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伊蘭特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很省油(666)+1 很舒適(243)+1 很實(shí)用(199)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(485)+1 胎噪大(129)+1 懸架減震不好(123)+1 內(nèi)飾異味大(37)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部配置還是很不錯(cuò)的,車內(nèi)一眼看起來都是比較有檔次的,感覺上比較有質(zhì)感,車?yán)锏钠焚|(zhì)還不錯(cuò),中控臺(tái)也很好看
缺點(diǎn):選擇這個(gè)車子還是經(jīng)過深思熟慮的,覺得都還是不錯(cuò)的,沒有什么大的問題
外觀:外觀從整體來看是挺好的,車子也夠大,只是車子的車燈我覺得還有待提高
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,這個(gè)我們倒是不怎么挑的,完全夠用,質(zhì)感也還是很好
空間:空間我覺得還是不錯(cuò)的,雖然車型說明上說的是緊湊型的車子,但是我覺得作為我們家用的話,還是夠用的
配置:買這個(gè)車子的理由嘛,一方面是因?yàn)樗钠放,我們一家人都還是比較喜歡現(xiàn)代的車子,老婆說現(xiàn)代的車子比較的不錯(cuò)
動(dòng)力:不管滿不滿載,跑起來都是很有力的
操控:
船小好調(diào)頭,車小好開車
油耗:加油一次還是能開挺遠(yuǎn)的路程的,還不錯(cuò),不會(huì)加重我們家的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān), 這一點(diǎn)還是挺滿意的
舒適:轎車要舒服一些的,當(dāng)然沒坐過特別豪華的轎車,我指的是一般的家用轎車哈
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1292公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):是合資的品牌,我覺得我還是很喜歡的,國產(chǎn)的雖然最近幾年發(fā)展的也很不錯(cuò),但是還是沒有選中自己喜歡的
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)說不上什么最不滿意,如果真的有最不滿意的地方的話,我就不會(huì)選擇買這個(gè)車子了,只是如果比較來看的話,我覺得這個(gè)車子的后備箱空間我不是很喜歡
外觀:外觀還是比較時(shí)尚的,反正看起來是比較好看的,我和老婆都喜歡
內(nèi)飾:一眼看上去,都比較有質(zhì)感,方向盤是多功能的方向盤
空間:空間我覺得倒是還可以的,駕駛位和副駕駛位是我和老婆的天下,我們坐里面感覺都還是不錯(cuò)的
配置:我是看中了車子的內(nèi)飾,覺得很好,特別是多媒體系統(tǒng)不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力不算很強(qiáng)勁,但也還夠用,作為家用車來說,我覺得我還是說的很客觀的
操控:
變速箱是無級(jí)變速的變速箱,還是比較好操控的,開起來方向也比較好控制
油耗:油耗不高,挺省油的,開了這么久油耗都沒有超過百公里6.5L,不知道后面還會(huì)不會(huì)降油耗,希望還能再節(jié)省一些吧
舒適:座椅的軟硬度挺適合自己的
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
購買商家
廊坊眾盟汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):節(jié)油性能突出,只要是開這款車,無論有什么樣的價(jià)值習(xí)慣,感覺油耗都不會(huì)太高,尤其是高速的時(shí)候
缺點(diǎn):不過其它的空間還是比較好的,也算是彌補(bǔ)了我的遺憾吧
外觀:外觀真的很吸引人設(shè)計(jì)的,那種造型很像舞獅中的獅子,時(shí)而兇猛
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看著是比較簡單的,給人的感覺比較整潔,而且它中控的按鈕很少
空間:這個(gè)車儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很豐富,左邊一個(gè)小格,右邊一個(gè)小格子,隨手放什么東西都感覺很順手
配置:第一眼是被外觀給吸引的,感覺這個(gè)車特別亮,站在那里,眼巴巴的盼望著我?guī)丶业母杏X
動(dòng)力:本以為這樣的低排量的車動(dòng)力會(huì)不怎么樣,但實(shí)際上路的效果很讓人驚訝
操控:
我買的這款車的輔助操控配置還是挺多的,而且駕駛模式也比較豐富,適應(yīng)各種路面的能力也強(qiáng)
油耗:這個(gè)車它的油耗目前維持在六七個(gè)左右,對于我來說是挺省的
舒適:平時(shí)出去玩,開著這個(gè)車就感覺它的舒適性很高,因?yàn)樽蔚闹芜挺好的
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
購買商家
南通寶南實(shí)業(yè)有限公司
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1409公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):低俯的身姿很特別,讓人感覺很有創(chuàng)意,和路面上奔跑的大部分憨傻的車不一樣,也和很多糙漢型的車不一樣,它的造型設(shè)計(jì)讓人感覺到靈巧便利
缺點(diǎn):其實(shí)買這個(gè)車的時(shí)候就綜合考慮到各種指標(biāo)了,對于它的缺點(diǎn)我自然也是了如指掌那就是小型車的空間肯定不是那么大
外觀:我是一看到就心生喜悅,不由自主的想要擁有它,超級(jí)喜歡它的LED日間行車燈
內(nèi)飾:坐在里面就感覺車內(nèi)比較豪華高端,內(nèi)飾所用的材料,尤其是手經(jīng)常摸到的地方都是挺柔軟的,給人的觸感也比較好
空間:我覺得這個(gè)車的空間是夠用的,前排是我用到比較多的
配置:上路的時(shí)候又被它的動(dòng)力所吸引,另外整個(gè)車的舒適性、內(nèi)飾、油耗等方面的綜合指標(biāo)也都不錯(cuò)
動(dòng)力:好像覺得它就應(yīng)該這樣,實(shí)際上真的也很不錯(cuò),百公里加速的最短時(shí)間特別讓人喜愛
操控:
開著感覺相對于跑車的底盤穩(wěn)定性也不遜色,急加速、拐彎的感覺不發(fā)飄
油耗:這個(gè)動(dòng)力加上這個(gè)油耗,完勝跑車的綜合指標(biāo),不僅可以滿足隨時(shí)想要去郊區(qū)跑一跑的自由,還可以滿足日常上下班的需求
舒適:座椅的調(diào)節(jié)方式真的是特別多,而且里面的填充物我用手去真切的感受了一下,特別的充實(shí)柔軟,再加上底盤在懸掛上調(diào)校的比較合適
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
購買商家
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):安全性配置做得足夠周到,空間足夠大,配置也非常高,真的能給我們帶來一個(gè)很有品質(zhì)的用車體驗(yàn),關(guān)鍵就是油耗也非常低呀,這臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)目前的平均油耗也就7個(gè)左右。
缺點(diǎn):價(jià)格定位只能說是合適,但就是目前的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小,未購入的車主就是希望這個(gè)車子的價(jià)格能夠更穩(wěn)定一些。
外觀:時(shí)尚個(gè)性的外觀造型看起來特別帥,但就是兩極分化有點(diǎn)嚴(yán)重,許多人非常喜歡,許多人又不能接受
內(nèi)飾:車內(nèi)的64色氛圍燈太酷炫了,看起來很有高級(jí)感,而且用料和配置也不錯(cuò),中控臺(tái)的布局也是很有個(gè)性的。
空間:感覺對于一臺(tái)緊湊型SUV來講,伊蘭特的空間挺寬敞的,車身尺寸的確不小,留給后備箱的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)實(shí)用。
配置:作為一個(gè)非常經(jīng)典的韓系家用轎車,我認(rèn)為全新伊蘭特的可入手價(jià)值還是比較高的,我當(dāng)時(shí)也就是想要追求更個(gè)性的體驗(yàn),所以才選擇這臺(tái)車。
動(dòng)力:1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也就是剛好滿足夠用,動(dòng)力輸出不算特別強(qiáng)勁,應(yīng)付日常家用絕對是沒問題的。
操控:
在360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的輔助下這輛車倒車掉頭都挺輕松的,車身也很靈活,我覺得這輛車挺好駕馭的。
油耗:這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還挺節(jié)油的,現(xiàn)在的油耗平均下來在7左右,基本上也很穩(wěn)定。
舒適:寬敞的空間坐到前后排整個(gè)人都挺自在的,而且它的減震效果也不錯(cuò),小坑小洼的路面都能輕松應(yīng)對,我買的這個(gè)也是頂配車型,車內(nèi)的其他配置也是比較高的,座椅加熱以及自動(dòng)空調(diào)都是我非常喜歡的配置,很實(shí)用,也比較高級(jí)一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
購買商家
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車子的造型了,男人的必選款式,家庭代步開或者辦公商用都可以的,一車多用,車子的顏色一點(diǎn)不遜色任何一個(gè)場合,還有性價(jià)比蠻突出的,沖這個(gè)造型一點(diǎn)都不像十來萬的車子,買了就是賺到了。
缺點(diǎn):車子的空間設(shè)計(jì)的有點(diǎn)緊湊了,載人載物的時(shí)候需要合理安排一下空間,感覺車子的后排沒有前排敞亮,尤其是坐滿的時(shí)候都影響了視野,還有就是這密封一般了,速度快的生活能聽到胎噪,高速上面風(fēng)燥也比較明顯。
外觀:這顏值的車子不多,犀利又酷,前后尾的設(shè)計(jì)很互襯,修長的車身特別漂亮。
內(nèi)飾:開門就能看到不錯(cuò)的內(nèi)飾風(fēng)格,干凈利落又分的出層次感,顯檔次。
空間:對空間我只能說不要太滿載的出行,有點(diǎn)點(diǎn)的擁擠和影響視野。
配置:朋友推薦的這款車子,我就知道北京現(xiàn)代夠品位的了,沒想到這新上市的款式竟然這么對我的胃口,車子只是在網(wǎng)上看了幾個(gè)照片,然后試駕完畢以后就決定是它了,還有店里的服務(wù)很周到,前期后期都有專人的跟蹤。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)夠用的,起步不慢,超車也不需要猶豫的,高速上都能稱得上飛馳了。
操控:
多功能的方向盤很有握感,底盤比較穩(wěn),檔位切換銜接的到位。
油耗:百公里的油耗都不到七個(gè)數(shù)字,92號(hào)的石油也不貴,是我能承受的范圍。
舒適:伊蘭特的密封有點(diǎn)一般,胎噪較為明顯,尤其是在高速上面飛馳。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
購買商家
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是伊蘭特的顏值了,太帥氣了,車身線條很有質(zhì)感,是我喜歡的那個(gè)樣子,顏色飽滿,光澤度都能亮瞎對方的眼睛,當(dāng)然我說的有點(diǎn)過,但是這車子氣勢真的很高,時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)包裹的妥妥的,這辨識(shí)度,走到哪里都是矚目點(diǎn)。
缺點(diǎn):緊湊型的車子感覺后排就是有點(diǎn)擁擠了,好在我們這五口之家是有個(gè)小孩子的,放后面中間委屈一點(diǎn)也沒關(guān)系了,還有就是動(dòng)力只能說湊合,在高速上面高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候有點(diǎn)延遲,不知道是哪里的問題。
外觀:顏值很有擔(dān)當(dāng)了,商務(wù)出行都?jí)蛩疁?zhǔn),線條比較美,顏色還飽滿。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾中控有科技感,儀表盤看著字跡很清晰,簡約中透著美。
空間:對這緊湊的車型空間我是有點(diǎn)挑剔了,滿載的時(shí)候如果后面都乘坐成人的話會(huì)有點(diǎn)擁擠。
配置:伊蘭特的性價(jià)比優(yōu)秀啊,準(zhǔn)備換車就是奔著北京現(xiàn)代新上市的車子去的,挑版本還猶豫了好久呢,車子的時(shí)尚氣息很濃,我試駕的時(shí)候還有別人在看,感覺很搶手的節(jié)奏啊,可見車子的口碑和銷量真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)在市區(qū)里面還好,起步啥的都沒問題,就是上了高速以后,就有點(diǎn)高低速轉(zhuǎn)換慢了點(diǎn)。
操控:
操控不錯(cuò)了,就沖那堆電子輔助我覺得也沒有誰覺得不好開了。
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),百公里才七個(gè)油,還沒有出磨合呢,棒棒的節(jié)奏。
舒適:座椅的舒適度很好,加上懸架設(shè)計(jì)的比較到位,不管啥路況都不咋顛簸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
購買商家
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
做工精細(xì)
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡車子的操控性我覺得它操控起來還是比較簡單的。而且車身自帶的輔助功能讓我們加熱起來更加的得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):不滿意的話,我覺得車子的外觀還是略微有點(diǎn)遜色的,不像其他的車型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。沒事的話還是有點(diǎn)失望的,因?yàn)樗馁|(zhì)感的話沒有我想象的好。
外觀:外觀的話我覺得設(shè)計(jì)的還是很時(shí)尚的,就是他沒有自己的辨識(shí)度,這一點(diǎn)還是有點(diǎn)讓我失望的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的質(zhì)量來說,還是沒有符合我的預(yù)想。但是我覺得還是在中上等水平的吧,對于這個(gè)價(jià)位的話還是數(shù)一數(shù)二的。
空間:我很喜歡空間的布局設(shè)計(jì)空間,空間利用率的話還是很高的,我很喜歡車子的后備箱設(shè)計(jì)深度很可以,能放下不少東西。
配置:車子的性價(jià)比還是值得值得夸獎(jiǎng)的,因?yàn)榭臻g和動(dòng)力表現(xiàn)都讓我滿意,這個(gè)外觀內(nèi)飾的話,雖然沒有我預(yù)期的好,但是還是在我的及格標(biāo)準(zhǔn)之上的吧。
動(dòng)力:動(dòng)力的話也是很給力的,車子作為日常代步用的是是覺得可以的。起步的話是很平順的,不會(huì)有卡頓的感覺。
操控:
做工的話也是很簡單的,對于新手來說也是比較的友好。車子的安全系數(shù)的話也比較高,油門和剎車也比較靈敏。
油耗:有好的表現(xiàn)的話,我還是很滿意的,因?yàn)槲易约旱脑採{駛的時(shí)候習(xí)慣還是有點(diǎn)不好的,所以油耗會(huì)有點(diǎn)偏高,但是油費(fèi)的話我也不會(huì)太在意。
舒適:舒適性的話也是很高的座椅坐起來很舒服,不同的體型的人坐上的話都是沒有問題的。還有車子的減震效果,我也是很滿意的,路況不好時(shí),車子的顛簸感還是很輕的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的操控性,我始終認(rèn)為一款容易操控的車子本身會(huì)給正常的駕駛帶來一份安全保障,當(dāng)然這也只是我的個(gè)人看法。這款伊蘭特操控性就很不錯(cuò),本身車子的方向盤比較輕盈,手感也很好,轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的,幾乎沒有什么偏差,油門和剎車也比較順滑,沒有虛偽,所以操控起來會(huì)非常的輕松。
缺點(diǎn):感覺車子起步的時(shí)候不是很迅速,好像有一點(diǎn)比較肉的感覺,當(dāng)然這也可能是和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
外觀:這是一款外觀比較有品位而且很有檔次的車子,車前臉與側(cè)身的線條形成完美的組合,有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)和做工都是非常不錯(cuò)的,尤其中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我非常喜歡,只是整體上感覺沒有太大的亮點(diǎn)。
空間:空間是足夠用的,平時(shí)最多就是一家三口乘坐,所以說空間對我們來說是綽綽有余的。
配置:因?yàn)橘I這輛車子主要是給老婆來開的,所以說操控性一定要好,這款伊蘭特在試駕的時(shí)候就感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步的時(shí)候不是很快,稍微有點(diǎn)肉,不過這種動(dòng)力正好和老婆的駕駛習(xí)慣比較符合。
操控:
車子比較好操控,因?yàn)樗姆较虮P是很輕盈的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),所以說只要按照正常的操控程序來就可以。
油耗:油耗也并不高,即使車子天天在市區(qū)內(nèi)行駛,油耗的表現(xiàn)也還是挺好的。
舒適:座椅有很強(qiáng)的包裹性,而且里面的填充物會(huì)非常透氣,軟硬度也很合適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
購買商家
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)代車還是非常耐造的,也非常皮實(shí),這臺(tái)車子也是一樣,省油可靠穩(wěn)定,同時(shí)顏值也真的很高,外觀設(shè)計(jì)同樣也是非常帥的,內(nèi)飾非常漂亮,很喜歡這種感覺。
缺點(diǎn):雖然說現(xiàn)在我入手了這臺(tái)全新的伊蘭特,但就從性價(jià)比上來講,我覺得這個(gè)車子并不是很高的,因?yàn)楸旧淼膬r(jià)格確實(shí)不便宜,現(xiàn)在靜下心來想想,當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)草率啊。
外觀:伊蘭特在外觀的設(shè)計(jì)上絕對是下足了功夫,前臉造型看起來是創(chuàng)意感十足的,包括車尾的造型也一點(diǎn)都不俗,犀利的線條營造出了一種很立體的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來同樣是很有檔次感的,方向盤的造型看起來都特別有個(gè)性,而且車內(nèi)的用料確實(shí)很扎實(shí),觸感特別棒,看起來也有質(zhì)感。
空間:同級(jí)別的車子我看了好幾款,還是感覺伊蘭特的空間更大一點(diǎn),而且這輛車的空間利用率也是極高的,車內(nèi)還有足夠豐富的儲(chǔ)物空間。
配置:本來當(dāng)時(shí)是想換菲斯塔的,但又想著買新不買舊,直接就入手了全新的伊蘭特,別人說沒有優(yōu)惠,但當(dāng)時(shí)就覺得超級(jí)值得入手,也看過同級(jí)別的豐田和本田,但也沒有多注意。
動(dòng)力:1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出總是給人一種特別溫順的感覺,好處就在于它始終保持著源源不斷的動(dòng)力,日常代步絕對不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況。
操控:
別看伊蘭特的外觀看起來有點(diǎn)“放肆”,不過這輛車骨子里還是特別“安分”的,特別好駕馭,輕盈的轉(zhuǎn)向以及線性的油門和剎車都會(huì)給人一種輕松愜意的感覺
油耗:平時(shí)正常開車沒有什么特別不好的駕駛習(xí)慣,它的油耗也都是不會(huì)太高的,像我們這平時(shí)的用車環(huán)境就挺固定,油耗也完全在我的預(yù)期之內(nèi),現(xiàn)在的平均油耗也就是6個(gè)多點(diǎn)。
舒適:這輛車帶給我們的駕乘體驗(yàn)真不錯(cuò),輪胎的靜音效果是非常棒的,伊蘭特本身的隔音能力本身就挺好的,所以坐到車內(nèi)也不會(huì)覺得很吵,前排還有座椅加熱功能,實(shí)用性真的很強(qiáng)。
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