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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
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優(yōu)點(diǎn)：整個外觀把高級這兩個字體現(xiàn)的淋淋盡致，中國風(fēng)的外觀設(shè)計，BYD家族式的車臉，大老遠(yuǎn)就覺得兩個大燈特別的吸引人，感覺平常不管是在哪開跟其他的車一比，我都搶先了風(fēng)頭。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀啦，車前頭比較簡單一些，看起來挺大氣的，個人也比較喜歡簡約款的車子，還有就是它的性價比挺高的，因為它是電車，平時只需要充電就可以用了，還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，價格方面也是在我的預(yù)算之內(nèi)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就應(yīng)該就算是它操控的那種靈活度和駕駛的舒適度了，方向盤的精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向的時候不用，怎么太費(fèi)力氣，不會覺得特別笨重。而且它車子的底盤抓地感也很強(qiáng)，車子本身就是靈魂的那種，比亞迪e2讓我們這些之前沒上手過電車的人非常喜歡也非常適應(yīng)，很快就能夠駕馭得了它。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3925公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置也很齊全，車內(nèi)細(xì)節(jié)已很完美，沒什么可挑剔，整個車的安全系數(shù)也好，這些都是我青睞的原因。對于這個品牌，我是相當(dāng)信賴的，操作方便，空間合理，整個外觀內(nèi)飾搭配的太擊中我心而選擇了它。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新能源純電動車，這個車的性價比還是挺高的，而且還節(jié)能環(huán)保，配置也很豐富，用車成本還低，最重要的是這個車屬于中性化，不挑性別年齡。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
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優(yōu)點(diǎn)：顏值挺高，整體看上去非常運(yùn)動，而且也特別精致，同時這臺車子的動力表現(xiàn)也是比較出色的，駕駛感受非常棒，而且本身的動力輸出也是比較平順的，同時續(xù)航能力也非常強(qiáng)，充電速度也同樣是比較快的，總之比我想象中的還要更輕松好用一些并沒有那么麻煩，同時這臺車子的內(nèi)部配置也給的非常高，包括車子的用料也是比較厚道的，從我的主觀用車角度來講，我覺得這臺車子的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：對于這一點(diǎn)，我最滿意的就是比亞迪e2的空間吧，鄰居開的也是這款車，他說平常也沒什么問題，我個人認(rèn)為這車在空間上是做到相當(dāng)?shù)轿坏�，每輛車都有每輛車的風(fēng)格，顯得犀利又大氣，尤其是前臉設(shè)計！
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
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優(yōu)點(diǎn)：每次開車都會給我?guī)矸浅Ｊ孢m的感覺，超大的空間可以保證座椅靈活調(diào)整，設(shè)計的還是挺大氣，紅燈起步的時候完全沒有壓力，柔和并且有自己獨(dú)特的運(yùn)動感，不僅僅賣官好，而且內(nèi)飾方面也挺好的，內(nèi)飾的裝修也很大方上檔次，設(shè)計感強(qiáng)烈，我個人還是挺欣賞它的外觀。
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