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官方指導(dǎo)價(jià)：14.88-28.54萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：23.98-23.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3247公里
  • 操控
    5
操控： 操控性很好，方向盤很流暢，很精準(zhǔn)，很容易轉(zhuǎn)彎，握感也不錯(cuò)，剎車很軟，剎車也很靈活，過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3577公里
  • 操控
    4
操控： 雖然車身看起來很大，但是它開起來卻一點(diǎn)都不笨拙，甚至在過彎的時(shí)候，車尾還能很好的配合，油門和剎車都是線性的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1824公里
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合比較好，所以駕駛起來非常的平穩(wěn)，方向盤也非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25400公里
  • 操控
    5
操控： 雖然是一款多用途的寬體轎車，但操控起來卻絲毫不遜色于家用 SUV，視野開闊，駕駛室的地板是傾斜的，非常符合我的駕駛習(xí)慣，開著它走在路上一點(diǎn)都不覺得累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3758公里
  • 操控
    5
操控： 操控性還行，這么大的車開起來一點(diǎn)都不笨重。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2980公里
  • 操控
    4
操控： 輕巧的方向盤，輕巧的自動(dòng)檔操作。車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1580公里
  • 操控
    5
操控： 底盤很厚，四根懸架支撐著，開起來很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9821公里
  • 操控
    5
操控： 安全配置比較齊全，有車道偏離預(yù)警、盲區(qū)檢測(cè)、主動(dòng)剎車，這在輕客中算是比較好的配置了。倒車影像和 GPS都是比較常用的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8177公里
  • 操控
    5
操控： V90很智能，有了倒車影像，就不用擔(dān)心停車問題了。發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)，預(yù)警，胎壓檢測(cè)，這是一款輕客的配置。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1423公里
  • 操控
    5
操控： 整輛車的輔助功能幫了我很大的忙，一開始我還不太習(xí)慣，不過用起來還是挺方便的，而且整個(gè)方向盤的重量也還可以，雖然車頭和車身都很大，但是整個(gè)轉(zhuǎn)彎方面卻沒有任何問題，剎車也非常靈敏。
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