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途昂X
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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途昂X車主點評(694條)
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格37.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,空間大
缺點:其實也談不上最不滿意的,就是途昂X的這個車身尺寸有點大,剛開始買回來的時候,還真的是有點不太適應(yīng),我這樣說肯定是開車的時候蹭到過,差不多3米的軸距也是比較款的了,后保險杠和車身側(cè)面都被我蹭到過,好在就是這臺車子的車漆和鈑金還是做的比較厚的,要不然那就很難堪了
外觀:途昂X車身整體比例也很協(xié)調(diào),我真的是看著特別喜歡,整體看上去是比較大氣,車子的外觀確實是拿的出手的。
內(nèi)飾:主副駕的電動真皮座椅,非常舒適,液晶儀表盤有很多的模式顯示,大屏中控是觸摸式按鍵,很有科技感,雖然還有功能在摸索中,但覺得這個配置非常前衛(wèi)和高端
空間:我覺得空間挺讓人滿意的,車內(nèi)的座椅布局非常合理,腿腳都有一定的活動空間,乘坐空間和儲物空間都非常滿意。
配置:性價比很高,這款車除了內(nèi)飾和油耗以外,沒有其他的缺點,個人在各種路況也跑過,所以對于這款車動力,空間各方面還算是比較滿意的
動力:這款車的動力還是非常的強勁,可以說是油門一踩就像一匹脫韁了的野馬,提速非常的快,爬坡什么的也完全不在話下,一開始我還有點擔心這么大的車子會不會開起來慢吞吞的,更別提什么推背感了,結(jié)果當時試駕以后完全打消了我這個顧慮,試駕的時候我坐在副駕駛都使用手全程抓著把手的。
越野: 操控性還算不錯,轉(zhuǎn)向精準,轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾也比較小—個字“穩(wěn)”
油耗:油耗相對高一些,到目前為止綜合油耗12個油,已經(jīng)跑了有2300多公里了,個人感覺還算是可以吧
舒適:座椅的軟硬程度適中,而且設(shè)計的弧度也是比較貼合身型的,所以坐上去后感覺是被包裹著的,腿部的支撐也是足夠到位,所以長時間駕駛的時候也不會感到那么疲憊。但是新車的異味會比較重一些,特別是剛提回來的那段時間吧,現(xiàn)在是好多了。
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