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購買時間2022年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格35.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬境的外觀造型絕對是長在了我的審美上，粗獷的前臉非常霸氣，流暢的腰線十分大氣，車尾的貫穿式尾燈高級感滿滿，再加上運動包圍，真的是大氣又時尚。
缺點：到沒有覺得有特別不滿意的地方，就是在低速行駛時有時會感到輕微的頓挫，可能是車子磨合期的原因，也有可能是雙離合變速箱的共性問題，不過我之前轎車是CVT 的變速箱，同樣低速時也有頓挫感，挺不理解的，也有可能是我對于這個問題比較敏感吧。還有就是油耗高，這與動力成正比，動力越好，油耗越高，沒辦法的事情。
外觀：前臉鍍鉻格柵的設計，特別霸氣，開車出去特別有派頭。
內飾：內飾做工用料很用心，座椅寬大舒服，材質也很好，不管是安全配置方面，還是電子輔助配置都能稱之為優(yōu)等生。很喜歡換擋機構，擺脫了之前的大換擋桿儀式感滿滿。
空間：空間特別?滿意，這輛車軸距達到2980mm，共3排座椅，2 3 2座椅設計，每排空間都是按照一定比例進行分割，保證空間?最大利用率，沒任何浪費面積，后備箱容積也是很大。
配置：大眾攬境的銷量還不是很高，一般新款車型上市都是需要一個過程的，才會慢慢被認可的，再加上最近幾年的YQ，對整個經濟市場都有影響，銷量低也是正常的，但價格上確實少了點誠意，要是優(yōu)惠力度大點，估計銷量就能更好一些了，至少我是這樣認為的。
動力：車身動力還是比較給力的，渦輪增壓發(fā)動機起步加速起來都是有一定的動力優(yōu)勢表現，起步感覺很快，我在等紅綠燈到時候也是跟旁邊的燃油車子對比過，感覺我的車子是比他快一個位置的。
越野：
真皮的方向盤是很標準的設計，轉動起來的手感是很適合的，不輕不重，恰到好處，控制車頭的指向性準確，還有多種輔助性操控功能，無鑰匙進入和無鑰匙啟動是最基礎的，電子助力，電子手剎，自動駐車，全液晶的儀表盤也擁有多種動態(tài)效果，電子的擋把設計更小巧，控制起來更有感覺，也更省力氣，雖然這輛攬境開的時間不多，但關于操控的表現都很滿意的。
油耗：新車目前油耗11.5升，不知道其他車友都是多少，我個人反正不太滿意，希望后面能滿滿降下來吧。
舒適：舒適度方面還是挺不錯的，車子開起來是蠻舒服的，乘坐起來的話就更加舒服了。
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