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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于它的隔音表現(xiàn)，我覺(jué)得是值得稱贊的。關(guān)閉四個(gè)車門以后，坐到車內(nèi)感覺(jué)非常的安靜。堵車的時(shí)候也聽(tīng)不到車外其他車子的噪音，這個(gè)時(shí)候放一些流行歌曲聽(tīng)感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車提車要等太久了，但是無(wú)傷大雅，說(shuō)明這臺(tái)車還是很火爆的，110km續(xù)航的要送充電樁，這點(diǎn)還是很舒服的。
外觀：整體的一個(gè)設(shè)計(jì)以及顏色的運(yùn)用都挺好，外形非常的充滿運(yùn)動(dòng)感，就給我一種很有激情的感覺(jué)，特別的大氣，前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很多，屬于耐看型，喜歡它流暢的側(cè)面曲線，真的太性感，給了人還能眼前一亮的感覺(jué)，要不然我也不會(huì)選擇它畢竟作為當(dāng)代惡臭年輕人嘛看外觀已經(jīng)是家常便飯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控屏幕是可以旋轉(zhuǎn)，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。
空間：前排和后排的乘坐空間絕對(duì)稱得上是上乘，我感覺(jué)這與它車內(nèi)空間的精心布局是分不開(kāi)的�；旧宪噧�(nèi)能夠利用上的地方都做了儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，感覺(jué)沒(méi)有一丁點(diǎn)的浪費(fèi)。座椅的材質(zhì)也還行，坐上去支撐效果挺好的，頭頂距離車頂扔有一段距離。
配置：百公里24塊錢，燃油車能做到嗎？純電模式可以達(dá)到0油耗，保養(yǎng)成本成本也低，是燃油車的一半都不到。如果按一年兩萬(wàn)公里算，我的電車成本4800左右，油車成本在16000左右。一年油錢能省11000，五年就能省55000，再加保養(yǎng)成本，時(shí)間越長(zhǎng)，省的錢越多
動(dòng)力：動(dòng)力比較足，猛踩油門或加速還是比較快，輕踩油門也就能輕松超車。踏板和油門都軟硬適中，剛好符合。平時(shí)出游一家三口在高速路上動(dòng)力也不會(huì)削減，平時(shí)我老公開(kāi)車也是比較追求刺激，這款車也能符合他對(duì)動(dòng)力的追求
越野：
操控感還可以，主要是方向盤的助力系統(tǒng)不錯(cuò)，感覺(jué)操控起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)有沉重感。油門的調(diào)校還行，踩下去以后響應(yīng)速度倒是還挺快的，沒(méi)有什么存在延遲的現(xiàn)象。剎車的制動(dòng)距離還不錯(cuò)，挺短的。
油耗：省油是確實(shí)，咻咻香，代銷店后邊哪怕充電樁，充一次電上下班基本能跑3天，干電池續(xù)航從來(lái)不特意測(cè)試過(guò)，開(kāi)如此這般長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)充過(guò)幾次電，只有辭世用妻室的電充轉(zhuǎn)眼，市里小區(qū)車位裝不斷充電樁，暫行充電都在小賣部后頭的充電樁充，似的缺陣20塊錢就滿載了，充電樁不同流光收貸是不平等的，最貴時(shí)光業(yè)已電1.7了，最便宜0.7，已經(jīng)電差1塊錢了，當(dāng)前要么想把磨合期跑完，在初步不燒油模式
舒適：都可圈可點(diǎn)，舒適性自然沒(méi)的說(shuō)，支撐性和包裹性也還可以，它的減震效果也很好，在車上活動(dòng)的活動(dòng)雙腿，用料和質(zhì)量上面那是完全沒(méi)問(wèn)題的，足夠的穩(wěn)妥好乘坐，我的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不顛簸。
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