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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這車很好駕馭，它的操控很靈活，屬于那種不需要怎么磨合就可以上手的車，之前沒有開過純電動(dòng)汽車，但開上這車后感覺跟燃油車差不多，一點(diǎn)也不費(fèi)勁，而且它的動(dòng)力也比較強(qiáng)，加速很快，這樣的駕駛感讓我覺得很幸福。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的空間說不上特別的大，但是對于一款緊湊型的電動(dòng)車來說，這款車的內(nèi)部空間格局還是比較適中的，并且豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很好的提升了車子內(nèi)部的空間使用率。此外，在車速起來時(shí)，我感覺外部的風(fēng)躁還是會(huì)有一些的，其在這方面再加強(qiáng)一些會(huì)更好。
外觀：在外觀方面我覺得車子的設(shè)計(jì)很高端，尾端微微上揚(yáng)的前大燈很有氣勢，并且網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵看起來也很有運(yùn)動(dòng)感，加上橫貫車頭的銀飾飾條，并且霧燈以及指示燈的燈光設(shè)計(jì)得相對較有張力，并且整車順暢的線條使得車子的觀感比較立體，有效呈現(xiàn)出別具一格的新時(shí)代車型該有的風(fēng)范，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去宛如一頭雄獅，運(yùn)動(dòng)起來更是有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了雙拼色設(shè)計(jì)，視覺沖擊力挺強(qiáng)悍的。用料方面也讓我感覺比較滿意，中控臺(tái)上用到了不少軟性材料覆蓋，看起來不會(huì)塑料感滿滿，摸起來也更為舒適。方向盤和座椅都是皮質(zhì)的，觸感柔順細(xì)膩。旋鈕擋把比普通檔把更小巧，不會(huì)那么占用位置，既好看又實(shí)用。
空間：2610mm的軸距雖然不是很出色，但也符合它的定位，再加上車內(nèi)的空間優(yōu)化的很好，所以乘坐的感受也不錯(cuò)，平時(shí)上下班別提有多寬敞了，偶爾出去玩也夠用，后備箱還可以裝很多東西，沒事去郊區(qū)玩時(shí)也方便。
配置：這款車子的性價(jià)比也挺高的，我對這款車子也挺喜歡的。無論是外觀還是內(nèi)飾，都讓人愛不釋手。而且它的安全配置也挺到位，對于新手駕駛是非常照顧的。這樣的設(shè)計(jì)可見是非常的用心的。再加上比亞迪的電池品質(zhì)比較有保障，買了代步使用也放心，車子的續(xù)航能力也不錯(cuò)，401的續(xù)航公里可以跑很久的。這樣的價(jià)位買到這么實(shí)在的車型，還挺劃算的。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，比之燃油車，也毫不遜色。跑起來還挺有勁的，動(dòng)力儲(chǔ)備也比較足，在日常使用中，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，家用的話是足夠的。不要因?yàn)樗请妱?dòng)車型就小瞧了它。
操控：
車子的操控性不錯(cuò)，那會(huì)試駕的時(shí)候就感覺很好上手。開了幾個(gè)月了，感覺這款車子的方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，挺好抓握的，且方向盤還可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活。
舒適：比亞迪e2的行車品質(zhì)還不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局都比較到位，用料也不馬虎，再加上它的操控性也實(shí)屬不錯(cuò)，所以，整個(gè)車子的舒適性是顯而易見的。坐在里面，享受著包裹是座椅帶給我的舒適感，還挺愜意的。我就是上下班開車用的多，對車子的整體感受也不差。
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