一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的空間很大，搬過(guò)家，兩次就搞定了。還有底盤(pán)，還能在馬路牙子上停車(chē)，關(guān)鍵時(shí)刻還能給我一個(gè)落腳點(diǎn)，你不知道停車(chē)有多難嗎？油耗還挺滿(mǎn)意的，基本不用充電，買(mǎi)它就是為了方便上牌。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是中控臺(tái)的異響，有急轉(zhuǎn)彎，也有碎石路，我還以為是哪里出了問(wèn)題，后來(lái)上網(wǎng)查了一下，發(fā)現(xiàn)這不是我的問(wèn)題，而是組裝工藝出了問(wèn)題，比亞迪要加油了。
外觀：比老款好看幾倍，如果是比亞迪的新設(shè)計(jì)，那龍臉就更好看了，要不是換了一張臉，我也不會(huì)選它，因?yàn)槲医邮懿涣死峡畹耐庥^。車(chē)身側(cè)面和尾部都沒(méi)有太大的變化，依舊是老式的造型，很耐看。與前臉搭配起來(lái)非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也跟老款不太一樣，老款是中文按鍵，我這款是旋轉(zhuǎn)大屏幕，其實(shí)兩種內(nèi)飾我都喜歡，我喜歡老款的中文按鍵，大屏幕看起來(lái)很有科技感。☆導(dǎo)航系統(tǒng)：導(dǎo)航功能和手機(jī)一樣，都是安卓系統(tǒng)，操作起來(lái)沒(méi)有任何難度。
空間：我把座椅調(diào)整到合適的位置，頭部距離頭部還有兩拳，腿部不算太擠，雙腿還能晃動(dòng)，后排我從來(lái)沒(méi)坐過(guò)，后備箱空間很大，上次搬家的時(shí)候，我把后備箱塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，有面包車(chē)那么大。
配置：性?xún)r(jià)比很高，如果價(jià)格不是很高，我也不會(huì)買(mǎi)，這不是小眾車(chē)，而是家用車(chē)，比亞迪在新聞上看過(guò)很多次新能源車(chē)，口碑很好，技術(shù)也很好，所以才敢買(mǎi)比亞迪的新能源車(chē)。畢竟我辛辛苦苦攢下來(lái)的錢(qián)，要是貶值的太快，或者電池容易壞掉，我還真買(mǎi)不起。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，充了一次電，開(kāi)著混動(dòng)，在城市里，動(dòng)力太大了，就算沒(méi)電了，也夠用了�，F(xiàn)在還沒(méi)到高速的時(shí)候。
越野：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)發(fā)生側(cè)傾，40碼的時(shí)候也會(huì)發(fā)生側(cè)傾，跟我以前開(kāi)的那輛車(chē)比起來(lái)，確實(shí)是差了點(diǎn)， suv的重心比較高，還能接受。更別說(shuō)和宋去飆車(chē)了。
油耗：因?yàn)槌潆姴环奖�，我也沒(méi)時(shí)間，所以一直在加油，油耗很低，跟小轎車(chē)差不多，大概是堵車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)開(kāi)。我對(duì)油耗還算滿(mǎn)意，畢竟是新能源車(chē)。
舒適：座椅很軟，有時(shí)候開(kāi)了一下午車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，方向盤(pán)也不沉，一只手就能把車(chē)倒進(jìn)去，很舒服，除了中控臺(tái)有點(diǎn)問(wèn)題，偶爾會(huì)有一些奇怪的聲音。車(chē)內(nèi)噪音：噪音控制一般，引擎聲能聽(tīng)得見(jiàn)，窗戶(hù)隔音效果不如唐。
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