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蔚來ET7
2021款 100kWh 首發(fā)版

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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格52.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3325公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):使用便利、功能豐富、高級的駕駛質(zhì)感
缺點(diǎn):靠背交付不能調(diào)節(jié),相對5系來說靠背的角度還是差點(diǎn)意思。其他基本沒有什么問題,對了,天窗還是多多少少有點(diǎn)熱,不過再貼一層膜就好了。
外觀:整體外觀非常的流線性,可以說是國產(chǎn)車?yán)锩嫱庥^設(shè)計(jì)的巔峰水平了,非常的優(yōu)雅大氣,包括選的21寸碳纖維輪轂,整體的上身效果也非常好,但是也加了1萬塊錢選南極星藍(lán)。實(shí)車的高級感非常強(qiáng)。頭頂上的犄角也不是那么的明顯,對整個(gè)車身的融入效果還是非常的好的。
內(nèi)飾:最好看:雪絨白的內(nèi)飾在我提車第一眼見到的時(shí)候就知道沒有選錯(cuò),整體非常極簡很有現(xiàn)代感。
空間:本人身高1.78,后排充沛,中央扶手下面還有鏤空的儲物空間
配置:蔚來的服務(wù)真的很不錯(cuò),有一個(gè)小故事,就是當(dāng)時(shí)我的車提車第一天就和別人發(fā)生了一些小磕碰,然后我就在服務(wù)群里說了一聲,然后立馬就有好幾個(gè)工作人員跟我打電話,只仔細(xì)細(xì)的告訴我接下來的每一步流程,然后沒過多久我的銷售李孫輝直接就過來找我了,而且他比交警到的還快。我都驚呆了
動力:前后雙電機(jī)480kw850nm的配置,一定要吹爆。3.8秒的地板電唯一的使用場景僅僅是帶朋友體驗(yàn)平地過山車一秒上頭而已,根本就不適合日常駕駛。150-160kmh向上仍然有強(qiáng)勁的輸出。要慎用3.8模式,輪胎容易撓地。
操控: 操控不比同級別BBA差,畢竟5種駕駛模式,要硬能硬,要軟能軟!
舒適:大沙發(fā)的感覺,堪比豪華轎車的感覺,極度舒適
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