外觀的要求很高,而宋proDM就滿足了我的所有需求。特別是它的前臉,看起來(lái)相當(dāng)?shù)陌詺狻?/span>
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾方面相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,但是看起來(lái)還是挺規(guī)整挺舒服的。
空間:作為一款家用的車子,他的空間真的是比較大的了,我尤其喜歡他后排的一個(gè)空間,坐在后排腿部的空間都是非常寬敞的,內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也是比較多的。腿部的活動(dòng)空間也還是挺不錯(cuò)的,整體的活動(dòng)范圍是很充裕的,儲(chǔ)存空間也挺大的,能放很多東西,我覺(jué)得唯一有一點(diǎn)不足的就是,后排的空間相對(duì)小了一些,在人比較多,坐在里面的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到比較擁擠,然后顯得比較狹窄。
配置:這款比亞迪宋Pro的價(jià)格還算可以的,比較親民,買起來(lái)不算有壓力,后尾養(yǎng)護(hù)都不需要特別費(fèi)心,新能源整體還是比較省的了,皮實(shí)耐造有保質(zhì)期,可以放心用。
動(dòng)力:有著1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,其在爆發(fā)力方面基本上是不用質(zhì)疑的。強(qiáng)勁的爆發(fā)力,加上不錯(cuò)的變速箱讓他的動(dòng)力變得如此均衡,開(kāi)起來(lái)也特別順手。
越野: 車子的操控性我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的,整體開(kāi)車過(guò)程感覺(jué)特別平穩(wěn),特別安心。
油耗:宋proDM的油耗挺低,比其它燃油車來(lái)說(shuō),真的是天差地別,F(xiàn)在我基本天天開(kāi)空調(diào),電耗一直都在13個(gè)左右,油耗6.1L,而且充滿一次電,基本都能夠用兩三天左右,非常的實(shí)惠。
舒適:座椅雖然舒適性不錯(cuò),但是作為全系車型中的次頂配居然是手動(dòng)調(diào)節(jié)的連駕駛座都不是電動(dòng)的,而且沒(méi)有腰托、腿托,時(shí)間坐久了腰背也不是很舒適。另外一點(diǎn)就是整車的行駛密閉性不是很好,跑高速的時(shí)候能聽(tīng)到明顯的車外的風(fēng)聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4129公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)我最喜歡的當(dāng)然就是它的外觀方面了,這個(gè)外觀雖然沒(méi)有什么特色,但是覺(jué)得它整體的質(zhì)感都是非常好的,比如說(shuō)同樣的兩款黑色車子,這款看起來(lái)就要更亮一點(diǎn),這是我當(dāng)時(shí)對(duì)比做選擇的重要因素吧。
缺點(diǎn):讓我感覺(jué)不太滿意的就是車子的內(nèi)飾外觀真的特別好看,但是相對(duì)而言的話內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)單了,讓我感覺(jué)沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)真的算是挺好看的,而且非常的耐看和耐用,我覺(jué)得就挺滿意的。
內(nèi)飾:我覺(jué)得一輛車它的內(nèi)飾自己滿不滿意,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較重要的。因?yàn)槊刻扉_(kāi)車都要面對(duì)這個(gè)車的內(nèi)飾,如果說(shuō)自己不喜歡的話,其實(shí)我覺(jué)得開(kāi)車也不會(huì)說(shuō)太愉快。所以說(shuō)我選車的話,我當(dāng)然是非?粗剡@個(gè)車的內(nèi)飾的。我是覺(jué)得這個(gè)車的方向盤的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,不僅好看,而且在行車過(guò)程中也是比較方便于操作的。還有一些其他的方面都讓我覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾是比較有檔次的,符合自己心目中的要求。
空間:車子的空間我覺(jué)得還算是挺大的,至少是能夠滿足我的需求的,感覺(jué)活動(dòng)范圍還算是比較寬敞的。
配置:車子的性價(jià)比真的算是挺高的呀,畢竟這款車子各方面都非常不錯(cuò),最關(guān)鍵是價(jià)錢很合適,所以我覺(jué)得這款車子算是買得特別值得了,很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感受還不錯(cuò),1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)挺快的,每次起步都可以比較迅速平穩(wěn)的提速。運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)的三種駕駛模式也可以應(yīng)對(duì)跑高速、堵車和日常行駛的需求,我這款更配備了全速自適應(yīng)巡航,使用起來(lái)很方便。
越野: 挺好開(kāi)的,方向盤輕,油門剎車的反應(yīng)特別快,調(diào)教偏向于舒適,操控中規(guī)中矩。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)力。
油耗:這款車子的能耗就目前來(lái)看的話還行,可能是因?yàn)閯傞_(kāi)始還沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)吧,所以等之后看能不能稍微降下來(lái)一些。
舒適:車子的舒適性很不錯(cuò)喲,我覺(jué)得還算挺好的,主要是空間大,座椅很柔軟,再加上車子的減震效果非常不錯(cuò),所以就真的挺舒服的了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的操控還是可以的,開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么太大壓力,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很輕松。
缺點(diǎn):內(nèi)部的材料還是非常不錯(cuò)的,手感比較好,就是比較難打理。
外觀:車子的外觀我覺(jué)得非常的不錯(cuò),整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我非常喜歡的。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾看著也還是挺舒服的,做工和用料不錯(cuò)。
空間:緊湊型SUV空間相當(dāng)可以了。坐5個(gè),都比較舒服。不存在擠
配置:性價(jià)比我覺(jué)得真的還算是挺不錯(cuò)的,綜合對(duì)比之下,這款車子真的算是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得宋proDM的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),它的起步加速都比較給力,一點(diǎn)也不會(huì)比同級(jí)別的燃油車差。
越野: 車子的操控性也還是挺不錯(cuò)的,至少當(dāng)我坐在車上的時(shí)候,感覺(jué)方向盤和各方面部件都還是非常熟悉和親切的。
油耗:能耗方面的話,我覺(jué)得也是比較合適的吧,也沒(méi)有多到哪里去。
舒適:除了空間比較大可以很舒展以外,座椅的包裹性也很不錯(cuò),坐著挺舒服前后排都有杯架,這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心,照顧了家里有老人的用車訴求。不過(guò)車子有噪音,跑高速的時(shí)候,胎噪和風(fēng)噪都能聽(tīng)到。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車的綜合表現(xiàn)比較滿意,因?yàn)椴还苁切詢r(jià)比還是它的動(dòng)力部分都做得比較均衡1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),加上其電機(jī)的動(dòng)力輸出,開(kāi)起來(lái)絲毫不費(fèi)力。還有就是價(jià)格算下來(lái)也確實(shí)挺劃算的,的確不算貴。所以我最滿意的地方當(dāng)屬其性價(jià)比部分了。
缺點(diǎn):舒適性這塊差點(diǎn),我家都是胖子,后排坐著有點(diǎn)擠了,胎噪聲比較大。這兩點(diǎn)都有點(diǎn)影響舒適度。
外觀:外觀看上去就是比較普普通通的吧,而且我覺(jué)得這種設(shè)計(jì)的話就是比較經(jīng)典型的。但是這個(gè)車的每一個(gè)外觀的顏色都是自己非常喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得和這個(gè)車的外觀是非常搭配的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都比較實(shí)在,整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔又大方,。
空間:空間挺充足的,滿座不成問(wèn)題。坐在前排頭離車頂有個(gè)兩個(gè)拳頭的距離,還算可以的了,手腳都可以伸得開(kāi)。
配置:新能源車現(xiàn)在挺多的,但是好多售價(jià)都不親民,選擇宋Pro新能源也是基于性價(jià)比考慮,關(guān)鍵電芯終身質(zhì)保,整車6年15萬(wàn)公里質(zhì)保,核心零部件8年15萬(wàn)公里質(zhì)保,真的讓車主無(wú)后顧之憂,張掖這個(gè)五線城市很多人買車品牌思想嚴(yán)重,我買之前還有好多人說(shuō)18萬(wàn)買比亞迪,不過(guò)我和娘婦喜歡這個(gè)車,產(chǎn)品性能,配置都很好,如果只拿實(shí)力來(lái)說(shuō),這個(gè)車品質(zhì)不輸20萬(wàn)合資車,甚至是遠(yuǎn)超他們的。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)很快,加速迅猛,紅綠燈基本別的車只能看到我尾燈,高速超車也是分分鐘。一不小心市區(qū)就超速了。
越野: 方向盤也很靈活,配合上油門剎車響應(yīng)快速,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候也可以體驗(yàn)激烈駕駛的樂(lè)趣。
油耗:車子的油就先目前而言,我覺(jué)得是有一些略高的,可能是新車的原因吧,還沒(méi)有徹底上手。
舒適:這個(gè)座椅我覺(jué)得真的是蠻舒服的,它的包裹性很強(qiáng),而且皮質(zhì)摸起來(lái)也挺不錯(cuò)的,在防噪音方面也是一絕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車子是真的特別不錯(cuò),我覺(jué)得各個(gè)方面都表現(xiàn)得挺出色的,空間寬敞,油耗挺低,動(dòng)力充沛,真的特別滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,而且它的一個(gè)選材用料我不是很環(huán)保,新車味道大,儀表盤的設(shè)計(jì)我也不是很喜歡,而且低配都帶的手機(jī)映射功能在我這款次頂配上居然沒(méi)有。
外觀:這款車子的外觀還是非常好看的,無(wú)論是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是顏色的運(yùn)用,都非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,很簡(jiǎn)潔大方,顏色選擇黑色就沒(méi)錯(cuò)了,耐看耐臟,很實(shí)用,又美觀,中控大屏科技感滿滿,這點(diǎn)還是很喜歡的,孩子鬧騰的時(shí)候還可以放動(dòng)畫,可以說(shuō)是哄孩子的神器了,非常不錯(cuò),還可以語(yǔ)音控制導(dǎo)航,比起之前的手機(jī)導(dǎo)航真的是方便太多。
空間:我個(gè)人是覺(jué)得它在空間上的表現(xiàn)不是那么的寬裕,尤其是在后座方面上,如果乘坐人的身高略高一些的話,那么住進(jìn)去之后很容易發(fā)生頭頂頂?shù)杰図數(shù)默F(xiàn)象,假如路上稍有顛簸的話,那么乘車人的舒適性體驗(yàn)就會(huì)急劇降低。
配置:性能和它的價(jià)位方面我覺(jué)得還是非常匹配的,在性價(jià)比方面表現(xiàn)的也可以啦。
動(dòng)力:動(dòng)力提速非?,行駛起來(lái)的時(shí)候也很平穩(wěn),換擋沒(méi)有頓挫感,別說(shuō)在市區(qū)開(kāi),跑高速也是杠杠的。
越野: 操控感還是比較強(qiáng)的,首先它的底盤高,擁有不錯(cuò)的視野,駕駛的時(shí)候不會(huì)因?yàn)槭聵I(yè)的問(wèn)題產(chǎn)生太大的盲區(qū),其次就是方向盤的手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),不費(fèi)什么力氣,所以我覺(jué)得它的操控還是符合這個(gè)級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)。
油耗:車子的能耗我覺(jué)得還算是挺低的,這段時(shí)間下來(lái)綜合油耗讓我感覺(jué)特別的滿意,能夠保持就好。
舒適:車內(nèi)帶有偏摩爾量五,過(guò)濾裝置在環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重的今天,我覺(jué)得這個(gè)功能還是很有必要的,也可以保護(hù)乘車人的安全?照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)置以及它鋒利的調(diào)節(jié)之間會(huì)比較合理一些,讓人感受到最大的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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