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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟是SUV，這車的通過(guò)性和視野讓我覺(jué)得還是很滿意的。
缺點(diǎn)：沒(méi)辦法，車大自身重，就帶來(lái)油耗比較高的困惑，也就是魚(yú)和熊掌不可兼得。攬境行駛在馬路上，像坦克一樣，雄赳赳氣昂昂的，尤其在城市中走走停停，油表下降很快，也很正常。
外觀：造型的設(shè)計(jì)是比較有型的那種，結(jié)實(shí)肌肉感,精致的輪胎，完美的線條，時(shí)尚動(dòng)感的車身線條搭配犀利的大燈，無(wú)不透露著帥氣和瀟灑，讓我無(wú)比的自信，讓人念念不忘，走到哪里，哪里就有矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：數(shù)字化內(nèi)飾智能又豐富，物理按鍵幾乎沒(méi)有了，取而代之的觸控面板，懸浮式中控屏是亮點(diǎn)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約中展現(xiàn)出滿滿的智能化，內(nèi)飾的用料也很講究，真皮，烤漆，仿金屬材料都運(yùn)用到了，看起來(lái)很高大上，方向盤的握感很不錯(cuò)，粗細(xì)適中，而且?guī)в屑訜峁δ�，�?duì)于北方的車主來(lái)說(shuō)這個(gè)功能太實(shí)用了，而且車道偏離，車道保持以及主動(dòng)剎車和前后預(yù)碰撞輔助配置一應(yīng)俱全，最大限度保證你的出行安全。
空間：說(shuō)到這輛車的空間，我還是挺滿意的，提車當(dāng)天就是全家總動(dòng)員，老爸老媽，老婆孩子，我們5口人一起去的，交完了錢，驗(yàn)完了車，也算是塵埃落定，我們一起開(kāi)車回家，一輛車，五口人，剛好6個(gè)座位，輕輕松松，一路歡歌笑語(yǔ)， 空間表現(xiàn)的很充足，主要是前面兩排座椅可以挪動(dòng)而且范圍很大，保證了腿部空間和頭部空間的充足，再有就是車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間也很棒的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得只能算一般，比較了價(jià)格，其它同等級(jí)別的高配價(jià)格才能買攬境的中配，但是看了車子的整體狀況還是對(duì)攬境動(dòng)心，就是貴一點(diǎn)也覺(jué)得有貴的理由，所以能說(shuō)服自己，再就是之后的售后服務(wù)保養(yǎng)維修，我還是比較信任大眾品牌。
動(dòng)力：以前一直覺(jué)得福克斯“小鋼炮”的表現(xiàn)尤為帶勁。自從碰了攬境，感覺(jué)底氣更足了。
越野：
開(kāi)著攬境就有種“一覽眾山小”的感覺(jué)，車內(nèi)坐姿和視野都沒(méi)得挑。油門調(diào)的比較深沉，這和以往的大眾調(diào)教不太一樣，想獲得更好的加速感，只需要深踩油門，那感覺(jué)真爽！車速快，而且穩(wěn)，這一點(diǎn)最重要的，沒(méi)的說(shuō)。
油耗：不算低，畢竟在磨合期。但是也能接受，希望再開(kāi)段時(shí)間能降下來(lái)
舒適：舒適性滿意，前面也都說(shuō)過(guò)了，充足的空間才是舒適性關(guān)鍵的基礎(chǔ)，前排麥弗遜獨(dú)立懸掛，后排多連桿獨(dú)立懸掛，承載式的車身，21寸的輪轂，高品質(zhì)的輪胎，通過(guò)性和穩(wěn)定性都是有保證的，還有真皮的方向盤，真皮座椅，全液晶的儀表盤，充足的USB接口，手機(jī)充電沒(méi)問(wèn)題的，而且冬季有座椅加熱和方向盤加熱，坐車和開(kāi)車也都很舒服
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