一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程896公里
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優(yōu)點(diǎn)：基本上都是能夠滿(mǎn)足需求的，特別是動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，喜歡這車(chē)起步時(shí)候的感覺(jué)，又快又穩(wěn)，能體會(huì)到很爽的速度，還有就是滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感，對(duì)于這點(diǎn)太滿(mǎn)足了，顏值上面也很給力，有看一眼就能讓人忍不住回頭的魅力，而且它的好看也不是那種很突兀的，感覺(jué)是很實(shí)在的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意可能就是這輛車(chē)子的座椅，沒(méi)有腰托，頭枕角度也不是很好，不是特別的舒服，不過(guò)也不是大問(wèn)題，買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的腰部枕托也可以解決，還有就是輪胎的胎噪有點(diǎn)大！不過(guò)好在這輛車(chē)子的整體舒適性比較的好，用起來(lái)也很舒服！所以對(duì)于座椅的這個(gè)小問(wèn)題，也就接受了！
外觀：這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)拇髿猓绕涫擒?chē)子的前臉更為明顯一些，中網(wǎng)格柵頂部的顏色是條把兩側(cè)的LED前大燈年為一體，既增加了整體的感覺(jué)，也拉伸了前臉的橫向視覺(jué)效果！
內(nèi)飾：雖然這款車(chē)的價(jià)格不高，但車(chē)內(nèi)的高級(jí)感比較明顯，視覺(jué)效果很好，特別是12.8英寸的中控屏設(shè)計(jì)的非常吸引人，而且還是自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也非常強(qiáng)大。
空間：在同級(jí)別的車(chē)中，我覺(jué)得這款車(chē)的空間很有優(yōu)勢(shì)，畢竟比亞迪是一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，比較了解中國(guó)消費(fèi)者的需求。車(chē)的軸距達(dá)到2712毫米，所以空間上十分寬裕，后排座椅還支持46分割放倒，放倒后與后備箱是同一平面，520L全平的大容積后備廂可擴(kuò)容到1340L，靈活組合。
配置：性?xún)r(jià)比有方便的話(huà)，我想說(shuō)說(shuō)他的那個(gè)價(jià)格是稍微貴了一點(diǎn)，而且這個(gè)車(chē)子后期賣(mài)那個(gè)二手車(chē)的話(huà)，可能貶值很快，但如果是自用的話(huà)，這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，畢竟他在日常上下班的時(shí)候可以用電，現(xiàn)在電費(fèi)也比較便宜
動(dòng)力：這輛車(chē)子的整個(gè)起步非常的順暢，行駛途中加速起來(lái)也非常的棒!另外起步不肉，爬坡也挺強(qiáng)勁的，高速路上來(lái)個(gè)超車(chē)，相對(duì)也比較的輕松!加上這輛車(chē)的動(dòng)力平順性非常的好，動(dòng)力必須得給個(gè)滿(mǎn)分！
越野：
這款車(chē)采用了前麥弗遜后多連桿的雙獨(dú)立懸架組合這種組合是對(duì)車(chē)的舒適性有很大的提升車(chē)輛在過(guò)坑洼路面時(shí)減震器對(duì)于輪胎傳來(lái)的震動(dòng)吸收非常充足坐在里面只能感受到細(xì)微的點(diǎn)撥，車(chē)子的底盤(pán)穩(wěn)定性也很強(qiáng)，車(chē)子開(kāi)起一百多碼都沒(méi)有一點(diǎn)漂的感覺(jué)，車(chē)子的倒車(chē)影像，上坡輔助，陡坡緩降，等輔助功能都挺不錯(cuò)的，。
油耗：還沒(méi)仔細(xì)算，第一次充電滿(mǎn)了，到現(xiàn)在回趟家，基本高架七八十巡航下來(lái)，一百公里的高速掉了130，鑒于現(xiàn)在的溫度，感覺(jué)還是很合適的
舒適：這輛車(chē)子的整體舒適度不錯(cuò)，座椅也是比較的軟，座墊也是比較的寬，不管是后排還是前排座椅寬度都還挺不錯(cuò)！另外就是這輛車(chē)子的降噪處理的還不錯(cuò)，雖然低速時(shí)聽(tīng)不到噪音，但是速度上來(lái)之后，胎噪聲還是比較明顯的！
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