一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
操控:
方向盤很輕便,而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),可以準(zhǔn)確的完成我給出的指令,而且還有倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá), 解決了新手司機(jī)倒車?yán)щy的問題。定速巡航在車流暢通的道路上行駛,可以極大的節(jié)省我的精力,操作起來特別方便和舒適。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程994公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
操控:
上手還是比較容易的,它的方向盤是電動助力的,在市區(qū)開的時(shí)候,手感比較輕盈,開車比較輕松不累手。跑高速的時(shí)候,方向盤會變得比較沉,不會發(fā)生大幅度打方向盤的情況。踏板調(diào)校也挺靈敏的,操控輕松。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
操控:
這輛車子的底盤稍微比較軟,過顛簸路段或者減震時(shí)的過濾還還不錯(cuò),挺好,另外也并沒有出現(xiàn)那種很吵的噪音,而方向盤的轉(zhuǎn)向和指向都還不錯(cuò)!操控在我眼里很棒!
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
操控:
這車開起來非常輕松,加上車身比較小巧,所以還是很適合在城市代步的,它的方向盤比較輕盈,剎車也比較靈敏,開起來還是挺有安全感,另外它還有后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,就算是老司機(jī),關(guān)鍵時(shí)刻還是用得上,再者它的定速巡航也不錯(cuò)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包