一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格36.95萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為途昂的小弟,途昂X的空間并不比途昂小多少,軸距也差不多,不過(guò)從三排七座變成了五排,空間肯定要大得多。
缺點(diǎn):方向盤(pán)很沉,因?yàn)檐?chē)廂太大,所以開(kāi)起來(lái)并不輕松,也沒(méi)有轎子那么靈活。
外觀:從外觀上來(lái)看,我覺(jué)得途昂X比途昂要輕一些,也更運(yùn)動(dòng)一些。
內(nèi)飾:雖然途昂X的內(nèi)飾比 BBA奔馳要好很多,但做工和用料絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格。
空間:空間是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn),平時(shí)坐五個(gè)座位都很舒服,坐在后排就像是一輛小貨車(chē),載東西完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:途昂X不僅滿足了我的空間需求,而且外形也很符合我185的身高,我挺喜歡大眾品牌的,以前開(kāi)過(guò)一輛老帕薩特,保養(yǎng)起來(lái)也是輕車(chē)熟路。
動(dòng)力:動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心,加速超車(chē)也是輕而易舉的事情。變速箱的換擋速度也很快,動(dòng)力系統(tǒng)的輸出非常流暢,開(kāi)起來(lái)非常輕松。
越野:
我開(kāi)的是一輛軒逸,途昂X有點(diǎn)大,突然感覺(jué)車(chē)身變大了,我也不會(huì)開(kāi)車(chē)了,剎車(chē)很軟,剎車(chē)也很慢,剎車(chē)也很慢,我對(duì)剎車(chē)也不是很有信心。
油耗:日常油耗大部分時(shí)間看表顯顯示為11油,對(duì)于這么大的車(chē),我覺(jué)得還能接受。
舒適:座椅很寬敞,坐起來(lái)很舒服,就像是一張寬大的沙發(fā),可以很好的包裹性。底盤(pán)的減震效果一般,談不上多么舒適。
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