一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)的動(dòng)力和操控，雖然這是輛純電動(dòng)汽車(chē)，但性能上比較強(qiáng)，能為我?guī)?lái)一定的駕駛樂(lè)趣，不管開(kāi)著它去哪，都感覺(jué)很高興，也可以在任何路上得心應(yīng)手，這么舒服又好開(kāi)的車(chē)，我覺(jué)得買(mǎi)的特別值，再加上它帥氣的外觀(guān)，真是內(nèi)心歡喜。
缺點(diǎn)：車(chē)子的配置還是比較齊全的，作為一款定位為家用的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，e2的性?xún)r(jià)比還是很高的，但是有一次夜間倒車(chē)，我覺(jué)得車(chē)子的倒車(chē)影像在夜間的清晰度不夠，這方面我覺(jué)得有必要再提升一下，其他方面都是很好的，車(chē)子沒(méi)有明顯的短板，在這個(gè)價(jià)位上這款車(chē)的實(shí)用性還是很高的。
外觀(guān)：屁股設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn)，我覺(jué)得比前臉更具有辨識(shí)度，比亞迪的尾燈采用的是貫穿式的尾燈，看起來(lái)也感覺(jué)挺有特點(diǎn)的。前臉部分涉及的比較秀氣，線(xiàn)條應(yīng)用的比較低矮，所以車(chē)身呈現(xiàn)出一個(gè)俯沖的態(tài)勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙色配置很亮眼，并且從懸浮式中控屏的科技感很強(qiáng)。
空間：空間上不錯(cuò)，軸距有2920mm，車(chē)內(nèi)布局的也有條理，坐在哪個(gè)位置上都很寬松，不過(guò)扶手箱的空間不大。后備廂的空間不是很大，主要這車(chē)的尺寸不是太出色，乘坐空間大了，后備廂自然會(huì)有所犧牲。
配置：它性?xún)r(jià)比非常高了，e2雖然它是一輛電車(chē)，但是因?yàn)樗膶?shí)用性強(qiáng)，而且跟同級(jí)別的電車(chē)一對(duì)比，就能夠發(fā)現(xiàn)它的一些美好了，所以我特別滿(mǎn)意，覺(jué)得價(jià)位很不錯(cuò)。
動(dòng)力：車(chē)輛動(dòng)力方面，對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用了。畢竟主要是日常通勤上下班，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不敢開(kāi)得太快，所以覺(jué)得動(dòng)力是比較夠用的。包括之前擔(dān)心的上坡無(wú)力等情況，實(shí)際表現(xiàn)還是挺令人滿(mǎn)意的。再就是動(dòng)力方面的把控性，感覺(jué)整體也比較好駕馭，起碼對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較友好的。
操控：
e2的整體操控感比較強(qiáng)，加上其內(nèi)部的配置都比較好用，因此，這款e2的駕駛體驗(yàn)還是比較好的，我覺(jué)得車(chē)子的倒車(chē)影像系統(tǒng)在夜間的清晰度有些不足，但是e2的方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，這讓我的行車(chē)自信增加了不少。此外，e2的上手性也比較強(qiáng)，可以讓我較快的適應(yīng)操作，總體來(lái)看，e2的操控體驗(yàn)還是比較平順的。
舒適：坐在車(chē)?yán)锩嬲w的舒適度還是不錯(cuò)的，主座椅有兩向的高低調(diào)節(jié)，前排座椅還有加熱功能，所以舒適度還是非常好的。底盤(pán)懸架對(duì)一些小的坑洼可以很好的濾出，即使經(jīng)過(guò)坑洼不平的路段，也不會(huì)有明顯的顛簸感。
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