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宋Pro新能源
2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型

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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1387公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速比較快,外觀比較好看,性價(jià)比也比較高!跑在馬路上比較拉風(fēng)!
缺點(diǎn):我覺得任何東東都有自己喜歡的地方和不喜歡的地方,尤其是車這個(gè)東西,個(gè)人感覺磨合期之后只要是沒有原則性問題的基礎(chǔ)上,其他的問題都不是問題
外觀:龍臉,符合審美的曲線,漂亮的漆面,愛不釋手
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)好用,不帶鑰匙,都可以把開車就走了,可以語音控制導(dǎo)航,空調(diào),音量大小。隨心所欲想開就開。還可以和它語音對話,總之想你所有。
空間:宋PRO DM空間太漂亮了,4.65米長,比老版加長50MM,軸距由2660加長到2712,后排空間一下子大了,后排座椅110度調(diào)節(jié),保證后排乘客舒適性。1860寬,后排坐三個(gè)成年人很輕松,長途行車不累不擠。后備箱520升,能放下太多東西了,而且后排座椅支持放平,買個(gè)氣墊床都可以露營看看星星,超級全景大天窗。
配置:雖然很鐘意這個(gè)車子,但買車時(shí)店里沒有給多少優(yōu)惠,談了很長時(shí)間價(jià)格都談不下來,看來新能源車國家應(yīng)該繼續(xù)給大力的補(bǔ)貼才是啊,不然價(jià)格跟燃油車比沒有多大優(yōu)勢。
動力:當(dāng)時(shí)去4s店試駕的時(shí)候,沒有這個(gè)宋pro混動的試駕車,我就試了燃油款的,感覺沒有想象中的那種感覺,動力不夠,然后又接著試駕了唐混動,想著唐混動除了車比宋pro混動大點(diǎn),加速度都差不多,一個(gè)是4.7s一個(gè)是4.5s,問題不大,確實(shí)感覺不一樣,當(dāng)我等了一個(gè)多月拿到車之后,馬上就拿著車開高速,回去綿陽丈母娘家,這個(gè)車你在踩油門時(shí)候反應(yīng)很快,非常的靈敏,再用點(diǎn)力踩一下動力一下子就上來了,突然就跑起來了,剛一開始還不是適應(yīng),還有點(diǎn)小膽怯,適應(yīng)就好了,當(dāng)然,燃油車跟這個(gè)是不能比的了,饋電的時(shí)候動力會弱一點(diǎn),我當(dāng)時(shí)是叫銷售把電給我充滿了的,饋電的時(shí)候我也開過,剛拿到車就跑了兩趟成都到綿陽,跑了一趟成都到西昌,沒時(shí)間充電,全是油。跑高速:跑高速還是特別舒服的,一路敞開了走,加速隨便踩,
越野: 中控臺操控方面呢很智能化,沒有多余的按鈕,語音助手可以很迅速的控制,解放手部操作。剎車也是比較靈敏,輕點(diǎn)一下,就點(diǎn)剎,個(gè)人覺得調(diào)教還是很不錯(cuò)的!
油耗:能耗還比較低,反正加滿油可以跑600公里左右,電耗倒是不清楚
舒適:座椅很軟,舒服,過減速帶顛簸不明顯,車子行駛平穩(wěn)
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