一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格36.09萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話這臺(tái)車(chē)我都還挺滿(mǎn)意的，要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，首先就是它的外型，非常的高大，外觀修長(zhǎng)大氣，很酷，而且整車(chē)的線條感非常硬朗大氣，還是比較唬人的感覺(jué)；其次就是它的大空間，我177的身高，坐在自己駕駛位的后排，隨便翹二郎腿，頭部也是一拳多的頭部空間；最后就是它的第三排也非常寬敞，我自己坐過(guò)，四肢都能伸展開(kāi)，實(shí)際操作感比較棒，動(dòng)力方面在這個(gè)價(jià)位也幾乎是挺好的。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，要說(shuō)就是價(jià)格談的幅度不大，買(mǎi)了就不去想了。
外觀：外觀這個(gè)就是蘿卜青菜的問(wèn)題了，我是喜歡的，攬境這車(chē)外觀夠霸氣。
內(nèi)飾：攬境的內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得很好，真皮，烤漆，仿金屬材質(zhì)的運(yùn)用，從視覺(jué)上更能提升檔次，方向盤(pán)手感飽滿(mǎn)，握著很舒服，而且還有加熱功能，在北方這個(gè)功能極其實(shí)用，而且方向盤(pán)的快捷功能都升級(jí)成觸控功能，中控觸摸屏也是亮點(diǎn)，系統(tǒng)內(nèi)容豐富，沒(méi)啥難度，而且還配備自動(dòng)泊車(chē)和前后預(yù)碰撞系統(tǒng)，懸浮式中控臺(tái)更是亮點(diǎn)，后排也配備空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)，而且座椅也有加熱功能。
空間：選攬境首先看中了他的大空間，無(wú)論坐在前排，中排還是后排，感覺(jué)都比同級(jí)別的車(chē)舒服，而且第二排有快速進(jìn)入功能，扳起把手后，整體會(huì)前移，靠背也會(huì)向前倒，進(jìn)入第三排很方便，而且第二排的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，無(wú)論頭部還是腿部都不會(huì)讓你覺(jué)得擁擠，很寬敞，在第二排乘坐的情況下，第三排的空間也算充裕吧，腿部還有約一個(gè)拳頭的距離，我覺(jué)得短途是沒(méi)有問(wèn)題的，要是長(zhǎng)途坐的久了可能會(huì)覺(jué)得累，二三排放倒之后后備箱特別的寬敞，長(zhǎng)途旅行就是一張行走的床，旅途勞累可以載后備箱以一個(gè)很舒展的姿勢(shì)來(lái)躺著休息。
配置：攬境這款車(chē)的配置挺豐富的， 所以我覺(jué)著它的性?xún)r(jià)比還行。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，給油之后推背感強(qiáng)，而且動(dòng)力銜接的比較好，很順暢，沒(méi)有頓挫感，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)小肉，稍有延遲，但是提速之后動(dòng)力上升的又快又穩(wěn)，動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò)，要是追求速度，飆車(chē)之類(lèi)的車(chē)主我覺(jué)得要再考慮一下，每個(gè)人對(duì)車(chē)的要求不一樣，所以側(cè)重點(diǎn)也不一樣，我覺(jué)得平穩(wěn)就好，提速快，速度能達(dá)到自己的預(yù)期就好。
越野：
這車(chē)的操控可以給個(gè)好評(píng)，德系車(chē)調(diào)教向來(lái)就很好。這車(chē)剎車(chē)踩著很跟腳，跟油門(mén)的節(jié)奏差不多。
油耗：目前在不到12左右，還說(shuō)的過(guò)去。走高速，勻速行駛也就10個(gè)吧。說(shuō)起油耗，攬境這個(gè)大家伙，自從提車(chē)之后，我就沒(méi)關(guān)心油耗，因?yàn)樽陨碥?chē)重，也不可能油耗低。一切事物的按照客觀規(guī)律發(fā)展，只有正常安全駕駛，才能讓愛(ài)車(chē)表現(xiàn)更出眾！
舒適：舒適性表現(xiàn)是我滿(mǎn)意的，超級(jí)喜歡大空間，超級(jí)喜歡舒服的座椅，每天上班和下班的路上都很享受大眾攬境帶給我的舒適感受，前排后排都有空調(diào)，溫度適宜，再聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，確實(shí)挺享受的，整輛車(chē)的懸架調(diào)校和隔音效果也都挺好的。
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