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攬境
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攬境車(chē)主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.24萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡它的外觀(guān),造型簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,處處透露的一種低調(diào)中的奢華,開(kāi)出去很有面子。
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單,塑料感十足,噪音有點(diǎn)大,后排過(guò)減速帶有點(diǎn)巔。
外觀(guān):外觀(guān)是偏于硬朗的風(fēng)格,并不是很圓滑,但看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾:整車(chē)的內(nèi)飾相比于它三十萬(wàn)左右的售價(jià)給我感覺(jué)有點(diǎn)不搭,首先中控上采用了硬塑料的搪塞搭配皮革材料的包裹,雖然營(yíng)造出了一絲的豪華氣息,但是經(jīng)不住細(xì)看,摸上去的質(zhì)感以及新車(chē)的刺鼻氣味讓我還是覺(jué)得不是特別的滿(mǎn)意。空調(diào)的設(shè)計(jì),對(duì)于現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)型都把操控集成于中控大屏上的設(shè)計(jì)理念而言,顯得科技性不足,有些落后的感覺(jué)。
空間:坐進(jìn)攬境的車(chē)內(nèi),后排空間的乘坐感受還是非常舒適的,不錯(cuò)的腿部空間,加上后排座椅也可以調(diào)節(jié)靠背的角度,讓我和家人們可以比較舒服的坐著,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排駕駛座對(duì)于我而言剛好夠用,雖然說(shuō)不上多么寬敞,但是也可以較為舒展。后備箱尺寸比較大,無(wú)論是上下班放些日常用品還是偶爾帶著家人出一次遠(yuǎn)門(mén)自駕,都可以帶上足夠的行李。
配置:價(jià)位比較合適,配置挺高的,這款車(chē)還是值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力很出色,這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)特別的給力。
越野: 方向盤(pán)靈敏,單手都可以轉(zhuǎn)向,操作起來(lái)很方便,操作方便,反應(yīng)速度快底盤(pán)穩(wěn),側(cè)移時(shí)人沒(méi)有明顯感覺(jué)。
油耗:百公里平均油耗大約13~14升,油耗表現(xiàn)并不夠好。
舒適:攬境座椅的填充物緊實(shí)有彈性,噪音控制這塊也比較不錯(cuò),不足的地方是減震偏硬,過(guò)減速帶啥的都很直接。
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