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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.48萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
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優(yōu)點：充電方便，基本上就靠電就可以行駛了，百公里大概能充電不到20度左右，電費波1.2元每算的話，百公里的話也就不到20塊錢。那也可以混動模式，完全不充電的話按油車行駛，如果溫度合適的話，百公里油耗大概是4.5L左右這對一個凈重1.7噸重的車來說，相當厲害了
缺點：最不滿意的就是這輛車等的時間太長了，而且需要加錢，而且沒有什么優(yōu)惠，這一點不是很滿意。
外觀：外觀依舊是和燃油版的外觀是一樣的，大氣的進氣格柵，使整個前臉都充滿運動氣息，而且我特意選擇了這個藍色的外觀，他們說這個是稀有色開的人比較少，所以我這種性格的就喜歡這種獨立突出的外觀搭配
內(nèi)飾：就是不管是拿去商用還是家庭來用，其實這樣就足夠了，是我喜歡的類型，很方便又實用，在車子的內(nèi)飾方面。
空間：完全夠了，空間很滿意。跟我看上的10多萬車比好太多了，可以說沒得比基本上，我也就自己開和帶著女朋友，后排基本用不上。當時想買昂克賽拉，后來買了這個才知道后排大事真的爽家人乘坐評價:買回來就帶著親戚轉(zhuǎn)了一圈大家都說好哈哈，說國產(chǎn)車現(xiàn)在是真的不錯。
配置：性價比還是非常高的，首保也是免費的就是沒有任何優(yōu)惠，也可能是剛上市的原因吧，不過相比燃油車來說，這款車后期還是比較省錢的，現(xiàn)在油價又那么貴，買純電的充電不是太方便，所以買混動的，再加上我們這里充電樁，本來就不多，充一次電太麻煩了，所以選擇了混動車型，不用擔心跑長途沒有充電樁，總體來說還是很不錯的。
動力：因為這臺車起步的時候非�？�，它是以電機為主，所以電動起步自然是非常的輕松的，變速箱也特別的平順，所以這臺車在加速方面我真的是非常滿意。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定，方向很輕，單手就能操作，對于我媳婦兒，這個新手來說一點問題沒有。而且偏離軌道的時候，方向盤會震動給你提示。剎車也比較靈敏，底盤挺穩(wěn)定的。
油耗：有充電樁的情況下，在家都是一晚上的事�；乩霞矣�220v慢沖也能一晚上充好，實際充電時間感覺比軟件顯示時間慢一點。快充表現(xiàn)不太滿意，18度電的容量不管多少都要充一個多小時。但這車用不上快充就是了，缺電跑 hev就行，應該不會有人高速上開百來公里就去“快充”一個多小時吧?
舒適：他在市區(qū)開著還是比較安靜的，但是跑高速時發(fā)動機聲音可能稍微有一點大，但是呢可以接受的范圍之內(nèi)，然后存在的一些胎噪，風噪。底盤兒也可能有一些的偏硬，在過減速帶的時候也是有一盧顛覆的。
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