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宋Pro新能源
2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋 pro新能源車(chē)最讓我滿意的地方就是它那充滿了科技感的內(nèi)飾,給人一種高級(jí)感,方向盤(pán)是平底的,粗細(xì)適中,手感極佳。除此之外,車(chē)內(nèi)的配置也很豐富,液晶儀表、中控屏都很大,視覺(jué)效果也很好,操作起來(lái)也很方便,而且還支持語(yǔ)音控制,識(shí)別度也很高。最后是外觀,紅色的車(chē)漆讓它看起來(lái)很時(shí)尚,特別是前臉的造型,大量的鍍鉻裝飾條橫貫前臉,再配上 LED大燈,讓它看起來(lái)更加時(shí)尚。
缺點(diǎn):宋 pro的價(jià)格比較高,所以性價(jià)比比較一般,雖然是新能源車(chē)型,但油耗并不高,這讓我很不滿意。
外觀:宋 pro的外觀時(shí)尚大氣,是國(guó)產(chǎn) SUV中的佼佼者,前臉是最顯眼的,采用了比亞迪的家族化設(shè)計(jì),給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我之所以買(mǎi)這輛車(chē),主要是因?yàn)樗膬?nèi)飾,科技感和豪華感都很強(qiáng),尤其是中控屏幕,無(wú)論是智能程度還是流暢度,都比很多合資車(chē)要好很多。
空間:宋 pro的空間還算中規(guī)中矩,一家三口住一家人還是綽綽有余的,前排視野開(kāi)闊,坐在里面不會(huì)覺(jué)得壓抑,后排還算不錯(cuò),坐兩個(gè)成年人不成問(wèn)題,但三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置:新能源車(chē)型定價(jià)偏高,優(yōu)惠力度又小,性價(jià)比不高,但跟合資車(chē)型比起來(lái),還是有很大優(yōu)勢(shì)的,總而言之,我能看到國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步。
動(dòng)力:我買(mǎi)了一款新能源宋 pro,開(kāi)起來(lái)比普通燃油車(chē)要輕盈一些,加速也很順暢,油門(mén)踩下去有一種推背感,還有多種駕駛模式,無(wú)論是在城市里開(kāi),還是在高速上跑一圈都不成問(wèn)題。
越野: 雙離合變速箱反應(yīng)很快,一踩油門(mén)就能做出反應(yīng),升、降、降都非常順暢,駕駛起來(lái)也比較舒服。底盤(pán)懸架很好,四驅(qū)系統(tǒng)也很給力,走起路來(lái)一點(diǎn)都不吃力,平時(shí)在城市里跑來(lái)跑去,偶爾出去玩玩也沒(méi)問(wèn)題。
油耗:宋 pro的新能源比燃油車(chē)要省油一些,但也省不了多少,混動(dòng)模式的油耗大概在7.5升左右,純電動(dòng)模式下還算不錯(cuò),只是平時(shí)充電不方便,有利有弊。
舒適:乘坐舒適性不錯(cuò),座椅寬厚厚實(shí),內(nèi)部填充物柔軟,坐上去非常舒服。隔音效果很好,因?yàn)殡姍C(jī)的緣故,車(chē)廂里很安靜。
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