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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程909公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.駕駛模式選擇多樣化ET7有5種駕駛模式可以適用于不同的用車場景，我平時(shí)90的時(shí)間都是7.9秒舒適模式，性能和舒適兼顧。換我老婆開的時(shí)候切換到9.9秒模式，對她來說提高了駕車的安全性。2.音響QQ音樂的音源雖然不能完全發(fā)揮7.1.4的音響性能但是也比寶馬530上的哈曼卡頓要優(yōu)秀不少（別的車沒開過，無法對比）3.換電蔚來的換電網(wǎng)絡(luò)對我一個(gè)生活在寧波市區(qū)的用戶來說真是太方便了。目前為止已經(jīng)換了4次電，第一次排隊(duì)加換電用了17分鐘，后面三次平均每次換電時(shí)間在7-8分鐘的樣子，真是太香了。PS:2500公里總計(jì)花費(fèi)25元左右（家充裝電費(fèi),4次換電免費(fèi)。4.Nomi和車機(jī)系統(tǒng)Nomi反應(yīng)靈敏，90的指令能識別并作出反應(yīng)，并且支持連續(xù)對話。車機(jī)系統(tǒng)非常流暢，正常使用中沒有任何卡頓問題。5.底盤高速很穩(wěn)。我不是專業(yè)車評人，我只能說不比530差。6.蔚來服務(wù)蔚來的服務(wù)真的是沒話說，響應(yīng)及時(shí)，有任何問題在專屬群反饋能很好快的提供解決方案。在提車2周的時(shí)候出了個(gè)刮擦的小事故，蔚來工作人員按約定時(shí)間上門取車，修好后再把車還回來，并且期間的維修過程都會(huì)實(shí)時(shí)更新，體驗(yàn)感非常棒！
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)，提車時(shí)間有點(diǎn)久了等了一年多，其他問題不大
外觀：外觀是我喜歡的，大燈很酷，最后和一歲半的小橙合個(gè)影。
內(nèi)飾：氛圍燈的顏色非常的多，好像是有兩百多種吧，晚上聽著音樂伴著氛圍燈，非常的愉悅和舒適。
空間：座椅還是比較柔軟的，并且前后排都帶座椅按摩通風(fēng)加熱，坐在后排基本可以翹個(gè)二郎腿，非常舒服。
配置：性價(jià)比就看怎么對比了，跟油車比，怎么比都高出一大截。但和其他電車比，比如極客001也一堆好料也漂亮大氣，才30w出頭。所以如果覺得換電不是你非�？粗氐�，那還是極客這些性價(jià)比更高。但我就是覺得能換電是我的核心需求，這讓我用車完全不存在里程焦慮，完全不用想著還要耗費(fèi)時(shí)間去充電。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，標(biāo)配的前永磁同步電機(jī)，后感應(yīng)異步電機(jī)，電機(jī)總功率達(dá)到了480KW，總扭矩高達(dá)850N·M，只能用性能怪獸來形容，3.8s的0-100kmh加速，33.5m的百公里制動(dòng)距離，足夠我在各種場景下馳騁，
操控：
操控更接近然后車，比ES6緊湊很多，贊一個(gè)
舒適：車內(nèi)給人的感覺比較愜意，而且座椅用的真皮，還有他的前后兩排座椅都有按摩功能。
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