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途昂X
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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途昂X車主點(diǎn)評(píng)(694條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格37.45萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在途昂X身上最讓我滿意還是外觀和內(nèi)飾以及空間,首先是外觀上途昂X的整車看起來(lái)有些方正大氣穩(wěn)重,從前臉看起來(lái)從前臉看起來(lái)途昂X的前頭較高大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起比較粗礦大氣,車身側(cè)面線條感分明同時(shí)附有肌肉感在加上熏黑色的輪轂讓車子看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),車子尾部是一個(gè)溜背式的設(shè)計(jì)讓車子整體看起來(lái)又多了一些年輕時(shí)尚的元素。內(nèi)飾上途昂X采用了一個(gè)全新的懸浮屏式的設(shè)計(jì),整體看上去變得更為科技感,液晶的儀表讓車子看起來(lái)更為上檔次,電子的檔把小巧精致看起更為年輕時(shí)尚。最后就是空間前排的話我身高180體重160做進(jìn)去剛好較為寬敞也可以再根據(jù)自己的需求進(jìn)行調(diào)節(jié),后排空間我坐進(jìn)距離前排大概還有三拳左右距離可以翹個(gè)二郎腿伸伸懶腰都是可以的,后備箱方面開口比較大平時(shí)外出帶行李日用文或者過(guò)節(jié)送禮都是可以的。
缺點(diǎn):駕駛目前沒(méi)有什么不太滿意的地方一個(gè)是懸架軟硬適中顛簸路段時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)不舒服,最不滿意的就是新車內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,車內(nèi)的皮革味道有點(diǎn)大。
外觀:之前的途觀是白色的,稍微開個(gè)兩天車身就感覺(jué)很臟所以這次換車我就選了黑色的,哈哈,洗車次數(shù)一個(gè)月少好幾次,外觀又精神又大氣,開出去還蠻帥的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面完全看不到老款的影子,內(nèi)飾方面的升級(jí)設(shè)計(jì)讓我一下子眼前一亮,一下子就喜歡上了,尤其是中控屏的設(shè)計(jì)完全大變樣,內(nèi)飾面板也有小小的設(shè)計(jì)感。
空間:乘坐空間比我之前開的車大,后備箱的空間又深又大,過(guò)年過(guò)節(jié)出門再用不用擔(dān)心放不下東西。
配置:性價(jià)比方面還是可以的,店內(nèi)做的活動(dòng)價(jià)格上有了優(yōu)惠,而且保養(yǎng)也有送,全車貼膜也送給我了。
動(dòng)力:大車動(dòng)力起步肯定是比小車慢一點(diǎn),這個(gè)車身重量好幾噸,起步踩上油門得有幾秒的緩沖時(shí)間才給油加上速度,后期加速用時(shí)也是比一般的轎車用時(shí)多幾秒,特別是高速上跑起來(lái),買車到現(xiàn)在也就上過(guò)一次高速,高速上跑起來(lái)得深踩油門才能給人想要的速度,而且從80碼到100碼以上也是得油門多踩好幾秒才能達(dá)到那個(gè)速度,對(duì)我這個(gè)急性子來(lái)說(shuō)也是適應(yīng)了好一段時(shí)間,我還是比較喜歡轎車那種一踩油門就沖出去的。
越野: 我這個(gè)老司機(jī)開習(xí)慣了小車,車距判斷不好,倒車盲區(qū)多,第一次開大車還是適應(yīng)了一段時(shí)間。
油耗:油耗我覺(jué)得稍微有一些高,希望后期多拉拉高速改一下開車習(xí)慣能有所降低吧。
舒適:座椅的支撐性和包裹性都挺強(qiáng)的,前排座椅還帶有加熱通風(fēng)功能很不錯(cuò),前后都有中央扶手,后排還有水杯托很實(shí)用,自動(dòng)空調(diào)制冷效果也挺不錯(cuò)的。
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