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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還是很優(yōu)秀的，至少我現(xiàn)在開著是夠用的，它有雪地模式，還有經(jīng)濟(jì)模式以及運(yùn)動(dòng)模式。雪地模式還沒有用過，市區(qū)內(nèi)一般都是經(jīng)濟(jì)模式就足夠使用了，運(yùn)動(dòng)模式情況下動(dòng)力爆發(fā)的很快，起步和超車用這個(gè)模式完全沒問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速的那種感覺還是非常好的，它有十足的爆發(fā)力也有特別強(qiáng)勁的加速感，這一點(diǎn)是比亞迪e2帶給我最舒服的感覺，我覺得電車能夠像它這樣做到加速的時(shí)候迅猛反應(yīng)快就已經(jīng)相當(dāng)不容易了，這樣的話跑市區(qū)或者是高速，不同的路段也都能有一個(gè)很好的感受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5481公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2534公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，起步每次都是滿滿的推背感，自從開了這個(gè)車就感覺超跑車都不是事了，高速上動(dòng)力也是充足，時(shí)速120的時(shí)候感覺動(dòng)力還是源源不斷的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力我沒有太多的執(zhí)念，代步車只要開著舒服就行，e2這點(diǎn)做的就很好，在我想要加速的時(shí)候隨叫隨到，無論我什么時(shí)候踩油門提速，它都能做好實(shí)時(shí)的響應(yīng)，同時(shí)剎車也比較的靈敏，駕駛路感很棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得可以給一個(gè)高分，盡管性能不是它的絕對(duì)優(yōu)勢，但是主觀感受上，動(dòng)力輸出十分輕快，平順性很好，開起來非常跟腳，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說已經(jīng)很出色了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)誰都對(duì)于新能源汽車的動(dòng)力設(shè)計(jì)都是算比較擔(dān)心的，因?yàn)楫吘箾]有燃油那么的痛快，但是我在這幾天的實(shí)際駕駛過程中，得出了一個(gè)比較明顯的感覺，比亞迪e2的動(dòng)力真的是蠻給力的，在高速上面的設(shè)計(jì)也絲毫不遜色于其他車型。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前聽別人說，純電動(dòng)汽車頂多就是個(gè)加速器，操控感跟燃油車是沒法比的，而這車雖然只有95匹的馬力，但性能很強(qiáng)，所以操控感也比較棒，在駕駛中感覺它的底盤很穩(wěn)，方向盤的力度也非常適中，開上它以后有種很輕松的感覺，再加上靈活的車身，就更順手了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說實(shí)話還是被刻板印象給唬住了，電動(dòng)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，居然和燃油車一點(diǎn)都沒有差別，絲毫都不減少加速的感覺，而且開的更加的穩(wěn)定和可靠，每次一腳油門下來的時(shí)候，在高速上面都有推背感，真的是讓我熱血沸騰。
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