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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來ET7首發(fā)版100kWh 下單日期：2021年3月6日提車日期：2022年5月25日等車天數(shù)：443天選配：南極星藍(lán)21英寸碳纖維合金輪圈雪絨白淺色頂棚
缺點(diǎn)：后備箱空間：高度太矮了，深度還可以 ，就這高度我家的安全座椅差點(diǎn)塞不進(jìn)去！駕駛過程：遇到的狀況就是有過兩次激光雷達(dá)沒有啟動(dòng)，輔助駕駛用不了，和服務(wù)群溝通了停下來的時(shí)候重啟了就好了。還有就是行駛過程中沙泥等進(jìn)輪圈后彈動(dòng)的聲音比較響，后期淘寶出了擋泥板應(yīng)該可以解決吧。音響：中規(guī)中矩吧，說是7.1.4聲道沒有音源體驗(yàn)不到，看電影的時(shí)候可以體驗(yàn)還是挺爽的。后排座椅：角度過于陡，坐久了不舒服，角度不可調(diào)，背部只有個(gè)氣囊可以調(diào)不過感覺不大別的都挺滿意的
外觀：帥 側(cè)顏鋼鐵俠既視感 21寸碳纖維輪轂yyds車燈設(shè)計(jì):我選的黑色就是為了使大燈更好的融入整體。果然是我喜歡的效果！晚上大燈亮度感覺一般日間行車燈是很凌厲很帥的！車輪設(shè)計(jì):21寸yyds！不在乎續(xù)航的可以上車身做工:不錯(cuò)，目前沒有發(fā)現(xiàn)哪里有問題
內(nèi)飾：性冷淡風(fēng)，很北歐，很簡約，但是很細(xì)致，用料扎實(shí)
空間：5101mm x 1987mm x 1509mm的尺寸，穩(wěn)坐中大型車行列，軸距達(dá)到了3060mm，后排寬敞的讓我驚訝，比同價(jià)位的BMW 5系和奔馳E級在空間方面做的更好，
配置：去年十月訂的，6月初交車，西安新的交付中心有點(diǎn)遠(yuǎn)，但是環(huán)境不錯(cuò)，服務(wù)全程在線，蔚來的服務(wù)還是有口碑的。
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力絕對是過剩的，3.8秒模式可以讓人頭皮發(fā)麻。正常90都是開7.9秒舒適模式
操控：
操控方面雖然說我開的車不多，但是ET7這個(gè)尺寸操控絕對算可以的！變道轉(zhuǎn)彎絕對穩(wěn)
舒適：底盤很好，懸掛最軟的狀態(tài)下，乘坐非常舒服。香氛、Napa真皮座椅、7.1.4音響、內(nèi)飾的簡潔和質(zhì)感，這些所營造的車內(nèi)環(huán)境太過于舒適，真的是物超所值
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