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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它的外觀還挺年輕化的，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，造型上還是下了功夫的，整體車身線條流暢度好，挺大氣。不管從哪個(gè)角度看視覺(jué)感都挺順眼的，造型也比較大氣，也挺吸引人的注意，開(kāi)著帥氣的很。
缺點(diǎn)：我也開(kāi)了一段時(shí)間，我個(gè)人就覺(jué)得吧，它的動(dòng)力不是特別的強(qiáng)，可能是因?yàn)闆](méi)體驗(yàn)過(guò)電車的原因吧，感覺(jué)起步?jīng)]感覺(jué)，柔順，緩和，有可能是動(dòng)力不太給力，還有可能是我個(gè)人不習(xí)慣電車的動(dòng)力模式吧。
外觀：外觀的表現(xiàn)給人的印象和設(shè)計(jì)理念是比較好的，因?yàn)檎麄�(gè)的電動(dòng)車在所有的車型里面，我都有所了解過(guò)，但是我挑來(lái)挑去，我發(fā)現(xiàn)這款車的設(shè)計(jì)還是比較到位的，而且由于整個(gè)的顏值設(shè)計(jì)算是比較時(shí)尚的，在加上它的外觀造型也是比較前衛(wèi)，保證了開(kāi)出去之后沒(méi)有千篇一律的設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾對(duì)于我而言做的還算是不錯(cuò)，中控部分比較大的顯示屏，能夠展現(xiàn)出它得功能，而且比亞迪e2它的科技感覺(jué)比較足，這個(gè)車子外外觀和內(nèi)飾看上去都比較搭配。
空間：我個(gè)人身高有1m8左右，以我的身高坐進(jìn)這款車駕駛位的時(shí)候是需要把座椅往后調(diào)整一些的，而且我坐在后排的時(shí)候也確實(shí)會(huì)覺(jué)得會(huì)有一種比較憋屈的感覺(jué)。
配置：現(xiàn)在看了挺多車子的，在性價(jià)比這方面可能我個(gè)人還是更喜歡這輛車它的表現(xiàn)，而且尤其它和其他車一對(duì)比就能感覺(jué)出來(lái)，在價(jià)位配置方面做得很齊全，這是應(yīng)當(dāng)比較有實(shí)力的。
動(dòng)力：電機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出其實(shí)也是非�？捎^的，平時(shí)如果不跑高速的話那么它的動(dòng)力絕對(duì)是夠用了，跑高速的時(shí)候，還是稍微會(huì)覺(jué)得沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力產(chǎn)出來(lái)的那么痛快。
操控：
因?yàn)槲乙泊_實(shí)是第一次嘗試這種新能源類型的車，和我之前那輛燃油車比較的話它的方向盤(pán)手感更輕精準(zhǔn)度更高，而且它的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)速度要更快，剛開(kāi)始我還不太了解這些的時(shí)候就鬧了個(gè)笑話，當(dāng)時(shí)我猛地踩了一腳電門(mén)，結(jié)果車一下子就躥了出去，給我嚇了一大跳。
舒適：座椅感覺(jué)不錯(cuò)，后排空間值得點(diǎn)贊，前排的話我們開(kāi)車的人坐著也很爽
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