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攬境
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版

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攬境車主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開攬境有一段時(shí)間了,最滿意的應(yīng)該是空間了,攬境的空間還是非常大的,之前看過(guò)漢蘭達(dá),途昂,探界者等車型,感覺攬境的前后排座椅設(shè)計(jì)非常合理,細(xì)節(jié)上做的也非常好,攬境第二排座椅除了可以電動(dòng)調(diào)節(jié)外,還設(shè)計(jì)了2個(gè)SUB接口,一個(gè)儲(chǔ)物架,一個(gè)杯水架,后出風(fēng)口還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)量,還有液晶顯示,這些細(xì)節(jié)做的還是非常好的,第三排空間也不錯(cuò),我買的攬境4驅(qū)拓境版,第三排也可以坐下2個(gè)中年大叔,不像有些車,雖說(shuō)是7座空間,但第三排卻小的可憐。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他在高速上面行駛的時(shí)候隔音效果不怎么好,車內(nèi)會(huì)聽到外面的胎噪聲。
外觀:R-line版本風(fēng)格更運(yùn)動(dòng),而目中網(wǎng)帶有R標(biāo)識(shí),前打兩側(cè)帶有直的進(jìn)氣口,大燈和格柵都帶有LED燈帶,而且雙色輪轂的設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚和運(yùn)動(dòng),尾部貫穿式設(shè)計(jì)風(fēng)格,點(diǎn)亮后有很高的辨識(shí)度,尾部線條流暢,很年輕化的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面怎么說(shuō)呢,各有各的喜好,個(gè)人覺得還可以,像多功能方向盤采用了觸摸按鍵,全液晶儀表盤和中控大屏連接在一起,懸浮式操控臺(tái),電子擋桿,等等,都給內(nèi)飾增加了不少分值,對(duì)了,我突然發(fā)現(xiàn)攬境的閱讀燈還可以手勢(shì)感應(yīng),這個(gè)功能科技感還是不錯(cuò)的。
空間:空間的表現(xiàn)我覺得還是相當(dāng)好的,這款車的第2排的頭部空間感覺非常寬敞,腿部空間也不錯(cuò),這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),你爹車的后備箱的空間還是非常給力的裝載能力比較強(qiáng),這方面我覺得還是非常有優(yōu)勢(shì)的,直接一提的是這款車的車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,用起來(lái)感覺非常方便,有一些小的空間也被設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物空間,這方面我覺得還是非常給力的。
配置:價(jià)格我覺得還是比較劃算的,這款車配置很高,價(jià)位比較劃算,選擇這個(gè)車我覺得還是非常滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面雖然參數(shù)十分的漂亮,但是實(shí)際開起來(lái)會(huì)覺得就是溫和平靜,沒什么特殊的感覺,和放在轎車上開起來(lái)的那種沖勁不一樣。
越野: 日常駕駛起來(lái)操控方面感受還是稍微差了一些的,主要車在駕駛的過(guò)程中感覺操控不是特別靈活。因?yàn)楸旧磉@個(gè)車的尺寸比較大,所以開起來(lái)感覺就不是特別方便了,有一些比較小的道路的時(shí)候,感覺開這個(gè)車就稍顯笨重了一些,而且這款車在高速行駛的時(shí)候感覺整個(gè)車的變道也不是特別的精準(zhǔn),這也是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)吧。
油耗:油耗高,百公里油耗大約12升,如果全市區(qū)或許還會(huì)更高。
舒適:舒適度很好,一方面是這個(gè)車的座椅感覺非常的寬大柔軟成做感受非常不錯(cuò),另外一方面是這款車的隔音效果處理的非常好,日常行駛的過(guò)程中車內(nèi)的噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較小,這也是這個(gè)車很突出的一個(gè)優(yōu)勢(shì),最后一點(diǎn)是這款車的底盤的綠鉆效果處理的還是非常棒的,這種車開起來(lái)感覺沒有太明顯的噪音,震動(dòng)感也比較小,這點(diǎn)我覺得還是有助于提高它形式的質(zhì)感的。
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