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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛皮卡車，動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)，提速挺快的，190p的馬力日常駕駛和滿載貨物都完全不吃力，8檔手自一體變速箱用起來可靠性感覺還是非常不錯(cuò)的，傳動(dòng)效率有一說一還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：變速箱換擋邏輯有問題，不降檔，中控黑屏開機(jī)反應(yīng)慢，油耗高，60碼能開到7擋降檔邏輯有問題，好在有換擋撥片，不然只能深踩油門，可深踩一下有飚到75碼了對(duì)于限速60的道路真的是太難受了，難道這車是為了跑高速設(shè)計(jì)的嗎？
外觀：在皮卡車中，我還是很滿意小炮的外觀的，它的層次感更強(qiáng)，充滿了肌肉力量感，第一眼看到它的時(shí)候我就被它給折服了，從我買它回來以后，身邊的朋友紛紛夸贊，我的心里美滋滋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，乘坐空間還可以，實(shí)體按鍵有點(diǎn)少，操作起來有點(diǎn)麻煩
空間：雙排皮卡，真的很香的，后排本以為空間會(huì)有些不盡人意但是很明顯是我多慮了，一米八多坐在后排絲毫不感覺拘束，頭部空間甚至還有不小的盈余，后備箱就更不用說了，皮卡啊，你想裝啥就裝啥就完了，完全不需要有任何顧慮。
配置：要說性價(jià)比，小炮當(dāng)仁不讓，作為一款皮卡，它既可以照顧著家用也可以商用，一車多得，買它回來就想著可以休息的時(shí)候帶家人朋友們出去玩，而它充沛的動(dòng)力則可以滿足我出行的需要。同時(shí)，它后方配備的車斗可以用來放行李或者裝載貨物，有時(shí)候親戚朋友搬個(gè)家，小炮也能派上用場(chǎng)。
動(dòng)力：我這車開起來的動(dòng)力方面表現(xiàn)也很出色，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松的拖動(dòng)這么大的車身，雖然說不上輕巧，但是也算是可以駕控自如了。整個(gè)加速的過程平順且絲滑，完全不像是外觀這般的粗獷。而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺比起我以前開過的2.0的車都要來的給力的多，尤其是在低檔爬坡時(shí)候，它顯得格外的有力。
操控：
作為一款皮卡車，它有著家用SUV和越野車的一些優(yōu)勢(shì)集合，車身底盤離地間隙比較的高，所以日常行駛的通過性表現(xiàn)比較的好，一些路牙、小山坡都可以輕松的過去，毫不費(fèi)力。它的底盤調(diào)教也比較的扎實(shí)，所以在行駛的過程中，我很明顯的可以感覺到它的穩(wěn)定性和支撐性要來的更好，哪怕車速快一點(diǎn)也不用擔(dān)心。全車還有不少輔助駕駛的功能可以給我的出行提供便利。
油耗：我覺得小炮這車的油耗還是比較讓我省心的，我開它的百公里油耗在10.2L，比我想象中要來的低得多得多，畢竟平日里駕駛著它出門更多的時(shí)候還是在市區(qū)，本身由于堵車的緣故，油耗會(huì)比跑高速來的高一些，而小炮這車自重又很重，排量也是2.0T的，剛過10個(gè)油的表現(xiàn)還是讓我很意外的。
舒適：我身邊也有幾個(gè)朋友買的皮卡，以前坐過，感覺都是比較散、比較顛簸的，不過他們的都是10萬不到的皮卡，比如江鈴寶典，本身更側(cè)重的也是拉貨，行駛舒適性沒那么好也正常。我的炮就不同了，用的不是普通的鋼板彈簧，而是更像轎車的懸架，走爛路時(shí)的緩沖效果更明顯，感受更柔和，乘坐舒適性更好。
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