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蔚來(lái)ET7
2021款 100kWh 首發(fā)版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6285公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):et7是一款水桶車(chē),毋庸置疑。誠(chéng)意的堆料,配置直接到頂,讓我根本不用糾結(jié)選裝問(wèn)題,也許你會(huì)吐槽做工,吐槽續(xù)航,吐槽底盤(pán)。但當(dāng)我看到外觀(guān),和內(nèi)飾的時(shí)候,這些都不是問(wèn)題了。做工這東西每個(gè)人容忍度不同,換電讓我沒(méi)有續(xù)航焦慮,底盤(pán)靜等OTA我沒(méi)有覺(jué)得多差,就算被人吐槽精裝特斯拉,我覺(jué)得也是種認(rèn)可,都精裝了,還要怎樣?!
缺點(diǎn):目前沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方,如果硬要說(shuō)的話(huà)就是商城里面能買(mǎi)的app會(huì)員好少,最好能多搞點(diǎn)。還有就是ET7我等了8個(gè)月,等的我火氣有點(diǎn)大。
外觀(guān):整車(chē)前臉還是很蔚來(lái)的,辨識(shí)度很高啦,側(cè)面轎跑的風(fēng)格設(shè)計(jì),好看,就是稍微犧牲了一點(diǎn)頭部空間。無(wú)邊無(wú)邊框車(chē)門(mén):無(wú)邊框車(chē)門(mén)真的帥,車(chē)門(mén)是感應(yīng)開(kāi)到,手伸到門(mén)把手,車(chē)門(mén)會(huì)打開(kāi)一條縫,很高級(jí),還有電吸門(mén)
內(nèi)飾:里面除了nappa座椅材質(zhì)還有256色氛圍燈和可再生藤木操作打造了簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的感覺(jué)☆ 氛圍燈:256色 該有呼吸模式等等
空間:空間的前排感受是足夠的,中央扶手箱的空間也能滿(mǎn)足隨身小物品的存放,后備箱的空間是足夠日常使用的,裝2-3個(gè)旅行箱是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟出去自駕游,就開(kāi)SUV了,開(kāi)轎車(chē)還是主要日常用為主。后排橫向空間夠大坐3個(gè)人沒(méi)有擁擠感,上下高度由于地臺(tái)偏高,還是稍顯不足的。
配置:每個(gè)人看法都是不同的,我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。50多萬(wàn)配置遠(yuǎn)超同級(jí)別油車(chē)。
動(dòng)力:這個(gè)真的要說(shuō)一說(shuō),雙電機(jī),650匹馬力,百公里3.8秒,試過(guò)真的爽,不過(guò)日常在舒適模式下能夠滿(mǎn)足全部需求了 偶爾爽一爽還是可以的
操控: 方向盤(pán)都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的各方面都感覺(jué)很好,而且急速開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)定,剎車(chē)距離大愛(ài),百公里加速33.5米剎停,讓我開(kāi)起來(lái)這車(chē)更有安全感。
舒適:舒適度極佳,至于后排座椅短的問(wèn)題,我身高170感覺(jué)沒(méi)啥影響,就算不舒服的話(huà)與我何干,我又不坐后排,我自己花錢(qián)當(dāng)然自己要夠爽,后排的不花錢(qián)就那樣坐著吧! PM2.5過(guò)濾裝:噪音聽(tīng)不到,效果也不清楚,
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