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炮
炮
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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炮
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格12.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一輛皮卡車,動力系統(tǒng)非常不錯,提速挺快的,190p的馬力日常駕駛和滿載貨物都完全不吃力,8檔手自一體變速箱用起來可靠性感覺還是非常不錯的,傳動效率有一說一還是很不錯的。
缺點:變速箱換擋邏輯有問題,不降檔,中控黑屏開機反應(yīng)慢,油耗高,60碼能開到7擋降檔邏輯有問題,好在有換擋撥片,不然只能深踩油門,可深踩一下有飚到75碼了對于限速60的道路真的是太難受了,難道這車是為了跑高速設(shè)計的嗎?
外觀:在皮卡車中,我還是很滿意小炮的外觀的,它的層次感更強,充滿了肌肉力量感,第一眼看到它的時候我就被它給折服了,從我買它回來以后,身邊的朋友紛紛夸贊,我的心里美滋滋。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,乘坐空間還可以,實體按鍵有點少,操作起來有點麻煩
空間:雙排皮卡,真的很香的,后排本以為空間會有些不盡人意但是很明顯是我多慮了,一米八多坐在后排絲毫不感覺拘束,頭部空間甚至還有不小的盈余,后備箱就更不用說了,皮卡啊,你想裝啥就裝啥就完了,完全不需要有任何顧慮。
配置:要說性價比,小炮當(dāng)仁不讓,作為一款皮卡,它既可以照顧著家用也可以商用,一車多得,買它回來就想著可以休息的時候帶家人朋友們出去玩,而它充沛的動力則可以滿足我出行的需要。同時,它后方配備的車斗可以用來放行李或者裝載貨物,有時候親戚朋友搬個家,小炮也能派上用場。
動力:我這車開起來的動力方面表現(xiàn)也很出色,2.0T的發(fā)動機可以輕松的拖動這么大的車身,雖然說不上輕巧,但是也算是可以駕控自如了。整個加速的過程平順且絲滑,完全不像是外觀這般的粗獷。而且它的發(fā)動機給我的感覺比起我以前開過的2.0的車都要來的給力的多,尤其是在低檔爬坡時候,它顯得格外的有力。
操控:
作為一款皮卡車,它有著家用SUV和越野車的一些優(yōu)勢集合,車身底盤離地間隙比較的高,所以日常行駛的通過性表現(xiàn)比較的好,一些路牙、小山坡都可以輕松的過去,毫不費力。它的底盤調(diào)教也比較的扎實,所以在行駛的過程中,我很明顯的可以感覺到它的穩(wěn)定性和支撐性要來的更好,哪怕車速快一點也不用擔(dān)心。全車還有不少輔助駕駛的功能可以給我的出行提供便利。
油耗:我覺得小炮這車的油耗還是比較讓我省心的,我開它的百公里油耗在10.2L,比我想象中要來的低得多得多,畢竟平日里駕駛著它出門更多的時候還是在市區(qū),本身由于堵車的緣故,油耗會比跑高速來的高一些,而小炮這車自重又很重,排量也是2.0T的,剛過10個油的表現(xiàn)還是讓我很意外的。
舒適:我身邊也有幾個朋友買的皮卡,以前坐過,感覺都是比較散、比較顛簸的,不過他們的都是10萬不到的皮卡,比如江鈴寶典,本身更側(cè)重的也是拉貨,行駛舒適性沒那么好也正常。我的炮就不同了,用的不是普通的鋼板彈簧,而是更像轎車的懸架,走爛路時的緩沖效果更明顯,感受更柔和,乘坐舒適性更好。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8340公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還得是性價比,畢竟車子價格還是很便宜的,買來拉貨非常實在,經(jīng)濟又實惠。
缺點:我最不滿意的是小炮的外觀,它看上去沒有太多搶眼的設(shè)計元素,看上去是那么的平平無奇,很多時候我開著它跟朋友們出去,都會被他們笑話自己開了個拉貨的小貨車,讓我覺得特別沒面子。
外觀:車前臉的設(shè)計特別的大氣,車身線條整體都比較硬朗,格柵設(shè)計也很獨特,層次感相當(dāng)好。
內(nèi)飾:我這車的內(nèi)飾不是特別的出彩,說實話車內(nèi)的功能還是比較簡單的,缺少一些豪華性的元素在內(nèi),看起來就是滿滿的藍(lán)領(lǐng)風(fēng),樸素的同時少了些與時俱進(jìn)的感覺,說實話對著這套內(nèi)飾我會有些打不起精神。
空間:車身本身比較高的,所以說頭部距離頂部還是有一定的長度,后排依舊給做滿三個人,而且做滿三個人的情況下也一點都不擁擠。后備箱的空間就不用多說了,完全不是幾個行李箱的事,幫別人搬家,拉一家東西都沒問題,所以說這車在空間方面基本上是沒有任何可以挑的地方。
配置:我選擇小炮這款車有很大一部分的原因就是我覺得它性價比很高,除了車廂的空間小了點,別的地方表現(xiàn)都很出色,動力充沛操控穩(wěn)健,可以開著它去一切我想去的地方,車內(nèi)的乘坐舒適性也很不錯,坐著開車不累人,全車的配置也比較的高,無論是操作方面還是一些科技性的功能融入做的都很不錯。車身后半部分的車斗未來也可以改成小型房車,這樣也能帶給我更多出行的可能。
動力:別看長城炮的車身尺寸挺大,它開起來的動力也還不錯,加速比較迅猛,爬坡的時候也能保持持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出,跑高速的時候更是不輸其他的家用車。2.0T的發(fā)動機可以迸發(fā)出190匹的最大馬力,基本可以滿足我的大多數(shù)出行需要了。
操控:
方向盤輕重合適,剎車靈敏,開起來安全感很足
油耗:油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧,主要是車子的排量挺大的,所以這樣的油耗我也是勉強可以接受的。聽他們說柴油版的還是比較省錢的,但是我個人對柴油版的不是特別感冒,我寧可油耗稍微高些,也愿意選擇汽油版,可能這就是個人癖好的問題吧!
舒適:長城炮的乘坐舒適性高,這也得益于它出色而又扎實的底盤調(diào)教,炮采用了雙橫臂式的獨立懸架和多連桿整體橋式非獨立懸架組合,既保證了車輛的穩(wěn)定性,也能帶來相對舒適的駕乘體驗。皮質(zhì)的座椅也比較柔軟,坐上去有包裹感和支撐感,坐久了也不會太累。車內(nèi)還配備了六個喇叭,手機連接起來就可以播放音樂,音效也是杠杠的,可以緩解開車的疲勞,讓自己得到放松。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4216公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強,空間大,顏值高,配置齊全,用料厚道。
缺點:內(nèi)飾很普通,設(shè)計上缺乏讓人眼前一亮的元素,就是中規(guī)中矩的布局,顯得比較老氣。要是幾萬塊錢的皮卡,我覺得這樣設(shè)計沒問題,但是作為更偏向乘用性質(zhì)的車來說,還是要再進(jìn)一步加強。
外觀:對于外觀我不是很喜歡,說實話小炮這個造型的設(shè)計感并不是特別的強,第一次看到它的時候我甚至還以為它就是一款工具車,要不是身邊的銷售給我介紹到它可以家用,我還真沒有太大的感覺。而且買回來后,也經(jīng)常被身邊的朋友嘲笑買了一輛在美國拉貨的車。不上檔次。
內(nèi)飾:作為一款皮卡車,我原本以為炮的內(nèi)部會比較的粗放,跟大多的硬漢車型一樣,但是炮這個車卻做的粗中有細(xì),內(nèi)飾的設(shè)計感還比較時尚,大部分部位都用了軟質(zhì)皮革的材質(zhì)包裹,跟大多數(shù)這個價位的家用SUV差不多。中控大屏也是一個科技感的存在,里邊還配備了GPS、藍(lán)牙等功能,用起來很方便。
空間:我很滿意炮這車的空間,我買的這款是乘用版,車內(nèi)的乘坐體感還是很不錯的,無論是駕駛座還是后排的空間都很寬敞,可以輕輕松松的容納五個人坐在車內(nèi),同時后面的車斗可以用來放出行的行李,用起來特別的方便,載貨量很寬大。
配置:這個價格對于一輛皮卡來說不算便宜,但這段時間用車下來,炮在裝載能力還有駕駛感受方面征服了我,讓我感覺這錢花的很值。而且它比一般的皮卡看上去讓我更有面子,即使是不知道這車的人都說看上去不便宜的樣子,我心里也是美滋滋的。
動力:2.0T的發(fā)動機,低扭充沛,爬坡非常有力。因為我不怎么會跑長途,主要都是近處跑跑,低扭充沛對我來說更重要,開起來的感受也十分輕快。而且自動變速箱和發(fā)動機匹配很默契,什么時候升檔、什么時候降檔都把握的好,還不會有頓挫,平順性值得肯定。
操控:
雖然車子看著特別大,但是方向盤并不沉重,轉(zhuǎn)向的手感是比較輕盈的,車頭的響應(yīng)速度比較合適。
油耗:平時駕駛環(huán)境3分之1市區(qū),三分之二郊區(qū),平均油耗12.5 還算可以,能接受 畢竟這么大的車。純市區(qū)的話可能要16個了吧
舒適:長城炮后排的舒適性有待提高,因為腿部的坐墊長度有些短的原因,所以導(dǎo)致坐起來感覺有點累,而且車本身就帶著大梁所以在駕駛的時候晃動的感覺會比較大,如果家里有人容易暈車的話,盡量上車前先吃兩篇暈車藥。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6590公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣,有美式皮卡的外觀,動力也夠用,駕駛感覺太很舒服,一覽眾山小的感覺
缺點:舒適度有待提升,因為有大梁的原因,駕駛起來車身晃動很大,車內(nèi)乘坐感受不好,后排乘坐的話腿部不是很自然,而且整體的噪音有點大,不知道是胎噪還是風(fēng)噪,總之開起來感覺有點吵。
外觀:外觀特帥氣,完全沒有那種工具皮卡車看著那么呆板。前臉巨大的鍍鉻中網(wǎng)、獨特的品牌標(biāo)識,給人氣場十足的感覺。側(cè)面超高的車身腰線,高大威猛,展現(xiàn)出來了它不一樣的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常精致,軟包的范圍還是很大的,內(nèi)飾也比較符合我的審美,同時炮作為一輛皮卡車真的把現(xiàn)代科技和硬派越野做到了結(jié)合,智能大屏的操作手感非常順滑,車身連接的各種細(xì)節(jié)做的也非常到位,比一般的皮卡要好。
空間:車身本身比較高的,所以說頭部距離頂部還是有一定的長度,后排依舊給做滿三個人,而且做滿三個人的情況下也一點都不擁擠。后備箱的空間就不用多說了,完全不是幾個行李箱的事,幫別人搬家,拉一家東西都沒問題,所以說這車在空間方面基本上是沒有任何可以挑的地方。
配置:現(xiàn)在看來,長城炮整體的性價比確實是挺高的,各個方面的性能也有比較突出的表現(xiàn)。
動力:長城炮越野完全沒問題,沖沙也去玩過兩次,感受還是非常不錯的,不論是什么路段,你膽子夠大就可以隨便耍,哪怕是在城市中駕駛,綜合的動力表現(xiàn)也要比那些cvt撥箱的車好的多,零百的話個人感覺還是挺快的。
操控:
我喜歡這種高高在上的坐姿,開車的時候讓我心里更踏實,前方都一覽無遺,很好把控。我這個版本轉(zhuǎn)向用的是電子助力,轉(zhuǎn)向的力度十分輕盈,很好把控,開這么大一輛車不覺得笨重。相比長箱來說,車身尺寸短一些,經(jīng)常的彎道行駛,操控也會更靈活。原廠配備了上坡輔助,遇到大坡路上的起步不用擔(dān)心后溜,松開剎車之后會保持制動一段時間,踩油門車子就直接起步了。
油耗:車型比較大,而且是一款工具車,所以長時間的高負(fù)載就讓它的油耗有一定程度的提升。我覺得油耗的表現(xiàn),還比較中肯吧!平常各種路況都跑過,而且基本上都會拉一些東西在上面,所以說十個多一些的油耗也是可以接受的。
舒適:開過很多款朋友的皮卡了,還是覺得我的長城炮坐著舒服,隔音也好得多。
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購買時間2022年03月
購買地點海南 海口
裸車價格14.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡長城炮的動力和外觀。2.0 t渦輪增壓發(fā)動機的動力。行駛時充滿運動感,爬坡時高速不會感到疲勞,超車時有明顯的推背感。四驅(qū)性能還算不錯,各種路況都能應(yīng)付。
缺點:最讓人不滿意的就是車內(nèi)的中控屏設(shè)計太差了。老實說,內(nèi)飾設(shè)計時尚,是因為這塊屏幕的整體檔次下降了一檔,屏幕還算不錯,但看起來并不舒服。大屏幕時代裝什么小屏幕?這也太掉價了吧?
外觀:外觀讓我驚嘆不已。這輛車的設(shè)計,給人一種很霸氣的感覺,質(zhì)量很好,駕駛起來也很有安全感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計其實非常精致。車內(nèi)的中控設(shè)計非常大氣,多功能方向盤看起來更舒服了,但屏幕有點小,而且這車的內(nèi)飾設(shè)計這么小也太掉價了,沒大屏幕的車看起來也沒那么逼格。
空間:我乘坐長城炮176的高度沒有任何不適。前后排乘坐起來很舒服,很寬敞。離我腿還有兩圈呢。后排完全可以躺著休息。除了腿不能伸直外,橫向看還是挺寬敞的。皮卡的集裝箱也不錯,可以裝很多東西,主要是裝大件。
配置:綜合性價比來看,長城炮比很多同級車都要好,配置也很好,外觀也很漂亮。
動力:動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期。長城炮的威力并不大。汽車一踩油門,又快又快地?fù)Q擋,一點也不耽擱。開著車,并沒有太大的停頓。加速器舍得給油,開得很猛,超車完全不用擔(dān)心動力問題。
油耗:耗油量合理。當(dāng)你開空車時,你會感到很省油。就是拉貨的時候,油耗有點高。畢竟裝得越多,消耗的油量也就越大。
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購買時間2019年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:還可以,做功挺不錯,用量一般般,無非這個價格也就這樣了
缺點:不曉得是否我的車車的緣故,感覺動力有些慢,或許是我的技術(shù)不太好吧
外觀::外觀是最喜歡了,大氣的外觀,犀利的前擋風(fēng)玻璃和屁股。
內(nèi)飾:還可以,做工不錯,用料一般,不過這個價位也就這樣了
空間:比想象中的要寬敞很多,后排坐三個成年人也不覺得擠。
配置:綜合性價比還是不錯,就是油耗有點高,
動力:不曉得是否是我的車車的緣由,感覺動力有點兒肉肉,也許是我的技術(shù)不太好吧
操控:
這一點我覺得還是不錯的。
油耗:沒有預(yù)期的那么低,可能是我的駕駛習(xí)慣的原因,油耗高,可能跟我開車方式有關(guān)
舒適:懸架有點偏硬 不過還可以接受
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買的是旗艦版,配置跟空間還可以,性價仍是非常挺不錯的。
缺點:偏弱,起車慢。但我也不是尋求車速,也就不糾結(jié)了。
外觀:霸氣的前臉,犀利的大燈
內(nèi)飾:還行,我覺得挺好看的,就是用料差了點。
空間:很好 后排坐3個成年人一點也不會感覺擁擠 前排也很寬敞
配置:我買的是豪華版,配置和空間還可以,性價比還是很不錯的。
動力:偏弱,起車肉肉。無非我也不是最求車速,也就不糾結(jié)了。
操控:
操控不錯,方向盤指向精準(zhǔn),高速時方向盤變重。
油耗:由于是新車 油耗還是有點高的,希望過了首保還能降點。
舒適:底盤調(diào)校很舒適 過減速帶的時候很舒服
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購買時間2019年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:買的是低配,配置方面沒有什幺亮點。無非我認(rèn)為夠用了,必定是自己的第一部車車,也沒必要太苛刻。就是感覺沒有什幺高科技配置
缺點:沒有肉人,只要給油。起車也不慢。
外觀:中規(guī)中矩吧,沒有特別亮點,但很有特色。整體看起來還是很不錯的。就是大燈的顏色不是很好看,
內(nèi)飾:還行吧,這個價格,這個配置,也不能奢求什么
空間:因為我買的是標(biāo)軸版的所以空間還是很夠用的。后排空間很大,坐三個成年人一點都不會感覺到擁擠
配置:買的是低配,配置方面沒有什么亮點。不過我覺得夠用了,畢竟是自己的第一臺車,也沒必要太苛刻。就是感覺沒有什么高科技配置
動力:沒有肉人,只要給油。起車也不慢。
操控:
這車談不上什么操控吧,反正我覺得很不錯,指那打那,就是剎車有點偏軟。
油耗:有點偏高了,不過也在可接受的范疇
舒適:懸架偏硬,過減速帶和坑洼的時候感覺明顯,不過座椅的舒適度很不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:硬塑感實足,無非這個報價也不能指望太多。
缺點:個人認(rèn)為一般般,就是起車的動力不怎么樣,提速稍慢,超車的時侯要注意
外觀:顏值高 回頭率高 外觀大氣 時尚
內(nèi)飾:塑料感十足,不過這個價格也不能奢求太多。
空間:很滿意,空間大,后排空間也很大。
配置:可以說性價比很高了,這個價位的車,配置也都差不多。
動力:個人認(rèn)為還算行,就是起車的動力不怎么樣,提速遲緩,超車的時要注意
操控:
懸掛偏硬,過減速帶的感覺還是很明顯。
油耗:本人開車習(xí)慣不好,所以對油耗很滿意
舒適:真皮坐椅,坐著舒服,包裹性好。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:一般般吧,這個報價能夠有這個配置仍是可以的
缺點:開空調(diào),動力顯明降低,但家用夠了。
外觀:時尚大氣,很有運動感。我是外觀黨。我覺得很好看。我的車就是因為這個才買的。哈哈
內(nèi)飾:科技感十足,用料厚道。
空間:雖然是緊湊型的,但后排空間還是不錯,坐三個成年人也不會感覺很擠。
配置:一般吧,這個價格能有這個配置還是可以的
動力:開空調(diào),動力顯明降落,無非家用足矣了。
操控:
還可以吧,畢竟是家用,不追求操控,就是方向盤有點沉。不過指向還是很精準(zhǔn),指哪走哪兒。
油耗:現(xiàn)在還不清楚,不過應(yīng)該是省油的,畢竟車自重有那么重,
舒適:開長途也不會覺得累,后排座椅有點短,坐久有點累。
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炮

風(fēng)駿6

大通T60

風(fēng)駿房車

五十鈴皮卡

銳騏6

大通T70

神騏F30

日產(chǎn)D22

拓陸者

領(lǐng)主

北京F40

域虎9

域虎3

御風(fēng)P16
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